美国“末日飞机”再现！它为什么这么神秘？到底有何战略目的？_北京时间
据环球网报道，近日，一架被称为“末日飞机”的神秘军用飞机在洛杉矶国际机场降落，引发网络广泛关注与猜测。综合《纽约邮报》《洛杉矶时报》等多家美媒报道，这款被称为“飞行的五角大楼”的军机罕见出现在民用机场，正值全球地缘政治局势紧张之际，其出行目的与背后战略考量引发公众广泛疑问。
据环球网报道，近日，一架被称为“末日飞机”的神秘军用飞机在洛杉矶国际机场降落，引发网络广泛关注与猜测。综合《纽约邮报》《洛杉矶时报》等多家美媒报道，这款被称为“飞行的五角大楼”的军机罕见出现在民用机场，正值全球地缘政治局势紧张之际，其出行目的与背后战略考量引发公众广泛疑问。
“末日飞机”是什么？
“末日飞机”并非官方正式命名，而是外界对美国国家空中指挥中心的通俗称呼，其核心型号为波音E-4B“守夜者”，也是美国核应急计划的关键组成部分。该机型以波音747-200B客机为基础改装而成，全球仅存4架，均隶属于美国空中作战中心，可搭载112名乘客。它是一座具备超强生存能力的“空中移动五角大楼”，核心使命是在美国遭遇核战争、大规模自然灾害等毁灭性灾难时，保护总统、国防部长等军政核心人员，确保国家指挥体系不中断，甚至可在空中直接下达核反击命令。
在核心性能与配置上，E-4B堪称“末日环境下的生存堡垒”。机身覆盖防电磁脉冲和核辐射的特殊屏蔽层，可硬抗核爆产生的电磁脉冲冲击，确保机上电子设备正常运转。机身上部的凸起结构内置67个卫星天线，搭载了涵盖超高频、卫星通信系统等全频谱通信设备。飞机内部分为上中下三层，上层有飞机驾驶舱、飞行员休息室；中层为通信控制中心、技术控制中心、餐厅、成员休息舱等；下层为通信设备舱和设备维护工作间等。为了确保飞机上13套通信系统的正常工作，E-4B配备了额外的内置动力系统为飞机上的电子设备提供电力。飞机还具备空中加油的能力，续航时间可达150小时，能实现全球范围的持续部署。
“末日飞机”与“空军一号”的区别
尽管两者均服务于美国核心军政高层，且均基于大型客机改装，但末日飞机（E-4B）与空军一号的设计定位、核心功能和使用场景存在本质差异。
从核心定位来看，空军一号的核心职能是“总统的移动办公室”，聚焦外交出行、政务活动中的安全保障与便捷办公，主打舒适性、礼仪性与常规安全防护，是美国国家形象与外交实力的象征。而末日飞机的核心职能是“极端危机下的国家指挥中枢”，聚焦核战争、大规模灾难等末日场景下的指挥体系存续，主打抗毁性、通信连续性与应急指挥能力，是美国核威慑体系中“二次反击”的关键保障环节。
军事评论员魏东旭表示，E-4B其实是空军一号的“跟班”。美国总统在海外访问，或者是在出访的过程中，E-4B会随行。一旦出现了突发情况，美国总统、他的幕僚团队以及军方的高层人士，马上就可以从空军一号转移到E-4B上，针对美军的作战行动进行直接指挥。对于常规的作战行动，它是可以和美国国内的决策体系和军队系统进行直接的信息沟通。因为它既有这种远程信号的联络能力，同样也具备很强的保密状态下的卫星通信能力。美国总统可以在E-4B的内部，在空中飞行的状态下直接进行决策。它是一个综合化的空中指挥中心，军事上的决策中心。
五角大楼要求E-4B中必须有一架是随时待命的，24小时的待命机制，以及常年的保密行程也是它的特点之一。
“末日飞机”再现身的战略信号
作为高度保密的战略资产，末日飞机的每一次公开现身都并非偶然，往往与特定地缘政治紧张局势或重大安全事件深度绑定，其此次罕见降落洛杉矶国际机场，并非首次引发外界对“危机临近”的猜测。梳理其近年公开现身记录可见，其部署轨迹始终与美国的战略关切和危机应对紧密相关。
此次公开现身发生在2026年1月8日，这架E-4B从内布拉斯加州奥福特空军基地（“末日飞机”主力部署基地）起飞，经马里兰州坎普斯普林斯中转后降落洛杉矶国际机场，被航空直播频道全程捕捉，这也是其51年飞行史中首次亮相洛杉矶民用机场。美国国防部事后证实，国防部长赫格塞思当时正在该飞机上，这是他正在进行的全美活动的一部分，该活动旨在宣传美国国防工业基础并鼓励征兵。尽管官方给出了常规任务的解释，但在当前全球地缘政治紧张的背景下，外界仍普遍将其与地区冲突风险、核威慑示警等关联。
回顾近年公开记录，末日飞机的现身始终与关键安全事件勾连。2025年6月，该机曾飞抵华盛顿附近的安德鲁斯联合基地，彼时正值中东局势升温。同年9月，该机又在得克萨斯州沃斯堡被目击者发现，引发外界对地区安全局势升级的担忧。
此次E-4B罕见降落洛杉矶国际机场，无论官方解释如何，都客观上起到了放大威慑效果的作用，反映出美国在当前地缘政治格局下，通过展示战略硬实力巩固自身优势的意图。
