疾风迅雨咋形成？北京今天的风到底有多大？回应来了——_北京时间
刚刚结束的这场疾风骤雨，北京大部地区出现8至10级短时大风，共有5站的极大风速达到12级（除海淀北安河站外，其余4站为高山站）；极大风出现在丰台千灵山（海拔427米），为37.2米/秒（13级）。
刚刚结束的这场疾风骤雨，北京大部地区出现8至10级短时大风，共有5站的极大风速达到12级（除海淀北安河站外，其余4站为高山站）；极大风出现在丰台千灵山（海拔427米），为37.2米/秒（13级）。
大风的威力可不小，全市多区出现大树被连根拔起；还有地方的电线杆被大风吹倒。为何这场在这场降雨中，大风的威力会这么猛？
为何产生疾风迅雨？
市气象台首席预报员雷蕾介绍，一般强对流天气发生需要满足三个条件：一是动力抬升条件好、高低空温差大、水汽条件充足，从今天这场降雨的情况来看，除了水汽条件不是特别理想以外，前两个条件都非常好，所以也特别容易产生强对流天气。
雷蕾说，根据短临监测情况，今天中午前后在北京的上游张家口地区出现了对流云团，气象部门一直持续关注，13时30分左右对流云团率先到达北京西北部山区，然后开始迅速发展，整个过程发展速度非常快，也就一个小时左右就从山区抵达了城区，带来了一场疾风迅雨天气。
为何没先发全市气象预警？
北京市气象局实行分区预警，针对今天的天气情况，延庆区气象局在12时45分率先发布了雷电蓝色预警，并提示伴有大风和小冰雹，随后12时48分又接着发布大风蓝色预警。
为何不直接发布全市的气象预警？对此，雷蕾解释，因为对流云团从山区到城区这个下山的过程中，会出现减弱、加强或者维持的情况，“减弱的情况其实时有发生，如果提前发布全市的预警，就有可能出现西北部山区下完雨后，到城区雨已经没了，那这样的预警也就没了意义，所以才会实行更有针对性的分区预警。”雷蕾说，这个过程其实就是预报最难的地方，因为在对流云团发展的过程中，对流的强度会直接跟周边的环境发生相互影响，随时都有可能出现变化，而这种变化又不能提前很长时间知道，只能根据当时的情况来判断。
为何雨不大风大？
另外，针对今天降雨过程中的大风情况，雷蕾表示，今天的水汽条件不太好，所以导致雨量不大，但是降雨云团到了低层比较干燥的环境里后，蒸发会非常明显，而这种蒸发就会造成空气加速下沉，更有利于形成明显的雷暴大风天气，“这也是今天风比较大的其中一个原因。”雷蕾说。
根据最新气象资料分析，明后两天北京以晴到多云天气为主，阳光依然占据主场，明天上午偏北阵风仍有6级左右，白天最高气温在29℃至32℃之间，外出仍需注意防风、防晒、防暑。
风力等级如何划分?
10级大风威力有多大?
风是空气的水平运动，风力达8级或以上的风称为大风，包括龙卷风、雷雨大风、下击暴流等，是影响最为严重的天气之一。大风预警信号分四级，分别以蓝色、黄色、橙色、红色表示。
图/大连气象
风力是指风吹到物体上所表现出的力量的大小。一般根据风吹到地面或水面的物体上所产生的各种现象，把风力大小分为13个等级，最小是0级，最大为12级。根据我国2012年6月发布的《风力等级》国家标准，依据标准气象观测场10米高度处的风速大小，将风力等级依次划分为18个等级，表达风速的常用单位有三个，分别为海里/小时、米/秒、公里/小时，我国台风预报时常用单位为米/秒。
根据我国的风力等级划分标准，9级大风被称为“烈风”，风速可达20.8-24.4米/秒，可对房屋造成一定程度的损坏。而10级大风被称为“狂风”，平地离地10米处的风速可达24.5-28.4米/秒，能将树木连根拔起。
图/中国气象局
日常生活中遭遇大风如何应对?
