美国国家航空航天局（NASA）6月5日表示，当天国际空间站俄罗斯舱段一处存在裂缝和漏气问题的通道接受维修期间，5名宇航员进入与空间站对接的“龙”飞船避险，在相关作业暂停后返回空间站。
美国国家航空航天局（NASA）6月5日表示，当天国际空间站俄罗斯舱段一处存在裂缝和漏气问题的通道接受维修期间，5名宇航员进入与空间站对接的“龙”飞船避险，在相关作业暂停后返回空间站。这次漏气危机有多严重？为何要躲进飞船避难？国际空间站的剩余服役寿命是否会因此受到影响？
美国国家航空航天局公布的国际空间站的照片。
事件：国际空间站宇航员进入避难模式
据新华社消息，美国国家航空航天局新闻秘书贝萨妮·史蒂文斯6月5日表示，当天国际空间站俄罗斯舱段一处存在裂缝和漏气问题的通道接受维修期间，5名宇航员进入与空间站对接的“龙”飞船避险，在相关作业暂停后返回空间站。
史蒂文斯在社交媒体平台X上表示，国际空间站俄罗斯舱段“星辰”号服务舱内过渡通道的裂缝和漏气已存在一段时间，美航空航天局与俄罗斯国家航天集团一直合作调查裂缝形成原因，由俄方通过运行管理措施和定期局部维修来控制相关风险。由于近期发现新的漏气情况，俄罗斯国家航天集团决定5日进行一次规模更大的维修作业。
出于安全考虑，美航空航天局要求5名宇航员在维修期间进入“龙”飞船避险。目前空间站共有7名宇航员，其余2名宇航员因实施维修作业没有执行避险指令。据央视新闻报道，空间站上的宇航员接到躲进飞船避难的指令，并被要求做好随时撤离的准备。
据史蒂文斯介绍，随后俄罗斯国家航天集团暂停了当天的维修工作，以便对更多测量结果和相关数据进行评估，美航空航天局通知5名宇航员结束约2小时的避险状态，返回国际空间站恢复正常工作。
俄新社5日援引俄罗斯国家航天集团消息报道，“星辰”号服务舱内发现两处空气泄漏点位，空间站的宇航员已使用密封胶封堵了一处漏气点，准备对第二处漏气点实施密封作业。报道称，国际空间站内气压平稳，宇航员安全未受威胁。
释疑：这次漏气危机有多严重？
据此前多家媒体报道，国际空间站长期存在空气泄漏问题，且始终未能得到彻底解决。截至目前，国际空间站已累计发现 50 处 “令人担忧的安全隐患” 及 4 处结构性裂缝。
空气泄漏问题于 2019 年首次被发现，至今已持续 7 年。自 2024 年起，泄漏速率 “出现阶段性加快”。同年，美国国家航空航天局官员公开承认，空气泄漏问题已成为老化的国际空间站面临的最紧迫安全挑战，“可能对宇航员的人身安全构成直接威胁”。
空气泄漏的主要集中区域为俄罗斯 “星辰” 号服务舱的转移通道。该区域舱壁因长期老化出现了多处微裂纹。在过去几年中，泄漏速率一直处于可控范围内，空间站可通过定期补充氮气与氧气维持舱内压力。但近期该区域泄漏速率突然加快并超出安全阈值，引发了美国国家航空航天局的高度警觉。
对于持续 7 年未能彻底解决的泄漏问题，航天专家分析主要存在两方面原因：一是国际空间站体量庞大，总重约 420 吨、由 16 个主要舱段组成，内部生活空间超过一架大型客机，而泄漏点可能仅为极其微小的孔洞，定位难度极大；二是国际空间站已接近设计寿命末期，随着服役年限的增加，维修所需的时间与成本大幅上升，综合性价比偏低。
此次泄漏事件是国际空间站运行 26 年来遭遇的最为危急的安全事件之一。此次宇航员奉命进入飞船避险，已非常规安全演习，而是处于随时可能撤离的 “准逃生” 状态。
此前，美俄双方均已要求驻站宇航员采取多项预防措施。例如，存在泄漏问题的转移通道必须始终保持密封状态，仅在运送补给的货运飞船与 “星辰” 号服务舱对接时才会临时开启。
美国国家航空航天局也已要求停靠在国际空间站的美国载人 “龙” 飞船加装临时座椅，以应对可能的紧急撤离需求。
追问：国际空间站的寿命还有多久？
国际空间站始建于 1998 年，是由美国、俄罗斯主导，日本、加拿大及欧洲航天局成员国等多方联合参与的大型国际航天合作项目。
截至 2026 年 6 月，国际空间站已在轨运行超过 27 年，远超其最初设计的 15 年使用寿命。空间站每天绕地球飞行约 16 圈，这意味着其每天要经历 16 次从太阳直射下的 120℃高温到地球阴影中的 - 170℃低温的剧烈温度交替。这种长年累月的剧烈热胀冷缩，不可避免地导致金属舱体产生金属疲劳。俄罗斯舱段频繁出现的微裂纹，正是金属疲劳累积至临界状态的物理表现。
国际空间站原设计服役期限至 2015 年，后经两次延期分别延长至 2020 年和 2024 年，目前仍处于超期服役状态，大量设备的实际使用时间已远超设计寿命。根据美国国家航空航天局发布的报告，国际空间站已有 588 个关键部件处于超期服役状态。
根据美俄双方最新达成的协议，国际空间站将继续运行至 2028 年，并计划于 2030 年以可控方式再入大气层，最终坠入南太平洋被称为 “航天器坟场” 的尼莫点无人海域。这是一项兼顾安全性与环保性的航天器退役处置方案。
但当前持续恶化的泄漏问题，已成为国际空间站安全运行的最大不确定因素，其实际退役时间可能早于原定计划。国际空间站的最终退役时间，正成为人类航天工程规划与自然物理规律之间的一场博弈：一方是各方精心筹备的 2030 年有序退役方案，另一方则是结构老化可能随时触发的提前退役风险。
文/李峰
