《中国机长》几个细思极恐的细节_北京时间

《中国机长》几个细思极恐的细节

今年的电影国庆档,根据2018年5月14日川航3U8633航班机组成功处置特情改编的《中国机长》备受关注。]电影主人公的原型、英雄机长刘传健曾在一档节目中讲述了几处真实事件中细思极恐的细节。

《中国机长》几个细思极恐的细节

今年的电影国庆档,根据2018年5月14日川航3U8633航班机组成功处置特情改编的《中国机长》备受关注。

电影主人公的原型、英雄机长刘传健曾在一档节目中讲述了几处真实事件中细思极恐的细节。

1 驾驶舱的恶劣环境

事件发生的根源在于飞机的

挡风玻璃发生破裂,从而导致驾驶舱内失控、恶劣的操纵环境。

我们给大家列举一组数据

当时飞机在9800米高空

飞行速度800km/h

挡风玻璃破裂的一瞬间

驾驶舱内温度骤降至零下40摄氏度!

而机长们当时只穿了一件薄衬衣

也早已被大风撕烂!

机舱瞬间失压

副机长半个身子被吸出窗外

虽然受到了重伤,但也算死里逃生

因为破裂的是正窗

当他被吸出去之后,风迎着飞机吹过来

所以随后他顺着风又滑了进来

2

水中憋气

刘机长在参加《开讲啦》的时候

说到自己偶尔会练习憋气

因为他喜欢游泳

就把憋气当作自己的爱好

并非有意去练习

四分钟?太不可思议了吧!

没想到这项无意当中的体能储备

关键时刻提供了巨大帮助

因为人一旦缺氧

大脑的反应能力是会降低的

3

手动操纵,就看机长的了

演员杜江之前在接受采访的时候不禁感慨:“这世界上怎么会有这么多按钮的地方,有无数的按钮闪烁着神秘的光。”

险情发生的时候,驾驶舱中很多仪表已经失灵,机长不得不面对这么多按钮,手动操纵飞机。

另外,每一位机长在执行飞行任务时

都会随身携带一个平板电脑

这个平板电脑里保存着飞机应急手册

但是……

即便平板电脑还在驾驶舱

它也很难派上用场

因为

应急手册里根本就没有

关于挡风玻璃脱落的应急处理方法

就是在这种情况下

刘机长靠着自己多年的

积累、记忆和经验

手动将飞机备降至成都双流机场

后来在调查这个事件的时候

刘机长清晰地记得

从挡风玻璃破裂那一刻开始到着陆

所有的操作步骤,能把它完全还原

调查人员都觉得不可思议

今年年初录制的时候

一个女孩特地来到节目现场

听到这

刘机长突然一怔

女孩接着介绍自己

王维的声音瞬间激动得颤抖

而刘机长此时也已红了眼眶

自从去年5月14日以来

这是王维第一次面对面见到机长

当时,王维跟男朋友计划一起去西藏纳木错看星空。所以选乘了这趟一大早就飞往西藏的航班,他们根本预料不到,中间竟然会遇到这样的险情。

王维:然后接下来,我看到了空乘人员推着餐车,她飞起来了。

撒贝宁:飞起来了是什么?

王维:当时飞机剧烈颠簸,她抓着椅背,但身体飞起来了。

撒贝宁:她可能有个失重,瞬间失重的一个状态,她整个人都腾空了。

王维描述当时自己在飞机上,

就像坐过山车的感觉放大一万倍。

耳朵就像被针刺一样,心脏也特别难受,整个机舱在降落的过程中,没有人讲话,但是她能听到有些人的哭声,除此之外,就是乘务员在机舱里对乘客们的安慰。

这两句话足够有分量,有担当,也让所有人都感到踏实些。

生死之间,人与人之间的感情变得愈加珍贵。

经历了这次险情,想必两人会更加珍惜彼此的这份感情。

录制结束后,刘机长告诉我们,这是在“5·14”事件之后,他第一次见到当时飞机上的乘客。之前也有乘客想要见他,但他都一一推辞了,在刘机长看来,挽救飞机,“这是我的职责”。