大风天出门请注意
●不走狭长通道
外出走路、骑车时应避开高楼之间的狭长通道，防止“狭管效应”带来的影响。因为通道中空气流动速度变快，风力变大，将给我们带来一定危险。
●小心高空坠物
远离安装不牢的广告牌、树干干枯的行道树，以及摆有杂物的居民楼，以免高空坠物发生意外。
●做好防护措施
外出时要注意戴口罩、纱巾等防尘用品，以免沙尘对眼睛及呼吸道系统造成损伤。
大风天行车必看指南
停车三不要
图/国家应急广播
行车四原则
1.小心谨慎 临危不乱
高速公路上开车时，应事先对侧向风影响情况进行了解，做好思想准备。
图/国家应急广播
2.慢速行车 防止偏移
大风天行车时视距较短，行车过程中应该注意慢速行车，防止车辆偏移。
图/国家应急广播
3.避开大型车辆
尽量避开大型车辆，如超载、超高、超宽、拖车、罐车、危化品等特殊车辆。
4.紧闭门窗 启动内循环模式
记得紧闭车窗。空调也应切换到内循环模式，避免将外界气体吸进车内。
此外，如驾驶轻型车，为避免高速行驶时被大风掀起，最好在车上放一些重物或者慢速行驶;驾驶货运车辆，一定要把车上的货物捆扎结实，防止被风吹落，危害道路安全。
来源：新京报、北京日报
刚刚结束的这场疾风骤雨，北京大部地区出现8至10级短时大风，共有5站的极大风速达到12级（除海淀北安河站外，其余4站为高山站）；极大风出现在丰台千灵山（海拔427米），为37.2米/秒（13级）。
刚刚结束的这场疾风骤雨，北京大部地区出现8至10级短时大风，共有5站的极大风速达到12级（除海淀北安河站外，其余4站为高山站）；极大风出现在丰台千灵山（海拔427米），为37.2米/秒（13级）。
大风的威力可不小，全市多区出现大树被连根拔起；还有地方的电线杆被大风吹倒。为何这场在这场降雨中，大风的威力会这么猛？
为何产生疾风迅雨？
市气象台首席预报员雷蕾介绍，一般强对流天气发生需要满足三个条件：一是动力抬升条件好、高低空温差大、水汽条件充足，从今天这场降雨的情况来看，除了水汽条件不是特别理想以外，前两个条件都非常好，所以也特别容易产生强对流天气。
雷蕾说，根据短临监测情况，今天中午前后在北京的上游张家口地区出现了对流云团，气象部门一直持续关注，13时30分左右对流云团率先到达北京西北部山区，然后开始迅速发展，整个过程发展速度非常快，也就一个小时左右就从山区抵达了城区，带来了一场疾风迅雨天气。
为何没先发全市气象预警？
北京市气象局实行分区预警，针对今天的天气情况，延庆区气象局在12时45分率先发布了雷电蓝色预警，并提示伴有大风和小冰雹，随后12时48分又接着发布大风蓝色预警。
为何不直接发布全市的气象预警？对此，雷蕾解释，因为对流云团从山区到城区这个下山的过程中，会出现减弱、加强或者维持的情况，“减弱的情况其实时有发生，如果提前发布全市的预警，就有可能出现西北部山区下完雨后，到城区雨已经没了，那这样的预警也就没了意义，所以才会实行更有针对性的分区预警。”雷蕾说，这个过程其实就是预报最难的地方，因为在对流云团发展的过程中，对流的强度会直接跟周边的环境发生相互影响，随时都有可能出现变化，而这种变化又不能提前很长时间知道，只能根据当时的情况来判断。
为何雨不大风大？
另外，针对今天降雨过程中的大风情况，雷蕾表示，今天的水汽条件不太好，所以导致雨量不大，但是降雨云团到了低层比较干燥的环境里后，蒸发会非常明显，而这种蒸发就会造成空气加速下沉，更有利于形成明显的雷暴大风天气，“这也是今天风比较大的其中一个原因。”雷蕾说。
根据最新气象资料分析，明后两天北京以晴到多云天气为主，阳光依然占据主场，明天上午偏北阵风仍有6级左右，白天最高气温在29℃至32℃之间，外出仍需注意防风、防晒、防暑。
风力等级如何划分?
10级大风威力有多大?
风是空气的水平运动，风力达8级或以上的风称为大风，包括龙卷风、雷雨大风、下击暴流等，是影响最为严重的天气之一。大风预警信号分四级，分别以蓝色、黄色、橙色、红色表示。
图/大连气象
风力是指风吹到物体上所表现出的力量的大小。一般根据风吹到地面或水面的物体上所产生的各种现象，把风力大小分为13个等级，最小是0级，最大为12级。根据我国2012年6月发布的《风力等级》国家标准，依据标准气象观测场10米高度处的风速大小，将风力等级依次划分为18个等级，表达风速的常用单位有三个，分别为海里/小时、米/秒、公里/小时，我国台风预报时常用单位为米/秒。
根据我国的风力等级划分标准，9级大风被称为“烈风”，风速可达20.8-24.4米/秒，可对房屋造成一定程度的损坏。而10级大风被称为“狂风”，平地离地10米处的风速可达24.5-28.4米/秒，能将树木连根拔起。
图/中国气象局
日常生活中遭遇大风如何应对?
大风天出门请注意
●不走狭长通道
外出走路、骑车时应避开高楼之间的狭长通道，防止“狭管效应”带来的影响。因为通道中空气流动速度变快，风力变大，将给我们带来一定危险。
●小心高空坠物
远离安装不牢的广告牌、树干干枯的行道树，以及摆有杂物的居民楼，以免高空坠物发生意外。
●做好防护措施
外出时要注意戴口罩、纱巾等防尘用品，以免沙尘对眼睛及呼吸道系统造成损伤。
大风天行车必看指南
停车三不要
图/国家应急广播
行车四原则
1.小心谨慎 临危不乱
高速公路上开车时，应事先对侧向风影响情况进行了解，做好思想准备。
图/国家应急广播
2.慢速行车 防止偏移
大风天行车时视距较短，行车过程中应该注意慢速行车，防止车辆偏移。
图/国家应急广播
3.避开大型车辆
尽量避开大型车辆，如超载、超高、超宽、拖车、罐车、危化品等特殊车辆。
4.紧闭门窗 启动内循环模式
记得紧闭车窗。空调也应切换到内循环模式，避免将外界气体吸进车内。
此外，如驾驶轻型车，为避免高速行驶时被大风掀起，最好在车上放一些重物或者慢速行驶;驾驶货运车辆，一定要把车上的货物捆扎结实，防止被风吹落，危害道路安全。
来源：新京报、北京日报
