九成业主同意禁入地库：小区的电车禁令合法吗？

93%业主同意，新能源车禁止入地库！福建南平一小区禁令引发法律争议和治理思考。

近日，福建南平“帝景国际”小区业主张先生陷入困境：他早年购买了地下人防车位的20年使用权，并已停放新能源汽车近两年，近日却突然被要求10天内将车移出，且今后禁止驶入地库。这是小区业主投票决定的，小区700多户业主，659户参与投票， 615户同意，在参与投票的业主当中同意比例高达93.3%。

物业说，这是业委会的决定我得执行，业委会说，少数服从多数，这是投票决定的，但道理真是可以这样说吗？

首先得承认，业委会和物业担心新能源车安全风险，不是没道理，最近几年在各地，新能源车也的确发生过一些自燃事故，但减少排除安全隐患的方法不是只有赶走业主的车这一种，小区业委会之所以作出这么一个决定，根本原因可能是省事又省钱，升级消防要评估、要筹资、要协调业主，太难；而业主们投个票，把极少数业主的新能源车赶出去，成本几乎为零，简单多了。

但是省事的方法不见得是对的，多数业主同意不等于合理合法，程序合法也不等于实体合法。新能源车上牌前经国家检验合格，没有一条现行法律禁止新能源车进地库。人防车位产权归国家、平时由投资者使用收益，业主经合法协议取得20年停放权，也不能被一纸投票随意剥夺，当事业主可以请求法院撤销业委会的决定。

但是这个决定背后的治理模式值得我们认真思考，能不能因为多数人的利益就去牺牲少数人的利益？原则上这是不成立的。除非是出于重大的公共利益需要，在必要的情况下，对少数人的非基本利益进行合理限制，但必须给予公平合理的补偿。

而在这个案例中，老旧地库可以通过分配新能源专属分区、加强通风和监控、增配灭火器材等方式来加强安全防范能力，让业主的新能源车安全停放，虽然这么做需要资金，而且麻烦更多，但却是正确的解决方式。

不是有那么一句话吗？容易走的都是下坡路，每个人都有成为少数人的可能，再多人的赞同，也不能让不公正的事变得合理公正。真正文明的治理，不是挑选最容易的路，而是明知有麻烦，仍然愿意选择平等尊重每一个人。