内部人员亲述中国的军工现状: 真相令国人深思

回首这几百年来的世界历史,发现我们现存的世界格局是经过腥风血雨而涅槃重生的。蓦然回首,发现我们的百姓也是经过战战兢兢而换来国泰民安的。而在那一场场的战役中,什么是是处于最主要的位置呢?军事!都说政治、军事、外交都是没有高低贵贱之分的,只有其中利害关系。怎么去应变,怎么去机智的临时处理,都是在考验智谋的!而军事,就是那一个在战争胜败中很重要的一环,它可以直接影响到本国的综合国力,国际地位!军事也是十分考验指挥官能力的时候,在军事历史上,只有夺得了最后的胜利,才是可以评价指挥官的无可否认的证据!通常来说,人们会把在战争中无视一般战争规律,在特定的时候不照搬屡试不爽的方法,而去使出临时想到的绝招的指挥官看作军事天才。那在历史上有哪些鼎鼎有名的军事天才呢?有哪些让后人惊叹不绝的战役呢?跟着小编一起来看一下吧!

有个朋友问了我一个问题:“祖国这么厉害了啊,那为啥那么多大学生还抄论文,从哪能找到创新的影子呢?为啥发动机,大飞机还是没造出来,模仿还是创新?”

从个人在网络上的体会而言,这个问题的普遍性很大,如鲠在喉,所以我觉得自己要说点什么,结果搂不住嘴了,转过来给大家当玩笑看看。

简单说,航空发动机和大飞机属于系统集成工程,它是一个国家整体工业体系实力和基础工业应用的集中体现,诸如项目运行中的工业设计材料加工整合集成装配流程等等,也是一个国家整体科技理论及基础理论储备及工程化理论的精华所在,有说法言,工业王冠上的明珠所在嘛。

 

我们工业化多少年了?也可以说我们真正形成工业门类覆盖多少年?美国和俄罗斯等工业国家是多少年?漫说发动机这东西是人家美俄等经过二战这种特殊时期,靠人命一架架摔出来的经验,这种经验如果是你愿意分享吗?呵呵,所以对于我们缺少的就是本文中的那两个字--时间。

我们怎么办?不能用摔飞机此类冒着大规模应用风险的手段来加速工程验证吧?那么这种漫长而繁琐的基础验证只能靠时间,几代人的奉献,金钱,国家持续不断的投入来走完人家近百年的道路 

到了目前,我们的太行发动机虽然谈不上完美,但已经相对成熟了,类似这种大推力航空发动机目前只有美,俄和我们有,老欧洲只存在可能和核心机的概念储备,具体到下一代大推,着这个圈子还将缩小,如果进入新概念的航空发动机研制,推比在15以上的航空发动机的技术论证及工程进展,那么老毛子暂时也可以休息了,呵呵。

我们的全权数控版增推的太行在任何方面都已经把AL-31系的发动机放在了身后,新一代大推力发动机已经上某测试平台进行飞行台试,对于飞控火控推力控制等等一体化方面,不客气的讲,再给毛子两年时间不被甩下,国人对于航空发动机的短板人云亦云,无论外行内行,好像不谈到,不拿发动机说事,就算他知识面不丰富,呵呵,说实话暴露了我们无论学术还是日常生活都太过浮躁。 都世界第一集团了,不客气的说5年之内坐三往二,有何妄自菲薄的地方?

 

看到论坛上关于J-20山寨这个,山寨那个,我哭笑不得,基本上一点气动及工程学的常识都没有,说放P不为过。

从气动设计到飞行控制,有吸收和继承没什么错误,但具体到J-20和F-22或F-35甚或I.42本身根本就是风马牛不相及的两回事,就I.42来说,样子相似但仅进气道的设计就是完全两个思路,我们的两侧DSI进气道有什么功能优势有兴趣可以去网上查一查资料,但不是去娱乐八卦论坛查啊,去正规资料网站,这年头娱乐化不求甚解的论坛很多,许多网络上的东西误人子弟。

返回头说另外两个,不要以为F-22和F-35这种常规布局和J-20的鸭式布局区别不大,在气动设计上这是天差地别的区别,漫说具体设计,就是总体布局,很多人以为就是加个鸭翼那么简单?而且多翼面差动的设计对于一架飞机的飞控那是何等的复杂,你让F-22不做大改动装上鸭翼试试?呵呵,看看飞得起来飞的洒脱不?

