“五一”大量国际航班临时取消?主要原因是_北京时间

“五一”大量国际航班临时取消?主要原因是

专家分析,本次国际航班临时取消主要和国际航油价格上涨相关,旅客在出行前需要重点关注。

“五一”大量国际航班临时取消?主要原因是

“五一”假期已经临近,不少旅客都提前订好了出游的机票。但是,最近有不少网友发帖称,自己提前订好的在小长假出行的国际航班被临时取消,集中在东南亚和大洋洲地区。专家分析,本次国际航班临时取消主要和国际航油价格上涨相关,旅客在出行前需要重点关注。

网友小长假前往吉隆坡的航班临时取消/网络截图

最近,在多个社交平台上,有不少网友发帖称,自己提前预订好的“五一”假期出游国际航班被临时取消,主要集中在东南亚和大洋洲地区。航班取消后,再购买新机票要么需要加价,要么出行日期不合适,提前订好的酒店和景点门票也难以退款,面临一系列损失。

对此,中国航空运输协会特聘专家林智杰分析,航班取消的核心原因还是国际安全局势导致的燃油成本大幅上涨,4月份的油价是3月份的两倍。到了5月份,油价很有可能还要继续上涨,燃油成本对航司来说已是不可承受之重。比如,东南亚部分国家已经没有航油供应,部分国家虽然还有航油,但价格已是3月份的4倍到5倍,远远超出了航司的承受能力,相关航班只能取消。在4月份,我国飞往澳洲的一趟航班成本就要比3月份要高出40万人民币,这也是油价上涨带来的。

网友小长假前往富国岛的航班临时取消/网络截图

林智杰提出,近期旅客选择国际出行,首先要及时关注航班动态,第一时间了解航班是否有变动。一旦航班出现变化,要积极与航空公司或相关平台沟通,申请退票、改签,尽量不耽误航程和旅途安排。沟通得越早,处理效果就越好。

网友小长假从上海到曼谷的航班临时取消/网络截图

根据航班管家平台数据,从4月1日到4月12日,已有多条中国到东南亚的航线取消所有航班,涉及普吉岛、曼谷、万象、斗湖、达克茂等目的地。大洋洲航线也是航司取消航班的重灾区,例如,广州-达尔文航班取消率为83.3%、杭州-奥克兰航班取消率为57.1%、武汉-悉尼的航班取消率为50%。

中国民航大学航空经济与发展研究所所长李晓津提出,燃油成本占航司运营成本的比例,基本上在35%到45%之间。国际航线航程较长,通常携带的油量是按照航程所需燃油再加上 45 分钟续航油量,作为最大加油量,以此保障飞机能够安全抵达。如果当地无法加油,飞机飞抵当地后就无法返航,这对航空公司的损失太大,也会给旅客带来诸多不便。其次,国际航线还面临着协调、语言、文化等诸多差异,处理起来比国内航线更为复杂。非民航因素导致航空公司取消航班,确实会带来一定困扰。

客机起飞/网络图片

面对航油价格的大幅上涨,部分航空公司陆续公布了航班调整计划,陆续暂停运营因燃油成本过高而无法实现收支平衡的航线。李晓津提示旅客,非民航因素导致了航空公司取消航班确实带来了一定的困扰。特别是部分旅客不仅预订了机票,还预订了酒店、租车、景点门票等。这种情况下,建议旅客还是要依据航空公司相关规定及法律法规,维护自身合理权益,保留好各类凭证,减少自身损失。订票时尽可能选择受油价影响较小的航线,来安排自己的“五一”假期。

来源:北京交通广播微信

“五一”大量国际航班临时取消?主要原因是

专家分析,本次国际航班临时取消主要和国际航油价格上涨相关,旅客在出行前需要重点关注。

“五一”大量国际航班临时取消?主要原因是

“五一”假期已经临近,不少旅客都提前订好了出游的机票。但是,最近有不少网友发帖称,自己提前订好的在小长假出行的国际航班被临时取消,集中在东南亚和大洋洲地区。专家分析,本次国际航班临时取消主要和国际航油价格上涨相关,旅客在出行前需要重点关注。

网友小长假前往吉隆坡的航班临时取消/网络截图

最近,在多个社交平台上,有不少网友发帖称,自己提前预订好的“五一”假期出游国际航班被临时取消,主要集中在东南亚和大洋洲地区。航班取消后,再购买新机票要么需要加价,要么出行日期不合适,提前订好的酒店和景点门票也难以退款,面临一系列损失。

对此,中国航空运输协会特聘专家林智杰分析,航班取消的核心原因还是国际安全局势导致的燃油成本大幅上涨,4月份的油价是3月份的两倍。到了5月份,油价很有可能还要继续上涨,燃油成本对航司来说已是不可承受之重。比如,东南亚部分国家已经没有航油供应,部分国家虽然还有航油,但价格已是3月份的4倍到5倍,远远超出了航司的承受能力,相关航班只能取消。在4月份,我国飞往澳洲的一趟航班成本就要比3月份要高出40万人民币,这也是油价上涨带来的。

网友小长假前往富国岛的航班临时取消/网络截图

林智杰提出,近期旅客选择国际出行,首先要及时关注航班动态,第一时间了解航班是否有变动。一旦航班出现变化,要积极与航空公司或相关平台沟通,申请退票、改签,尽量不耽误航程和旅途安排。沟通得越早,处理效果就越好。

网友小长假从上海到曼谷的航班临时取消/网络截图

根据航班管家平台数据,从4月1日到4月12日,已有多条中国到东南亚的航线取消所有航班,涉及普吉岛、曼谷、万象、斗湖、达克茂等目的地。大洋洲航线也是航司取消航班的重灾区,例如,广州-达尔文航班取消率为83.3%、杭州-奥克兰航班取消率为57.1%、武汉-悉尼的航班取消率为50%。

中国民航大学航空经济与发展研究所所长李晓津提出,燃油成本占航司运营成本的比例,基本上在35%到45%之间。国际航线航程较长,通常携带的油量是按照航程所需燃油再加上 45 分钟续航油量,作为最大加油量,以此保障飞机能够安全抵达。如果当地无法加油,飞机飞抵当地后就无法返航,这对航空公司的损失太大,也会给旅客带来诸多不便。其次,国际航线还面临着协调、语言、文化等诸多差异,处理起来比国内航线更为复杂。非民航因素导致航空公司取消航班,确实会带来一定困扰。

客机起飞/网络图片

面对航油价格的大幅上涨,部分航空公司陆续公布了航班调整计划,陆续暂停运营因燃油成本过高而无法实现收支平衡的航线。李晓津提示旅客,非民航因素导致了航空公司取消航班确实带来了一定的困扰。特别是部分旅客不仅预订了机票,还预订了酒店、租车、景点门票等。这种情况下,建议旅客还是要依据航空公司相关规定及法律法规,维护自身合理权益,保留好各类凭证,减少自身损失。订票时尽可能选择受油价影响较小的航线,来安排自己的“五一”假期。

来源:北京交通广播微信

北京时间客户端