国际油价一直在降,国内油价一直在涨,奇怪的“油价”涨在哪了……

今天的国内油价上涨已经引起了民众的诅咒,直到9月底,国内油价似乎才不愿停下来。油价调整窗口将于9月30日开放。这次国庆节前行程高峰调整油价,很可能是油价上涨,所以车主们抱怨这一天可能又来了。

我们最不愿意看到的是价格下跌和价格上涨。十年前的2008年3月20日,国际原油每桶147美元,国内石油6.3美元。十年后的2018年5月26日,国际原油每桶75.56美元,国内油价为7.4美元。

十年前,国际原油价格下跌了近一半,但国内油价却没有下跌而是上涨。真的是因为两桶石油很贵吗?当然,这离不开通货膨胀的因素,2008年10元的价值肯定高于现在的10元,但这不是主要原因。

首先,成本问题是,中国目前的石油形势是石油少而人多,大部分原油需要从国外进口,这样才能自给自足,甚至原油的剩余出口与其他国家相比也必须成本较高。而原油不等于我们使用的成品油,原油需要一系列的加工和提取成为我们使用的汽油、柴油等,所以各国的精炼技术不同,成本自然也不同。

其次,还有税收问题。有关数据显示,国内终端销售的每升汽油含27%的消费税、15%的增值税、3%的城市建设税、2%的个人所得税和1%的教育附加税。

各种税收占石油价格的48%,这意味着我们的石油账单中有一半是纳税的。在美国,大约20%的税费与我们的税费相比。当然,这也是由目前的国情决定的,没有办法做到。

多年来,国内石油一直被“三桶油”垄断,但“三桶油”却一直喊着“亏损”,这甚至连“三桶油”也在年复一年的“亏损”局面下,群众急于降低油价是不现实的。只有“三桶油”真正优化了产业结构,提高了炼油技术,才能给群众带来真正的优惠待遇!

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