8月26日，北京城市副中心自动驾驶启动仪式在通州区举行。启动仪式上，通州区委、区政府、市机关事务局与百度Apollo联合发布了北京城市副中心自动驾驶运营路线，标志着百度Apollo自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”正式落地北京通州，面向公众提供自动驾驶出行运营服务。
（记者陈晶磊）8月26日，北京城市副中心自动驾驶启动仪式在通州区举行。启动仪式上，通州区委、区政府、市机关事务局与百度Apollo联合发布了北京城市副中心自动驾驶运营路线，标志着百度Apollo自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”正式落地北京通州，面向公众提供自动驾驶出行运营服务。
今年4月27日，通州区26条道路被批准为自动驾驶车辆测试道路，百度Apollo首批获得通州区自动驾驶道路载人测试牌照，可以在区域内26条道路共计50多公里的公开道路开展自动驾驶测试运营。首批开放的自动驾驶运营路线覆盖全区核心区域，共设立22个站点，总里程超50公里，每天可接待超过100车次的用户。市民可通过百度地图点击“打车”-“自动驾驶” 或“萝卜快跑”app即可免费使用。
城市副中心有丰富的自动驾驶场景空间，既有大运河森林公园、城市绿心公园、环球度假区等文化旅游区域，也有张家湾设计小镇、运河商务区等产业聚集区域，下一步，北京城市副中心的自动驾驶运营路线将不断扩展，未来将建成满足公共交通接驳、通勤等功能的特色路线，成为北京城市副中心“低碳出行”的首选方式。随着城市副中心政策和路网的推进，百度Apollo将不断加大自动驾驶运营服务的投入，预计到2023年无人车整体投入将达到数百台以上。
截至2021年6月底，北京市已开放北京经济技术开发区、海淀区、顺义区、房山区、通州区、大兴区六个区域共227条762.52公里自动驾驶测试道路，累计为16家企业105辆车发放642套自动驾驶道路测试临时行驶车号牌，公开道路测试总里程超过300万公里。北京市在开放测试道路里程、自动驾驶测试车辆牌照数量上均居全国第一。
编辑：王娟
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