5月19日，小蓝单车发布搭载“智能中控”的升级版共享单车bluegogo pro2，重新定义共享单车商业模式。
5月19日，小蓝单车发布搭载“智能中控”的升级版共享单车bluegogo pro2，并推出“麒麟计划”，构建广告媒体平台，重新定义共享单车商业模式。
发布会上小蓝单车创始人李刚表示，此次新升级的bluegogoPro2主打智能概念，小蓝单车为bluegogoPro2新增了一块7.9英寸的智能中控屏幕。智能中控除了可为用户提供语音导航，还能将骑行过程中产生的速度、距离等数据实时体现在屏幕上。
关于这块显示屏幕，李刚介绍称，其供电来源为车筐内的太阳能电池，经过小蓝单车测试，这块显示屏可在水中浸泡数小时。
作为共享单车玩家之一，小蓝单车进入市场的时间并不算早。摩拜与ofo进入市场数月后，2016年11月22日小蓝单车宣布进入共享单车战局，首发城市为深圳，在经过六个月的发展后，如今小蓝单车已进入深圳、广州、南京、成都、佛山、北京等6座城市。
根据小蓝单车官方披露的数据，截至5月5日，小蓝单车累计用户为1219.5万、投放车辆车辆68.8万、日均骑行数达到671余万次。其中北京地区，小蓝单车目前已累计铺车数23.5万辆。
关于未来共享单车将如何盈利，共享单车的未来是什么？李刚表示小蓝单车将开启“麒麟计划”，探索共享单车商业模式。据李刚介绍，小蓝单车将通过打造智能共享单车，构建精准广告媒体平台，将共享单车市场推向千亿规模。
“如果哪家共享单车还想靠1元1元的租金赚钱，那么我想说，你开心就好！”
发布会上李刚还还表示其认为共享单车大战的第一个拐点将会在今年下半年出现，商业模式将会是决定共享单车的第二个拐点，盈利能力将很大程度决定下半场的走向，而这个拐点将在2018年落定。
文/申沛沛