  有些人看到J-20那有棱有角的样子马上高喊山寨F-22,要不是无知就是居心不良,关于雷达散射和截面工程处理不是就美国人明白,只不过他最早工程实现了,无数验证机不计工本的飞,通过大量验证从而摸索和掌握了具体设计细节,这是因为长期的投入,说白了有钱,你以为俄罗斯比他明白晚还是欧洲比他明白晚?而对于臭了街的J-10仿制以色列狮式战斗机的说法,我可发一叹,要说设计流程,手法与具体的一些航电,包括一些小细节,我们确实从以色列得到了些经验,不仅以色列,法国人也帮了忙。

而就气动布局说全面师承以色列照搬以色列这不扯淡吗,不说本身狮的气动就是个不成功的半成品,飞控留白很多地方被美国人卡脖子,就算照搬,那具体设备,如发动机不同,那么机身尺寸像后机身就完全不同,结构上两回事,怎么照搬?即使我们在设计J-10之初都不能完全确定发动机使用什么型号,样机做出来后到原型机还做了相当大的调整,更改了原始设计动力,那么这个抄以色列的说法如何成立?技术白丁的八卦而已。

 

资料图:美军F-22战斗机

在具体设计上,好东西是有借鉴的,因为大家都知道他好,成熟的东西为什么不拿来,如果这也是模仿,那么这世界上所有的飞机起码目前都没脱出莱特兄弟的思路,都是仿莱特兄弟的,具体到喷气式飞机也都没脱出人家德国人在二战时的整体设计走向,你怎么不说美国人模仿德国?明白二战史的朋友多少都知道,美国人上至火箭航天,下至导弹航空飞行器,最初的设计参考模本绝大部分都是从德国弄回去的,原苏联也是如此。

具体两个分支,大思路一样,怎么没人说美国人山寨德国人?却大言不惭的质疑自己的国家?大家走的路都一样,谁也别装那个孙子,怎么回事心里明白,具体到某个产品的设计,都是建立在继承的基础上摸索和发展的,谁也没真正做到推倒从来开先河,谁好谁坏嘴上不管用,到时候碰碰就明白了,如果到时候你美国连所谓“山寨”你的东西都玩不过,那么谁佩服谁?

我比较奇怪的是,这样的事放在美国人身上就正常,放到中国身上就变了味,为什么?有的人脑子里根深蒂固的究竟是什么?说洋奴思维不为过。再谈谈具体创新是在怎么个实现过程,我们前面说了,涉及到基础储备的方面的诸如航发,材料,工艺整合及加工等等我们确实需要点时间,但起点差不多一致的,我们并不落在美国人后面,即使有点差距都是可以在单位时间内弥补的,这是以前在长期投入比例上和美国人留下的落差值,没有问题投入上去成果出来,现在谁有钱谁没钱倒过来了,我们没钱的时候都舍得花钱的项目。

对于这种玩意,不用羡慕,因为你怎么知道我们就没有?只是不让你看见罢了,不仅有,而且目前不比老美少到哪去,如果有朋友有机会,自会知道我所言不虚。

看完了这么多的战役,这么多赫赫有名的军事天才,大家有没有什么感慨呢?小编觉得啊,在经历了这么久战争才迎来的和平,我们应该好好守护,也应该为生在和平年代感到高兴!而纵观军事历史,赢取和平的方法并不是文明多优越,产业有多发达,就可以解决的!只有坚实的军事实力上才能解决!不知道大家有没有这个感觉呢?

分享到:

评论

热乎 热乎视频 App 北京时间客户端 签到 已签到 反馈