跨省去买菜! 上海阿姨爷叔社交休闲新选择_北京时间

跨省去买菜! 上海阿姨爷叔社交休闲新选择

跨省去买菜! 上海阿姨爷叔社交休闲新选择

跨省去买菜! 上海阿姨爷叔社交休闲新选择

近年来,长途客运受到高铁冲击,客流下滑明显。长途客运南站为拓展客流,在周边居民区展开调研,了解到居民的需求后,上海强生交运巴士推出了直达南通的跨省买菜定制班线。目前这趟定制班线新增了游览的行程。跨省去买菜,不仅为阿姨爷叔们提供了社交休闲的新选择,也为传统客运行业转型发展,打开了新思路。

早晨6点刚过,长途客运南站就迎来了一群阿姨爷叔。他们带着小推车、布袋子,要前往江苏南通的农贸市场"跨省采购"。7点,大巴从南站开出。2个半小时后,大巴抵达当地的特大型农产品批发市场--沪蔬通农贸市场。

一下车,阿姨爷叔们就立即前往心仪的摊位。一箱重约5斤的海蜇皮售价90元,比上海便宜一半不止;还有新鲜的牛肉、猪肉,都吸引这个"跨省采购团"不停买买买。不一会儿,大家手里都提着重重的袋子,小推车也装得满满当当。

上海市民:买了海蜇皮 蹄髈 骨头 五花肉,这个五花肉上海买大概要(每斤)18元,带骨头的可能要20几元,这边不带骨头的(每斤)14 13块。

近年来,受高铁冲击,长途客运的客流下滑明显。为拓展客源,长途南站加紧转型。今年以来,站方对周边居民区进行了专项调研,了解居民需求。强生交运巴士随后推出了直达南通的"跨省买菜"定制班线,并于4月11日开出首趟班线,往返票价49元。

上海客运南站工作人员 张姬:我们也想要突破长途班线传统的一个服务,那么根据周边居民,还有旅客的需求,我们讨论出来,一个定制团是一个到南通采购,利用一个异地的物价差,给周边老百姓提供一个便利的服务。

一位阿姨给记者算了笔账:来回车票不到50元,买的海鲜、蔬菜比上海便宜不少,还能顺便在南通逛逛,权当短途游了。他们中已经有人计划每个月都来"打卡"了。

长途南站方面表示,下个月随着杨梅上市,他们已经在考虑定制杨梅采购线路。到暑假,还计划开设周边古镇夜游等线路。

上海长途客运南站工作人员 张姬:我们作为传统行业也在积极求变,我们也考虑到利用我们现有的资源打造更升级的服务,例如是车加景 车加购物 车加医疗等等。

来源:东方卫视

编辑:刘芊荟

责编:黄广

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跨省去买菜! 上海阿姨爷叔社交休闲新选择

近年来,长途客运受到高铁冲击,客流下滑明显。长途客运南站为拓展客流,在周边居民区展开调研,了解到居民的需求后,上海强生交运巴士推出了直达南通的跨省买菜定制班线。目前这趟定制班线新增了游览的行程。跨省去买菜,不仅为阿姨爷叔们提供了社交休闲的新选择,也为传统客运行业转型发展,打开了新思路。

早晨6点刚过,长途客运南站就迎来了一群阿姨爷叔。他们带着小推车、布袋子,要前往江苏南通的农贸市场"跨省采购"。7点,大巴从南站开出。2个半小时后,大巴抵达当地的特大型农产品批发市场--沪蔬通农贸市场。

一下车,阿姨爷叔们就立即前往心仪的摊位。一箱重约5斤的海蜇皮售价90元,比上海便宜一半不止;还有新鲜的牛肉、猪肉,都吸引这个"跨省采购团"不停买买买。不一会儿,大家手里都提着重重的袋子,小推车也装得满满当当。

上海市民:买了海蜇皮 蹄髈 骨头 五花肉,这个五花肉上海买大概要(每斤)18元,带骨头的可能要20几元,这边不带骨头的(每斤)14 13块。

近年来,受高铁冲击,长途客运的客流下滑明显。为拓展客源,长途南站加紧转型。今年以来,站方对周边居民区进行了专项调研,了解居民需求。强生交运巴士随后推出了直达南通的"跨省买菜"定制班线,并于4月11日开出首趟班线,往返票价49元。

上海客运南站工作人员 张姬:我们也想要突破长途班线传统的一个服务,那么根据周边居民,还有旅客的需求,我们讨论出来,一个定制团是一个到南通采购,利用一个异地的物价差,给周边老百姓提供一个便利的服务。

一位阿姨给记者算了笔账:来回车票不到50元,买的海鲜、蔬菜比上海便宜不少,还能顺便在南通逛逛,权当短途游了。他们中已经有人计划每个月都来"打卡"了。

长途南站方面表示,下个月随着杨梅上市,他们已经在考虑定制杨梅采购线路。到暑假,还计划开设周边古镇夜游等线路。

上海长途客运南站工作人员 张姬:我们作为传统行业也在积极求变,我们也考虑到利用我们现有的资源打造更升级的服务,例如是车加景 车加购物 车加医疗等等。

来源:东方卫视

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