来源：央视军事、环球网等
据环球网报道，近日，一架被称为“末日飞机”的神秘军用飞机在洛杉矶国际机场降落，引发网络广泛关注与猜测。综合《纽约邮报》《洛杉矶时报》等多家美媒报道，这款被称为“飞行的五角大楼”的军机罕见出现在民用机场，正值全球地缘政治局势紧张之际，其出行目的与背后战略考量引发公众广泛疑问。
据环球网报道，近日，一架被称为“末日飞机”的神秘军用飞机在洛杉矶国际机场降落，引发网络广泛关注与猜测。综合《纽约邮报》《洛杉矶时报》等多家美媒报道，这款被称为“飞行的五角大楼”的军机罕见出现在民用机场，正值全球地缘政治局势紧张之际，其出行目的与背后战略考量引发公众广泛疑问。
“末日飞机”是什么？
“末日飞机”并非官方正式命名，而是外界对美国国家空中指挥中心的通俗称呼，其核心型号为波音E-4B“守夜者”，也是美国核应急计划的关键组成部分。该机型以波音747-200B客机为基础改装而成，全球仅存4架，均隶属于美国空中作战中心，可搭载112名乘客。它是一座具备超强生存能力的“空中移动五角大楼”，核心使命是在美国遭遇核战争、大规模自然灾害等毁灭性灾难时，保护总统、国防部长等军政核心人员，确保国家指挥体系不中断，甚至可在空中直接下达核反击命令。
在核心性能与配置上，E-4B堪称“末日环境下的生存堡垒”。机身覆盖防电磁脉冲和核辐射的特殊屏蔽层，可硬抗核爆产生的电磁脉冲冲击，确保机上电子设备正常运转。机身上部的凸起结构内置67个卫星天线，搭载了涵盖超高频、卫星通信系统等全频谱通信设备。飞机内部分为上中下三层，上层有飞机驾驶舱、飞行员休息室；中层为通信控制中心、技术控制中心、餐厅、成员休息舱等；下层为通信设备舱和设备维护工作间等。为了确保飞机上13套通信系统的正常工作，E-4B配备了额外的内置动力系统为飞机上的电子设备提供电力。飞机还具备空中加油的能力，续航时间可达150小时，能实现全球范围的持续部署。
“末日飞机”与“空军一号”的区别
尽管两者均服务于美国核心军政高层，且均基于大型客机改装，但末日飞机（E-4B）与空军一号的设计定位、核心功能和使用场景存在本质差异。
从核心定位来看，空军一号的核心职能是“总统的移动办公室”，聚焦外交出行、政务活动中的安全保障与便捷办公，主打舒适性、礼仪性与常规安全防护，是美国国家形象与外交实力的象征。而末日飞机的核心职能是“极端危机下的国家指挥中枢”，聚焦核战争、大规模灾难等末日场景下的指挥体系存续，主打抗毁性、通信连续性与应急指挥能力，是美国核威慑体系中“二次反击”的关键保障环节。
军事评论员魏东旭表示，E-4B其实是空军一号的“跟班”。美国总统在海外访问，或者是在出访的过程中，E-4B会随行。一旦出现了突发情况，美国总统、他的幕僚团队以及军方的高层人士，马上就可以从空军一号转移到E-4B上，针对美军的作战行动进行直接指挥。对于常规的作战行动，它是可以和美国国内的决策体系和军队系统进行直接的信息沟通。因为它既有这种远程信号的联络能力，同样也具备很强的保密状态下的卫星通信能力。美国总统可以在E-4B的内部，在空中飞行的状态下直接进行决策。它是一个综合化的空中指挥中心，军事上的决策中心。
五角大楼要求E-4B中必须有一架是随时待命的，24小时的待命机制，以及常年的保密行程也是它的特点之一。
“末日飞机”再现身的战略信号
作为高度保密的战略资产，末日飞机的每一次公开现身都并非偶然，往往与特定地缘政治紧张局势或重大安全事件深度绑定，其此次罕见降落洛杉矶国际机场，并非首次引发外界对“危机临近”的猜测。梳理其近年公开现身记录可见，其部署轨迹始终与美国的战略关切和危机应对紧密相关。
此次公开现身发生在2026年1月8日，这架E-4B从内布拉斯加州奥福特空军基地（“末日飞机”主力部署基地）起飞，经马里兰州坎普斯普林斯中转后降落洛杉矶国际机场，被航空直播频道全程捕捉，这也是其51年飞行史中首次亮相洛杉矶民用机场。美国国防部事后证实，国防部长赫格塞思当时正在该飞机上，这是他正在进行的全美活动的一部分，该活动旨在宣传美国国防工业基础并鼓励征兵。尽管官方给出了常规任务的解释，但在当前全球地缘政治紧张的背景下，外界仍普遍将其与地区冲突风险、核威慑示警等关联。
回顾近年公开记录，末日飞机的现身始终与关键安全事件勾连。2025年6月，该机曾飞抵华盛顿附近的安德鲁斯联合基地，彼时正值中东局势升温。同年9月，该机又在得克萨斯州沃斯堡被目击者发现，引发外界对地区安全局势升级的担忧。
此次E-4B罕见降落洛杉矶国际机场，无论官方解释如何，都客观上起到了放大威慑效果的作用，反映出美国在当前地缘政治格局下，通过展示战略硬实力巩固自身优势的意图。
来源：央视军事、环球网等
