今年春季开学后，北京通学公交由原来的西城、朝阳、海淀、丰台4区扩展到城六区和通州、大兴共8个区。
去年9月，北京试点推行通学公交车服务，将中小学生上下学纳入公共交通保障范畴，切实减轻了家长的接送负担。今年春季开学后，北京通学公交由原来的西城、朝阳、海淀、丰台4区扩展到城六区和通州、大兴共8个区。
今天，海淀区又新开了3条通学公交线。本周，通学公交继续“上新”，将增至270条，服务105所学校，超过1.1万名学生；通医公交正研究直接开进有条件的医院，进一步缩短乘客步行距离……今天上午，据北京公交集团介绍，北京多样化公交线路已有1000余条，其中通学、通医等“通”字线路385条。
北京交通广播《一路畅通》“交通大家谈”节目，特邀北京公交集团第九客运分公司副经理靳晨、北京公交集团线网中心业务主管李晓坤、业务管理梁亮和您一起聊聊主打便捷服务的通学公交。
今天起
海淀新开3条通学公交线路
通学公交推广后，规模不断扩大，目前线路运行平稳，准点率达100%，得到了学生和家长的一致好评。这样的成绩离不开各区专班给予通学工作的支持，尤其是各区教委和区交通支队。
梁亮介绍，通学公交开行初期，个别线路（西城区马甸桥区、丰台一小等）的一些通行路段有拥堵情况，反馈到区专班后，区专班协调交通支队通过调整信号灯配时、现场执勤等方式确保通学公交准点运行，保障学生准时上学。同时，根据学校调整教学安排、学校及家长意见建议，通过串并线路、调整路由、优化设站、动态调整行车计划等方式，不断方便学生通学出行，提升通学公交服务水平。推广以来，共优化调整线路7条次，调整行车计划500余次。
目前，各区仍有学校在提出新的线路需求，公交集团积极配合各区专班开展各项筹备工作，努力为更多学生提供通学服务。目前，各区仍有学校在提出新的线路需求，公交集团积极配合各区专班开展各项筹备工作，努力为更多学生提供通学服务。5月22日（周三），海淀区新开3条通学公交线路，服务苏家坨中心小学。
通学公交413路由苏家坨中心小学开往同泽园，线长7公里，一站直达；
通学公交415路由苏家坨中心小学开往麓景嘉园，线长6.31公里，单方向设站3处；
通学公交416路由苏家坨中心小学苏三四校区开往麓景嘉园，线长9公里，单方向设站3处。
本周五
朝阳区又新开2条通学公交线路
5月24日（周五），朝阳区新开2条通学公交线路，服务北京市第八十中学嘉源分校铁科院校区。其中通学公交223路由北京市第八十中学嘉源分校铁科院校区开往北岗子，线长3.25公里，单方向设站3处；通学公交224路由北京市第八十中学嘉源分校铁科院校区开往金盏嘉园东，线长8.6公里，单方向设站5处。
届时，通学公交线路将增至270条，服务学校增至105所，服务学生超过1.1万人。
从线路设计到平台优化
通学公交主打便捷学生出行
2023年，为了提供高效、便捷通学服务，减轻家长接送负担，缓解学校周边交通拥堵，增强人民群众获得感，市委市政府提出使用新型公交车型，通过学校组织家长定制的方式为本市义务教育阶段学生提供通学服务。在市专班组织和大力支持下，公交集团在2023年秋季学期试点开行通学公交线路48条，服务学校21所，日均出车100部，运送学生4600余人次，得到了广大学生和家长充分认可，得到社会的一致好评。2024年春季开学，通学公交推广至8个区，目前运行线路268条（包含今天海淀新开通的3条），服务学校104所，日均用车441部，发车935车次，运送学生1.8万人次。
保安全、提效率，通学线路设计首推点对点
北京公交集团线网中心业务管理梁亮介绍，在各区专班大力支持下，推行点对点直达线路，提升通学公交运行效率。目前运行的线路中，一半以上为点对点直达线路，大大缩短了学生在途时间，提升了运行效率。另外，在站位选择上，在满足学生安全上下车前提下，尽可能在小区或学校出入口就近设站，避免学生过马路。有条件的学校提供了路外专属通学车站，比如育才学校通州分校，借用学校旁边单位场地设立临时停车及上落客站位；丰台区小井小学，利用学校旁边的停车场上落客，不影响社会车辆通行，更加保障了学生上下车的安全。
线上退费、刷码乘车，通学平台功能不断优化
结合教委、学校、老师及学生家长等方面意见建议，对通学公交运行监测平台功能进行了进一步优化。
增加了线上退费功能
增加了学生刷码乘车功能
针对新入学学生无学籍卡或学籍卡丢失补办的学生，增加了学生刷码乘车功能，无学籍卡的学生家长可以自行通过“京通”小程序下载并打印乘车凭证（二维码），学生持码通过车载机具核验身份上下车，并且二维码有效期为一学期，家长可多次下载打印，方便学生乘车。
增加了跨线预定的功能
本学期还增加了跨线预定的功能，学生可以早晚乘坐不同的通学公交线路，进一步方便学生出行。
通医专线或能直接开进医院
截至目前，北京公交集团80%的常规公交线路均与医院实现了就近接驳。但部分医院由于周边道路通行条件、公交设站条件有限，公交站台距离医院较远，去往医院的乘客步行距离较长，仍有一定的改善空间。比如，北大医院大兴院区，在大兴区交通部门协调下，在医院东门新设公交站台，公交集团利用新站台开行通医专线10路，方便新源大街、兴华大街沿线天宫院小区、清源西里等社区居民就医出行。
今年以来，为了方便市民就医出行，公交集团试点开行了11条通医专线，服务东城、西城、海淀等9个区，方便市民往返东直门医院、广安门医院、海淀医院等15所医院，日运送乘客600余人次。
公交集团进医院、进社区调研需求，与卫健部门、科研院所、互联网出行公司开展合作，通过大数据分析就医群体出行特征，不断完善通医专线服务。如前期结合海淀医院和万柳中路沿线社区建议，调整通医专线6路营业时间，增设中途站位“海淀黄庄西”，精准匹配乘客出行需求。另外，结合乘客意见建议，在站牌上增加医院标识，方便乘客了解线路途经医院信息。
下一步，公交集团将重点围绕疏解到外围的医院，研究开行新的通医专线。还将研究将通医专线直接开进医院，乘客可在医院内上下车，进一步缩短步行距离。
累计开通21条通游专线
正值旅游旺季，通游公交线路也受到许多乘客欢迎。
今年初，本市试点开通7条通游专线，覆盖北京南站、北京朝阳站、八达岭长城、慕田峪长城及环球度假区等火车站和景区。春节期间，开通9条通游新春专线，清明小长假，开通2条通游专线，五一假期，再行开通3条通游专线，覆盖天坛、王府井、故宫、南锣鼓巷、潭柘寺、环球度假区等景区。截至目前，公交集团累计开通21条通游专线、1条串联副中心三大建筑的摆渡线路，累计运送乘客16.97万人次。
下一步，公交集团将密切关注端午、暑期、中秋、十一等假期集中出游需求，通过大数据分析各园区景区客流出行特征，结合各园区景区重点文化活动，继续开通通游线路。
来源：北京交通广播、北京日报
