“发展绿氢已成为全球主要经济体能源转型的重点方向之一。近年来，北京市率先培育和发展绿氢产业，对落实首都高质量发展，引领全国氢能技术创新和产业发展具有重要意义。”1月27日，在北京市政协十四届四次会议期间，北京市政协委员王文勇在接受记者采访时说。
人民政协网北京1月27日电（记者刘乙潼 康亮 袁世鼎 王星星 赖仁杰 余妍）“发展绿氢已成为全球主要经济体能源转型的重点方向之一。近年来，北京市率先培育和发展绿氢产业，对落实首都高质量发展，引领全国氢能技术创新和产业发展具有重要意义。”1月27日，在北京市政协十四届四次会议期间，北京市政协委员王文勇在接受记者采访时说。
“当前，北京市绿氢产业发展仍面临挑战，尤其在基础设施协同建设方面存在明显短板。”王文勇说，北京市绿氢应用场景主要集中在交通领域，基础设施建设也相对集中于燃料电池汽车加氢站，对涵盖制备、储存、运输、应用等全产业链环节的系统规划还存在短板。
对此，王文勇建议，一是加强绿氢技术研发、制造、示范、应用各环节之间的联系，联合行业头部企业共同推进关键核心技术的研发及应用，重点突破电解槽、燃料电池、大规模储运技术等方面技术短板，健全全产业链战略技术储备。
二是鼓励可再生能源企业、化工企业、建筑企业等围绕绿氢技术研发和产业模式创新开展跨行业协同，通过技术进步提升绿氢多元化应用水平，推进关键技术装备自主化进程。
三是统筹氢能产业区域协同发展，结合京津冀氢能发展规划进行资源整合，打造区域氢能中心，支持规模化绿氢综合应用示范基地建设和基础设施建设，探索规模化生产下的绿氢成本下降机制。
四是聚焦绿氢产业链价值实现，建立健全产业支持政策体系。建议将绿氢及其衍生产品的碳减排效益纳入政策支持范畴，对电解槽、燃料电池等关键装备研发制造与下游应用项目给予专项补贴。可通过设立绿氢技术实证基地，配套税收优惠、绿色电价等倾斜政策，以检测认证为抓手推动产业标准化建设，整体提升绿氢制造业的质量水平与市场竞争力。
“发展绿氢已成为全球主要经济体能源转型的重点方向之一。近年来，北京市率先培育和发展绿氢产业，对落实首都高质量发展，引领全国氢能技术创新和产业发展具有重要意义。”1月27日，在北京市政协十四届四次会议期间，北京市政协委员王文勇在接受记者采访时说。
人民政协网北京1月27日电（记者刘乙潼 康亮 袁世鼎 王星星 赖仁杰 余妍）“发展绿氢已成为全球主要经济体能源转型的重点方向之一。近年来，北京市率先培育和发展绿氢产业，对落实首都高质量发展，引领全国氢能技术创新和产业发展具有重要意义。”1月27日，在北京市政协十四届四次会议期间，北京市政协委员王文勇在接受记者采访时说。
“当前，北京市绿氢产业发展仍面临挑战，尤其在基础设施协同建设方面存在明显短板。”王文勇说，北京市绿氢应用场景主要集中在交通领域，基础设施建设也相对集中于燃料电池汽车加氢站，对涵盖制备、储存、运输、应用等全产业链环节的系统规划还存在短板。
对此，王文勇建议，一是加强绿氢技术研发、制造、示范、应用各环节之间的联系，联合行业头部企业共同推进关键核心技术的研发及应用，重点突破电解槽、燃料电池、大规模储运技术等方面技术短板，健全全产业链战略技术储备。
二是鼓励可再生能源企业、化工企业、建筑企业等围绕绿氢技术研发和产业模式创新开展跨行业协同，通过技术进步提升绿氢多元化应用水平，推进关键技术装备自主化进程。
三是统筹氢能产业区域协同发展，结合京津冀氢能发展规划进行资源整合，打造区域氢能中心，支持规模化绿氢综合应用示范基地建设和基础设施建设，探索规模化生产下的绿氢成本下降机制。
四是聚焦绿氢产业链价值实现，建立健全产业支持政策体系。建议将绿氢及其衍生产品的碳减排效益纳入政策支持范畴，对电解槽、燃料电池等关键装备研发制造与下游应用项目给予专项补贴。可通过设立绿氢技术实证基地，配套税收优惠、绿色电价等倾斜政策，以检测认证为抓手推动产业标准化建设，整体提升绿氢制造业的质量水平与市场竞争力。
