苏-30从屋顶飞过,惊吓之余,应感到惊喜!

据媒体报道,近日,有网友在广西北海北部湾海域拍摄到中国苏-30战斗机,以超低空的飞行姿态,快速掠过一栋民宅屋顶。发动机的轰鸣声和战斗机一掠而过的飞驰,震撼的同时,也令人感到惊吓。因为战斗机和屋顶的距离太近, 远远看去,仿佛触手可及。但在惊吓之余,我们更应感到惊喜!

这架苏-30战斗机与地面的距离仅仅几十米,属于超低空飞行的范畴。在陆地上进行超低空飞行训练,最大的障碍就是建筑、森林、山峰等,稍不留神就会撞上,造成重大飞行事故。我们常常看到以色列空军在夜晚,以超低空飞行,长途奔袭,取得奇效。但中东地区多沙漠,建筑和森林稀少,战斗机超低空飞行基本没有什么阻碍。这也是以色列空军超低空飞行屡屡取得成功的重要原因。

而中国北海属于经济港湾,建筑和森林密度较大,占用了大量的空间。苏-30进行100米以下的超低空飞行时,真正的飞行空间高度只有几十米,基本达到极致,这也凸显了中国飞行员高超的飞行技能。在现代雷达系统高度灵敏的情况下,超低空飞行成为躲避雷达探测最为常用的手段。

歼-11B超低空飞过峡谷

在马岛海战中,阿根廷空军就通过超低空掠海飞行,成功躲避英国舰载雷达的探测,顺利进入战斗区域,对英国舰队造成沉重打击。最为著名的莫过于,阿根廷空军使用超军旗攻击机,发射一枚“飞鱼”反舰导弹,一发击沉了英国“谢菲尔德”号驱逐舰。在超低空飞行中,掠海飞行难度最高,对飞行员技术的考验最大。

因为地球是圆的,在海上进行超音速飞行时,是绝对不能一直水平飞行,否则就会一头扎进大海中。而且,海面上有大浪,参照物是浮动的,而非陆地固定参照物。一旦被大浪击中,将对飞机平稳性造成重大损害,甚至引发坠海风险。尽管马岛海战,阿根廷最终失败了,但阿根廷空军飞行员的英勇和高超的飞行技术,却是值得尊敬!

为了提高中国空军飞行员的全地形适应能力,包括掠海飞行、超低空飞行、峡谷飞行等,中国耗费20年时间,才成功研制低空、超低空飞行关键附注系统,即地形跟踪/地形回避技术。在超低空的极速飞行中,仅仅凭借飞行员个人的判断,是无法做到的,必须依赖于飞行辅助系统。

中国第一款使用地形跟踪/地形回避技术的战斗机乃是“飞豹”战斗轰炸机,主要依靠挂载导航吊舱,尚未整合到战斗机的内部航电系统。直到歼-10B/C、歼-16战斗机才摆脱导航吊舱,采用综合式地形跟踪/地形回避机载系统,超低空飞行能力得到进一步增强。在网络上,常常传出歼-10战斗机满载弹药,连续穿越山间峡谷的照片。这证明,中国空军已经充分具备全地形的超低空飞行能力,能够在特殊情况下,执行超低空远程突袭任务!

为什么超低空飞行能够躲避无处不在的雷达探测呢?这主要是因为超低空地面地形复杂,杂波较多,地面雷达和空中预警机都存在巨大的探测盲区。即便有所侦测,战斗机也可能因地形因素,而突然消失在雷达探测范围。微弱的雷达信号,也不足以锁定战斗机的位置,以及飞行航线。超低空飞行正成为中国空军大多数飞行员的必备技能,训练也更加趋于实战化。我们有理由相信,在中国空军装备日益先进的条件下,中国飞行员的技能也将更加全面,到了战场上,也一定能够打出中国空军的风采!

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