机长的肩章上有四道杠,副机长是三道杠。

刘机长跟大家说,机长多的这一道杠代表的就是责任。

《中国机长》几个细思极恐的细节

今年的电影国庆档,根据2018年5月14日川航3U8633航班机组成功处置特情改编的《中国机长》备受关注。]电影主人公的原型、英雄机长刘传健曾在一档节目中讲述了几处真实事件中细思极恐的细节。

《中国机长》几个细思极恐的细节

今年的电影国庆档,根据2018年5月14日川航3U8633航班机组成功处置特情改编的《中国机长》备受关注。

电影主人公的原型、英雄机长刘传健曾在一档节目中讲述了几处真实事件中细思极恐的细节。

1 驾驶舱的恶劣环境

事件发生的根源在于飞机的

挡风玻璃发生破裂,从而导致驾驶舱内失控、恶劣的操纵环境。

我们给大家列举一组数据

当时飞机在9800米高空

飞行速度800km/h

挡风玻璃破裂的一瞬间

驾驶舱内温度骤降至零下40摄氏度!

而机长们当时只穿了一件薄衬衣

也早已被大风撕烂!

机舱瞬间失压

副机长半个身子被吸出窗外

虽然受到了重伤,但也算死里逃生

因为破裂的是正窗

当他被吸出去之后,风迎着飞机吹过来

所以随后他顺着风又滑了进来

2

水中憋气

刘机长在参加《开讲啦》的时候

说到自己偶尔会练习憋气

因为他喜欢游泳

就把憋气当作自己的爱好

并非有意去练习

四分钟?太不可思议了吧!

没想到这项无意当中的体能储备

关键时刻提供了巨大帮助

因为人一旦缺氧

大脑的反应能力是会降低的

3

手动操纵,就看机长的了

演员杜江之前在接受采访的时候不禁感慨:“这世界上怎么会有这么多按钮的地方,有无数的按钮闪烁着神秘的光。”

险情发生的时候,驾驶舱中很多仪表已经失灵,机长不得不面对这么多按钮,手动操纵飞机。

另外,每一位机长在执行飞行任务时

都会随身携带一个平板电脑

这个平板电脑里保存着飞机应急手册

但是……

即便平板电脑还在驾驶舱

它也很难派上用场

因为

应急手册里根本就没有

关于挡风玻璃脱落的应急处理方法

就是在这种情况下

刘机长靠着自己多年的

积累、记忆和经验

手动将飞机备降至成都双流机场

后来在调查这个事件的时候

刘机长清晰地记得

从挡风玻璃破裂那一刻开始到着陆

所有的操作步骤,能把它完全还原

调查人员都觉得不可思议

今年年初录制的时候

一个女孩特地来到节目现场

听到这

刘机长突然一怔

女孩接着介绍自己

王维的声音瞬间激动得颤抖

而刘机长此时也已红了眼眶

自从去年5月14日以来

这是王维第一次面对面见到机长

当时,王维跟男朋友计划一起去西藏纳木错看星空。所以选乘了这趟一大早就飞往西藏的航班,他们根本预料不到,中间竟然会遇到这样的险情。

王维:然后接下来,我看到了空乘人员推着餐车,她飞起来了。

撒贝宁:飞起来了是什么?

王维:当时飞机剧烈颠簸,她抓着椅背,但身体飞起来了。

撒贝宁:她可能有个失重,瞬间失重的一个状态,她整个人都腾空了。

王维描述当时自己在飞机上,

就像坐过山车的感觉放大一万倍。

耳朵就像被针刺一样,心脏也特别难受,整个机舱在降落的过程中,没有人讲话,但是她能听到有些人的哭声,除此之外,就是乘务员在机舱里对乘客们的安慰。

这两句话足够有分量,有担当,也让所有人都感到踏实些。

生死之间,人与人之间的感情变得愈加珍贵。

经历了这次险情,想必两人会更加珍惜彼此的这份感情。

录制结束后,刘机长告诉我们,这是在“5·14”事件之后,他第一次见到当时飞机上的乘客。之前也有乘客想要见他,但他都一一推辞了,在刘机长看来,挽救飞机,“这是我的职责”。

机长的肩章上有四道杠,副机长是三道杠。

刘机长跟大家说,机长多的这一道杠代表的就是责任。

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