“不是打穿天山容易，而是天山那头有人民”！

最近，新疆导游迪丽努尔・吐尔逊江这句话火遍全网。视频里，这位26岁的阿图什姑娘，带着台湾游客穿行天山胜利隧道，将这条世界最长高速公路隧道的故事娓娓道来。

这句看似简单的话，为何有如此强大的感染力？

记者认为，至少有三层深意。

第一，它恰好发生在两岸同胞同行的场景里，让初心可感可触。

迪丽努尔面对的游客中，就有来自台湾的同胞。亲眼所见的震撼，亲身感受的温度，远比任何说教都更有力量。近日，中国国民党主席郑丽文率团来访大陆，抵境首日便选择乘坐高铁，从上海奔赴南京。对比2005年她首次来访时的交通场景，郑丽文不禁感叹大陆发展“超乎想象”。天山隧道联通南北疆，高铁网络串联大江南北，它们打通的不只是地理阻隔，更是情感的联结、发展的脉络、团圆的期盼。

第二，迪丽努尔本人，就是这份初心最生动的缩影。

从阿图什乡村的农家女孩，到新疆财经大学的优秀学子，再到如今自信大方、向两岸游客讲好新疆故事、中国故事的青年导游，她的成长轨迹，正是国家发展、边疆振兴、人民幸福的真实写照。祖国托举青年成长，建设者为人民开路，普通人用真情讲述时代，三者同频共振，才让这句话有了直抵人心的力量。

第三，它一语道破了“基建狂魔”真正的炼成秘诀。

天山横亘万里，历来是阻隔南北疆的天险，过去翻山越岭要近4个小时，风雪无常、路途艰险。全长22.13公里的天山胜利隧道通车后，天堑变通途，穿行只需20分钟，乌鲁木齐至库尔勒的驾车时间从7小时锐减至3.5小时。“早赏北疆雪，午品南疆果”自此照进现实。

在海拔超三千米、穿越十多条地质断裂带的极端条件下凿通隧道，靠的从来不是“容易”，而是“值得”。

放眼全国，从为孩子们上学专门修建的“太空电梯”，到直通边远山区家门口的水泥路；从贵州峡谷里凌空飞架、“横竖”都是世界第一的花江峡谷大桥，到延伸至戈壁深处、点亮每一个村落的国家电网；从穿梭深山的公益慢火车，到覆盖城乡的高铁网络。所谓“基建狂魔”，从来不是为了炫技，每一项重大工程、每一次政策出台，背后都有亿万人民的期盼。这些工程，单算经济账或许“不划算”，可算民心账，却重若千钧。只要那头有人民、有期盼，祖国就敢向绝壁开路、向峡谷架桥，这就是刻在骨子里的为民初心。

天山可凿穿，天堑可通途，而始终不变的，是人民至上的初心如磐！一句朴素的导游词背后，是一部波澜壮阔的大地史诗。而我们也始终坚信，这份扎根大地、温暖人心的赤诚，终将跨越山海，攻克更多“天山”般的艰难险阻。路通了，灯亮了，心也就更近了！

来源：荔枝新闻