让世界瞩目的中国高铁 演绎自主创新的“中国速度”_北京时间

作为一名铁路人，他说，是艰苦奋斗的精神成就了“中国速度”，中国铁路人始终把不畏艰难、自力更生、艰苦奋斗的精神融入血液里、骨髓中，在见证和助力祖国发展的同时，也创造出了一张张闪亮的中国名片。

如果从1876年中国第一条营运铁路—上海吴淞铁路算起，中国铁路迄今已有143年的历史了；如果从1909年中国人自行设计和施工的第一条干线铁路—京张铁路算起，中国铁路也有110年历史了。他说，真正让中国铁路取得翻天覆地大发展是从1949年新中国成立至今的70年。

70年来，中国铁路营业里程从新中国成立初期的2.18万公里，到今年年底将达13.9万公里，其中高铁运营里程将超过3.5万公里，居世界第一。70年来，中国铁路从落后到领先，历尽艰辛创新发展，在高速、重载、高原、高寒等领域达到世界领先水平，复兴号已成为名副其实的国之重器。

从“跟跑”到“领跑”，中国铁路实现了从高铁技术输入国到输出国的完美转身，演绎了自主创新的“中国速度”。

作为一名铁路人，他说，是艰苦奋斗的精神成就了“中国速度”，中国铁路人始终把不畏艰难、自力更生、艰苦奋斗的精神融入血液里、骨髓中，在见证和助力祖国发展的同时，也创造出了一张张闪亮的中国名片。他和同事们会继续用速度和质量为民生织就幸福网，为国家铺就强盛路。

他是黄桂章，北京市政协委员，中国铁路投资有限公司党委书记、董事长，为您讲述让世界瞩目的“中国速度”。（北京时间 齐韫 颜赛赛 邢文耀 张帅韬 韩宁）