本计价周期以来（2026年7月17日24时至7月31日24时），国际原油价格偏强运行，虽期间出现回调，但持续时间较短，原油均值水平上移，与之对应的原油变化率持续处于正值范围，7月31日24时国内成品油零售价格上调窗口将开启，零售价格或...
根据我国现行成品油定价机制，今天又到窗口期。本计价周期以来（2026年7月17日24时至7月31日24时），国际原油价格偏强运行，虽期间出现回调，但持续时间较短，原油均值水平上移，与之对应的原油变化率持续处于正值范围，7月31日24时国内成品油零售价格上调窗口将开启，零售价格或遇“二连涨”。
本计价周期以来（2026年7月17日24时至7月31日24时），地缘冲突有所升级，油轮被袭击，海峡通行量大降，且红海危机再现，石油供应中断范围不断扩大，原油价格不断走高。虽然期间袭击出现暂停，原油价格高位回落，但持续时间较短，随着相互袭击情况再现，原油价格跌后反弹。国内原油变化率虽出现阶段性回落，但持续处于正值范围内，零售价格上调窗口将开启。
据最新数据预测：截至7月30日收盘，国内第10个工作日参考原油变化率为15.12%，7月31日24时汽、柴油零售限价每吨分别上调685、655元，升价92#汽油、95#汽油、0#柴油分别上调0.54、0.57、0.56元。
政策落地后，消费者用油成本继续提升，以油箱容量为50升的小型私家车为例，加满一箱92#汽油将多花27元。以月跑两千公里，百公里油耗在8升的小型私家车为例，到下次调价窗口也就是8月14日24点之前，消费者用油成本将增加40元。物流行业支出同样有所增加，以月跑10,000公里，百公里油耗在38L的重型卡车为例，未来近半个月内，单辆车的燃油成本将增加993元左右。
后续继续关注中东地缘冲突情况，原油价格大概率偏强波动，但需要警惕特朗普妥协后导致原油价格短时下跌的风险。按当前原油价格测算，重新计算后的原油变化率或负值开局，首日对应成品油零售价格下调幅度在100元/吨左右，调价窗口期为8月14日24时。
本计价周期以来（2026年7月17日24时至7月31日24时），国际原油价格偏强运行，虽期间出现回调，但持续时间较短，原油均值水平上移，与之对应的原油变化率持续处于正值范围，7月31日24时国内成品油零售价格上调窗口将开启，零售价格或...
根据我国现行成品油定价机制，今天又到窗口期。本计价周期以来（2026年7月17日24时至7月31日24时），国际原油价格偏强运行，虽期间出现回调，但持续时间较短，原油均值水平上移，与之对应的原油变化率持续处于正值范围，7月31日24时国内成品油零售价格上调窗口将开启，零售价格或遇“二连涨”。
本计价周期以来（2026年7月17日24时至7月31日24时），地缘冲突有所升级，油轮被袭击，海峡通行量大降，且红海危机再现，石油供应中断范围不断扩大，原油价格不断走高。虽然期间袭击出现暂停，原油价格高位回落，但持续时间较短，随着相互袭击情况再现，原油价格跌后反弹。国内原油变化率虽出现阶段性回落，但持续处于正值范围内，零售价格上调窗口将开启。
据最新数据预测：截至7月30日收盘，国内第10个工作日参考原油变化率为15.12%，7月31日24时汽、柴油零售限价每吨分别上调685、655元，升价92#汽油、95#汽油、0#柴油分别上调0.54、0.57、0.56元。
政策落地后，消费者用油成本继续提升，以油箱容量为50升的小型私家车为例，加满一箱92#汽油将多花27元。以月跑两千公里，百公里油耗在8升的小型私家车为例，到下次调价窗口也就是8月14日24点之前，消费者用油成本将增加40元。物流行业支出同样有所增加，以月跑10,000公里，百公里油耗在38L的重型卡车为例，未来近半个月内，单辆车的燃油成本将增加993元左右。
后续继续关注中东地缘冲突情况，原油价格大概率偏强波动，但需要警惕特朗普妥协后导致原油价格短时下跌的风险。按当前原油价格测算，重新计算后的原油变化率或负值开局，首日对应成品油零售价格下调幅度在100元/吨左右，调价窗口期为8月14日24时。
