近日，有市民发现越来越多的早餐摊位出现在北京地铁站内。
“有次有一个女孩，嘴唇都发紫、发青，那是血糖低了，正好碰见我们这儿卖早餐，有气无力地打开手机下单，我让她到我的小推车上去坐着吃，吃完就缓过来了。”地铁早餐摊工作人员王阿姨分享着在地铁站卖早餐的经历。
近日，有市民发现越来越多的早餐摊位出现在北京地铁站内。
记者也想“尝尝鲜”，于是行动了。
10月9日，记者在预定平台上订早餐时，发现平台上有“包子饼类”和“汤粥豆浆”2种品类，前者有茶叶蛋、香菇肉包、双夹饼、牛肉饼、鸡蛋饼、金陵大肉包，后者有小米粥和豆浆，价钱从2元到4.5元不等。平台显示乘客可以预定“明日早餐”，也可在线下直接购买。
记者挑选了牛肉饼和豆浆，在平台上下单。
10月10日早上9点，在地铁1号线永安里地铁站A口闸机附近，北京新闻广播记者取到了热乎乎的早餐。
记者注意到，永安里站内的早餐摊位占地仅4平米左右，一方长桌上摆着俩大大的保温箱，王阿姨身着工作服，招呼着来往旅客。
市民李先生（化姓）买了一个2元钱的鸡蛋。“几天前就看见了，今天第一次买，想尝试一下。”李先生说。
多位顾客告诉记者，早餐摊点开在自己通勤的“必经之路”上极大节省了时间，原本可能一路“饿着肚子”到公司，如今可以出地铁的时候“顺路”买个热乎乎的早餐。
王阿姨向记者介绍，早餐摊从8:00营业到9:30，她一个人负责这个摊位，“永安里是‘小站’，不是换乘点，人相对少，今天来的人我数不清，至少20多人吧。”而像“国贸”这样两条地铁站交汇的站点，被王阿姨称作“大站”。
王阿姨表示顾客集中在8:30左右，“每天总有2、3个人催着我要快点扫码，可着急了。晚点儿像豆浆、小米粥、茶叶蛋都卖完了”。
在记者停留的半个小时内，多位乘客前来询问，不少人因为“商品缺货”只能“空手”离开。
王阿姨介绍，早餐摊的食物来源于合作的商家，7:15左右，会有司机将打包好的餐食运到地铁站口，“大概2个大保温箱能装完。”记者在订餐平台看到，所属餐食来自一个叫“田老师红烧肉”的商家，点击店铺详情能看到店铺包括后厨在内的照片。
在王阿姨所在的工作群内，也有相关工作人员分享每个站点的备餐和售卖情况。记者10月13日在预定平台查询到，目前该类型早餐摊已覆盖国贸、金台夕照、五棵松等32座站点，一共39个摊位。
地铁里卖早餐给乘客提供了便利，但在记者采访过程中也有市民提出了担忧：“那车厢得多味儿啊。”
记者注意到，早餐摊点设置在地铁闸机出口位置，主要面向准备出地铁的乘客，但地铁流动人口多，不能完全保证市民购买早餐后不带进车厢。而《北京市轨道交通乘客守则》第十四条第六项规定，“不得在列车车厢内进食（婴儿、病人除外）”。
记者查询发现，地铁站里卖早餐已不是啥新鲜事儿。早在2022年底北京地铁首次在7号线地铁双井站推出地铁便民餐车服务，提供“热食+热饮”套餐。2023年，北京地铁在6号线青年路等20座车站陆续增设了便民餐车；在1号线永安里等4站增设了麦当劳自助餐柜；在昌平线清河小营桥站开通了好适口包子铺食品店，让地铁乘客出行途中享受“有温度”的早餐……
事实上，据记者调查，目前北京地铁里的业态正在丰富起来。除早餐外，乘客还可以在地铁站内买到水果、鲜花、药品和纪念品，且几乎每个站点都有自助贩卖机。地铁业态正在成为“一刻钟便民生活圈”的重要部分。
据北京市轨道交通指挥中心数据显示，仅2025年上半年，北京城市轨道交通客运量就达17.40亿人次。当人们的日常生活越来越多和地铁相关联，所需要的服务也相应增加，吃饭、喝水看似都是日常小事，但对每一个出门在外的人来说，就成为了“人生大事”。正如这些“嵌”在地铁站里的早餐摊，售出的不仅是热乎的豆浆和包子，还有上班族在繁忙通勤路上的“小确幸”。
