张先生：我打电话打不通昨天我只练了五分钟，花费了12块钱，就没加载出来，肯定是他们的问题，我是4G网络，玩游戏都没事儿也有小区业主反映，目前共享健身舱的运动模式较为单一现在的健身房更多的是教练或学院一起做专业性的训练，但是共享健身房就...
近来，各种打着“共享”名头的新鲜事物层出不穷。继“共享单车”、“共享汽车”之后，在北京不少小区、街头，出现了一批“共享健身舱”。它的体验如何？北京新闻广播记者进行了体验：
记者在手机上下载了某款共享健身舱应用，但是在找寻健身舱的过程中就遇到了定位不准的问题：
在地图十里堡地铁站南边有两处共享健身仓，其中一处是京棉新城的北区，但是我个人的位置没有显示，这样就没有一个找到健身房的具体的线路，对于不太熟悉周边环境的市民来说，不能很清晰的在第一时间找到健身器材。
通过多方打听，记者终于在小区一个不起眼的角落找到了这间共享健身舱。从外观看，是一个占地仅两三平米的小屋子。
需要经过手机实名注册、交付押金后，才能扫描门上的二维码进入：
门已经打开了。这样我就进入了共享健身房，能看到门口有照明的开关，会有四个射灯，亮度还是可以的，不知道是不是因为刚建成的原因，天气比较热的情况下，新的塑料的味道还是比较明显的。里面还设有空调，遥控器就贴在墙面上，打开空调以后，但是并没有感到空调制冷效果特别好，特别是在夏天，很难保证运动者会有一个舒适的体验。屋里就是一个跑步机，这个跑步机比较大，占了三分之二的空间。
该共享健身舱内还设有电视、灭火器、电源插座等设备。墙上贴有紧急求助电话和卫生记录表。不过，电视一直没有信号，求助电话也迟迟无法接通。
记者用跑步机跑了十多分钟，花费三块钱。但是对于具体收费标准，在手机上则没有具体的说明。小区业主张先生表示，自己在几天前刚注册了新用户，但是发现不少细节还应完善。
张先生：经常扫不开，一直扫描进不去。
记者：您向客服反映了吗？
张先生：我打电话打不通。昨天我只练了五分钟，花费了12块钱，就没加载出来，肯定是他们的问题，我是4G网络，玩游戏都没事儿。
也有小区业主反映，目前共享健身舱的运动模式较为单一。
现在的健身房更多的是教练或学院一起做专业性的训练，但是共享健身房就没法实现这种需求。
虽然在空间感、安全性、设备可用性方面需要进一步优化，但是相对于一次充值几千元的普通健身房，共享健身舱的出现，还是为一些喜爱运动的人带来了便捷，张先生说：
挺贵的两三千吧，最主要是远，我天天下了班也不顺路，就跑到那儿去，咱们这边也没有什么公园，小区里面跑人也挺多，以前考虑过自己买跑步机，但是以后搬家也挺麻烦的。
而另一方面，在小区建设共享健身舱是否有相关手续和报备？又是否满足《物业管理条例》、《物权法》、《土地管理法》、《城乡规划法》中的规定呢？记者尝试联系该企业，但是截至发稿并没有收到相关回复。
不过，梳理相关报道，近日在南京某小区的共享健身舱，就因为缺少相关合法手续，被相关部门认定为违法建设，并将依法拆除。
目前，围绕“共享健身”的概念，诸多公司“跑马圈地”，相关设备“遍地开花”，各路资本也纷纷入局，不过，在资本的“风口”吹过之后，谁都不愿看到一地鸡毛，品质和体验才是共享经济良性发展的真正动力。
来源：北京新闻广播公众号
