“为冠军而战”众泰T600越野车队COC厦门站获汽油厂商组双

北京时间11月28日,2017“正新轮胎”杯中国汽车场地越野赛厦门集美站迎来决赛,UTV组,公开组,汽油厂商组,汽油改装组,柴油厂商组,柴油改装组,女子组,开放组8个组别28台赛车参加了本场比赛的决赛,众泰T600越野车队王翔和徐莹分别进入汽油厂商组和汽油改装组进行决赛,最终,王翔收获汽油厂商组个人冠军,同时和另外队友侯红宁一起获得汽油厂商团体冠军,汽油改装组方面,由于徐莹赛车出现机械故障,仅获得个人第四名,团体第二名的成绩。

2017COC厦门站是中国汽车场地越野锦标赛的分站赛最后一站,众泰T600越野车队在过去的分站赛季可谓挑战不断,征服不止。新赛季,新赛车,再加上新车手,让多变的赛场处处充满机遇和挑战。有过分站赛连续失利冠军荣誉的不甘,也有过连续三站取得冠军荣誉的喜悦,为确保再次夺冠,众泰T600越野车队主动放弃湖南新田站,通过休战对赛车进行全面调校,终于迎来厦门站再次获双冠。

众泰T600越野车队 王翔 获冠军

2017COC厦门站竞争最为激烈的依然还是汽油厂商组和汽油改装组,汽油厂商组进入决赛车队有:众泰T600越野车队,北汽越野世家车队,奇瑞瑞虎车队以及猎豹车队,都是实力强大的厂商车队,由于厦门赛道较窄的原因,汽油厂商组决赛采用3台车齐发,实力相当的乔旭和王翔被分成了2组,没有了王者与王者齐发车的较量让谁会获得冠军变得更加扑所迷离,最后,众泰T600越野车队的王翔以超2秒的成绩完胜北汽越野世家·长泰车队乔旭,获得汽油厂商组冠军。

众泰T600越野车队经理 杨逵

汽车比赛犹如带兵打仗,好的赛车装备是打胜仗的基本条件,最重要的还是战略战术,既要计算好强弱的对抗,还要计算好进入赛道的正常圈和霸王圈的时差,对于厦门站来说却还要会选择轮胎,比赛第一天排位赛连降中雨,赛道湿滑,预赛和决赛期间随着天气的转晴,赛道也由原来的湿滑变成了干燥,对于轮胎的选择也需要随机应变,并不是一成不变的使用钉胎。众泰T600越野车队王翔决赛前在车队后勤团队对赛道重新勘测后果断把钉胎换成越野拉力轮胎,凭借赛车的优越性能能和多年的拉力经验夺取汽油厂商组冠军。

2017厦门·集美站中国汽车场地越野赛已经完美收官,众泰T600越野车队在痛失过去几站冠军后再次迎来双冠,2017COC分站赛完美收官,接下来就是下月在重庆即将要开幕的年度总决赛,也是一年一度的越野盛宴,个人和车队积分翻倍,也会迎来年度个人总冠军和车队团体年度总冠军的角逐和颁奖。

预告:2017中国汽车场地越野锦标赛总决赛

时间:2107年12月15日-18日

地点:重庆市璧山区

附:决赛总成绩表

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