北京半马“物资运输队”设备升级,让参赛者安心奔跑_北京时间

北京半马“物资运输队”设备升级,让参赛者安心奔跑

4月12日早上,天安门广场东侧路,2026北京国际长跑节-北京半程马拉松鸣枪开赛,2.2万名跑者向着终点奥林匹克公园中心区景观大道奔跑。

北京半马“物资运输队”设备升级,让参赛者安心奔跑

4月12日早上,天安门广场东侧路,2026北京国际长跑节-北京半程马拉松鸣枪开赛,2.2万名跑者向着终点奥林匹克公园中心区景观大道奔跑。赛道中途有7个补给站,每个补给站都有水、饮料、香蕉、能量胶等补给。选手们赛前能取参赛包、赛后能取完赛包——这些物资能准时准点到位,离不开一支训练有素的“物资运输队”。

赛前,在北京顺丰通州永乐店工业区,近4000平方米仓库存放着参赛包、完赛包、赛道补给等海量物资。与往年不同,今年自动化皮带机设备投入使用,用于物资分拣与装车环节。“这个设备可以自如转动、伸缩,不仅大幅提升装车速度、节省人力成本,更通过标准化作业保障物资完好与安全。”北京顺丰高级经理张正告诉记者。

“4月8日,我们就提前将全部参赛包安全送达中国国际展览中心,保障4月9日选手顺利领物;对于未领取参赛包的跑者,我们调配了2辆9.6米厢式货车实施封闭封存管理。”张正表示,因包内包含带芯片号码簿,全程严格保密、闭环管控,严防选手信息泄露,全力维护赛事公平性。

比赛前一天(4月11日)早上9点,完成物资装车后,130辆4.2米货车、5辆专业冷藏车从通州仓库出发,于当日夜间至12日凌晨全部运抵比赛现场9个补给点。工作人员趁着夜色完成赛道补给、设施设备等物资的精准摆放与场地筹备。

4月12日凌晨5点,志愿者等工作人员陆续到达现场,40辆专业存衣车来到赛场,为参赛选手提供衣物存取服务。今年,每辆存衣车配备6个标准化笼车,按选手参赛编号分区、分段标识。选手可凭存衣车号与参赛号段,快速定位衣物存放位置,实现“快速存、有序取”,有效压缩赛后取衣时间,避免选手因等待过久出现失温等身体不适。

来源:北京日报

北京半马“物资运输队”设备升级,让参赛者安心奔跑

4月12日早上,天安门广场东侧路,2026北京国际长跑节-北京半程马拉松鸣枪开赛,2.2万名跑者向着终点奥林匹克公园中心区景观大道奔跑。

北京半马“物资运输队”设备升级,让参赛者安心奔跑

4月12日早上,天安门广场东侧路,2026北京国际长跑节-北京半程马拉松鸣枪开赛,2.2万名跑者向着终点奥林匹克公园中心区景观大道奔跑。赛道中途有7个补给站,每个补给站都有水、饮料、香蕉、能量胶等补给。选手们赛前能取参赛包、赛后能取完赛包——这些物资能准时准点到位,离不开一支训练有素的“物资运输队”。

赛前,在北京顺丰通州永乐店工业区,近4000平方米仓库存放着参赛包、完赛包、赛道补给等海量物资。与往年不同,今年自动化皮带机设备投入使用,用于物资分拣与装车环节。“这个设备可以自如转动、伸缩,不仅大幅提升装车速度、节省人力成本,更通过标准化作业保障物资完好与安全。”北京顺丰高级经理张正告诉记者。

“4月8日,我们就提前将全部参赛包安全送达中国国际展览中心,保障4月9日选手顺利领物;对于未领取参赛包的跑者,我们调配了2辆9.6米厢式货车实施封闭封存管理。”张正表示,因包内包含带芯片号码簿,全程严格保密、闭环管控,严防选手信息泄露,全力维护赛事公平性。

比赛前一天(4月11日)早上9点,完成物资装车后,130辆4.2米货车、5辆专业冷藏车从通州仓库出发,于当日夜间至12日凌晨全部运抵比赛现场9个补给点。工作人员趁着夜色完成赛道补给、设施设备等物资的精准摆放与场地筹备。

4月12日凌晨5点,志愿者等工作人员陆续到达现场,40辆专业存衣车来到赛场,为参赛选手提供衣物存取服务。今年,每辆存衣车配备6个标准化笼车,按选手参赛编号分区、分段标识。选手可凭存衣车号与参赛号段,快速定位衣物存放位置,实现“快速存、有序取”,有效压缩赛后取衣时间,避免选手因等待过久出现失温等身体不适。

来源:北京日报

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