据英国方面11月10日援引船舶追踪数据消息，10月共有31艘液化天然气运输船通过霍尔木兹海峡，创下2月底伊朗战事爆发以来新高。
据标普全球能源公司统计的数据，上述31艘船只中，23艘在卡塔尔莱凡角港装船，8艘在阿联酋达斯岛装船。暂不清楚这些船所载液化天然气的总量。
这一数字明显高于9月经霍尔木兹海峡通行的同类型船只总数，9月共有23艘液化天然气运输船通过该海峡。全球大约20%的液化天然气经霍尔木兹海峡运输。
尽管霍尔木兹海峡通航量远未恢复到伊朗战事爆发前水平，但中东产油国经由管道、船对船转运和其他替代渠道出口的原油总量大涨。有数据显示，10月中东主要产油国沙特阿拉伯、阿联酋、伊拉克、科威特四国原油出口量总计达到日均1553万桶，环比增加10%，大致恢复至伊朗战事爆发前水平。
来源：央视新闻
据英国方面11月10日援引船舶追踪数据消息，10月共有31艘液化天然气运输船通过霍尔木兹海峡，创下2月底伊朗战事爆发以来新高。
据标普全球能源公司统计的数据，上述31艘船只中，23艘在卡塔尔莱凡角港装船，8艘在阿联酋达斯岛装船。暂不清楚这些船所载液化天然气的总量。
这一数字明显高于9月经霍尔木兹海峡通行的同类型船只总数，9月共有23艘液化天然气运输船通过该海峡。全球大约20%的液化天然气经霍尔木兹海峡运输。
尽管霍尔木兹海峡通航量远未恢复到伊朗战事爆发前水平，但中东产油国经由管道、船对船转运和其他替代渠道出口的原油总量大涨。有数据显示，10月中东主要产油国沙特阿拉伯、阿联酋、伊拉克、科威特四国原油出口量总计达到日均1553万桶，环比增加10%，大致恢复至伊朗战事爆发前水平。
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