16号线南段即将开通,南北穿越北京城78分钟!_北京时间

16号线南段即将开通,南北穿越北京城78分钟!

继16号线北段、中段分别于2016年、2020年开通后,目前,16号线南段开通在即,各车站正在积极有序筹备中。

16号线南段即将开通,南北穿越北京城78分钟!

继16号线北段、中段分别于2016年、2020年开通后,目前,16号线南段开通在即,各车站正在积极有序筹备中。16号线南段北起木樨地、南至榆树庄,全长约14.2公里,共设10座车站,开通后将与北段、中段贯通运营。

记者从京港地铁获悉,16号线南段自北向南分别为木樨地站、达官营站、红莲南路站、丽泽商务区站、东管头南站、丰台站、丰台南路站、富丰桥站、看丹站、榆树庄站。其中,达官营站将与7号线换乘;东管头南站将与房山线换乘;丰台站将与10号线换乘,并与丰台火车站接驳;丰台南路站将与9号线换乘。本次,16号线丽泽商务区站暂缓开通。按照规划,未来丽泽商务区站可以实现5线换乘。

16号线南段开通当日,将与北段、中段贯通运营,自北京北部的北安河站至南部榆树庄站,仅需78分钟。16号线作为城市轨道交通线网中南北向骨干线路,将进一步串联起北京市北部高新技术集聚区、中部的丽泽商务区以及南部的丰台科技园区等,有效缓解中心城区的交通压力,也为北京西北及西南的乘客增加一种便捷的出行选择,为沿线居民的出行提供便利;与此同时,16号线南段丰台站将与亚洲最大的丰台火车站接驳,实现城市内部交通和对外交通有机衔接,也为到离京乘客通达路网各个方向增加新路径。

京港地铁总经理邵信明介绍,16号线南段与北段、中段贯通运营后,全线日均客运量可达35万人次。通过对沿线客流及车站、换乘等特点的研究,16号线将采用单一交路运行模式,工作日早晚高峰期间最小行车间隔6分钟,工作日平峰期间及双休日全天最小行车间隔为8分钟。

16号线南段延续“古韵京廊”的概念,每座车站都围绕一个主题进行巧妙的装饰。达官营站紧邻中国国家话剧院,站内通过艺术品和灯光的配合,塑造出舞台灯光的氛围;艺术品以《戏剧人生》为主题,利用聚光灯打在墙上构成的图案,与戏剧中的经典剧目相结合,让乘客在地铁空间中感受到不一样的话剧舞台,打造“有光的话剧地铁站”。

16号线南段即将开通,南北穿越北京城78分钟!

继16号线北段、中段分别于2016年、2020年开通后,目前,16号线南段开通在即,各车站正在积极有序筹备中。

16号线南段即将开通,南北穿越北京城78分钟!

继16号线北段、中段分别于2016年、2020年开通后,目前,16号线南段开通在即,各车站正在积极有序筹备中。16号线南段北起木樨地、南至榆树庄,全长约14.2公里,共设10座车站,开通后将与北段、中段贯通运营。

记者从京港地铁获悉,16号线南段自北向南分别为木樨地站、达官营站、红莲南路站、丽泽商务区站、东管头南站、丰台站、丰台南路站、富丰桥站、看丹站、榆树庄站。其中,达官营站将与7号线换乘;东管头南站将与房山线换乘;丰台站将与10号线换乘,并与丰台火车站接驳;丰台南路站将与9号线换乘。本次,16号线丽泽商务区站暂缓开通。按照规划,未来丽泽商务区站可以实现5线换乘。

16号线南段开通当日,将与北段、中段贯通运营,自北京北部的北安河站至南部榆树庄站,仅需78分钟。16号线作为城市轨道交通线网中南北向骨干线路,将进一步串联起北京市北部高新技术集聚区、中部的丽泽商务区以及南部的丰台科技园区等,有效缓解中心城区的交通压力,也为北京西北及西南的乘客增加一种便捷的出行选择,为沿线居民的出行提供便利;与此同时,16号线南段丰台站将与亚洲最大的丰台火车站接驳,实现城市内部交通和对外交通有机衔接,也为到离京乘客通达路网各个方向增加新路径。

京港地铁总经理邵信明介绍,16号线南段与北段、中段贯通运营后,全线日均客运量可达35万人次。通过对沿线客流及车站、换乘等特点的研究,16号线将采用单一交路运行模式,工作日早晚高峰期间最小行车间隔6分钟,工作日平峰期间及双休日全天最小行车间隔为8分钟。

16号线南段延续“古韵京廊”的概念,每座车站都围绕一个主题进行巧妙的装饰。达官营站紧邻中国国家话剧院,站内通过艺术品和灯光的配合,塑造出舞台灯光的氛围;艺术品以《戏剧人生》为主题,利用聚光灯打在墙上构成的图案,与戏剧中的经典剧目相结合,让乘客在地铁空间中感受到不一样的话剧舞台,打造“有光的话剧地铁站”。

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