最高罚10万元！北京严查这类车辆改装——_北京时间
北京市市场监管局产品质量安全监督管理处副处长任宝健解读，新规区分电池改装等高风险项目与座位改装等低风险行为的隐患差异，按照风险等级合理划分处罚力度，进一步强化高危改装行为的惩戒震慑效果。
从5月1日开始，新修订的《北京市非机动车管理条例》正式施行。新版条例在多项内容上作出重要调整，新增多项禁止性规定，同步优化处罚标准。其中，高危非法改装行为罚款上限提高至10万元，以此精准整治违法改装乱象，全力保障道路通行安全与市民出行安全。
本次修订最核心的变化之一，是科学调整非法改装处罚额度，一改以往 “一刀切” 的罚款模式。新规结合改装项目的安全风险等级，实行“过罚相当”的分级处罚机制。例如，改装座位等低风险行为，最低罚款由原先3万元下调至500元；而改装电池、解除限速、改动动力装置、使用不合规电池及电机等高风险违规操作，惩戒力度全面升级，最高罚款可达10万元。
北京市市场监管局产品质量安全监督管理处副处长任宝健解读，新规区分电池改装等高风险项目与座位改装等低风险行为的隐患差异，按照风险等级合理划分处罚力度，进一步强化高危改装行为的惩戒震慑效果。
条例明确，电动自行车严禁加装、改装高亮照明设备与高分贝喇叭。一旦违反该项新增条款，将处以500元至5000元罚款，情节严重的，最高罚款可达5万元。
任宝健介绍，本次新增高亮照明、高分贝喇叭的禁用要求，主要出于安全与民生考量。私自加装远光灯，强光易造成对向车辆、行人短暂视觉盲区，极易诱发交通事故；高分贝喇叭穿透力强、噪音扰民，在居民区、校园、医院等区域使用，会严重影响周边群众正常生活。
新修订条例同步明确，电动自行车骑乘人员须强制佩戴安全头盔。市场监管部门已督促全市售卖门店足额备货，避免新规实施后出现头盔货源短缺问题。
任宝健提醒广大市民，选购头盔时，务必认准3C强制认证标识，挑选符合国家最新强制标准的合规产品。
来源：北京新闻微信
北京市市场监管局产品质量安全监督管理处副处长任宝健解读，新规区分电池改装等高风险项目与座位改装等低风险行为的隐患差异，按照风险等级合理划分处罚力度，进一步强化高危改装行为的惩戒震慑效果。
从5月1日开始，新修订的《北京市非机动车管理条例》正式施行。新版条例在多项内容上作出重要调整，新增多项禁止性规定，同步优化处罚标准。其中，高危非法改装行为罚款上限提高至10万元，以此精准整治违法改装乱象，全力保障道路通行安全与市民出行安全。
本次修订最核心的变化之一，是科学调整非法改装处罚额度，一改以往 “一刀切” 的罚款模式。新规结合改装项目的安全风险等级，实行“过罚相当”的分级处罚机制。例如，改装座位等低风险行为，最低罚款由原先3万元下调至500元；而改装电池、解除限速、改动动力装置、使用不合规电池及电机等高风险违规操作，惩戒力度全面升级，最高罚款可达10万元。
北京市市场监管局产品质量安全监督管理处副处长任宝健解读，新规区分电池改装等高风险项目与座位改装等低风险行为的隐患差异，按照风险等级合理划分处罚力度，进一步强化高危改装行为的惩戒震慑效果。
条例明确，电动自行车严禁加装、改装高亮照明设备与高分贝喇叭。一旦违反该项新增条款，将处以500元至5000元罚款，情节严重的，最高罚款可达5万元。
任宝健介绍，本次新增高亮照明、高分贝喇叭的禁用要求，主要出于安全与民生考量。私自加装远光灯，强光易造成对向车辆、行人短暂视觉盲区，极易诱发交通事故；高分贝喇叭穿透力强、噪音扰民，在居民区、校园、医院等区域使用，会严重影响周边群众正常生活。
新修订条例同步明确，电动自行车骑乘人员须强制佩戴安全头盔。市场监管部门已督促全市售卖门店足额备货，避免新规实施后出现头盔货源短缺问题。
任宝健提醒广大市民，选购头盔时，务必认准3C强制认证标识，挑选符合国家最新强制标准的合规产品。
来源：北京新闻微信
