本报讯(记者 刘金山 通讯员 张伟 马初霞) 6月13日，昆明长水国际机场改扩建工程航站区及北工作区配套工程初步设计及概算评审会在昆明召开，评审工作由中国民用航空局机场司和云南省交通运输厅联合委托中国民航工程咨询有限公司承担。
本报讯(记者 刘金山 通讯员 张伟 马初霞) 6月13日，昆明长水国际机场改扩建工程航站区及北工作区配套工程初步设计及概算评审会在昆明召开，评审工作由中国民用航空局机场司和云南省交通运输厅联合委托中国民航工程咨询有限公司承担。
长水机场T2航站楼效果图 云南航产投集团供图
本次评审主要内容包括新建T2航站楼工程、GTC工程、北工作区单体建筑及相关配套工程。在为期4天的评审时间里，各设计单位就长水机场改扩建工程航站区及北工作区配套工程项目设计理念、设计思路、功能布局与设计创新等向评审专家进行详细汇报。
2022年，长水机场完成运输起降19.27万架次，旅客吞吐量2123.75万人次，货邮吞吐量31万吨，分别居全国第五位、第四位和第十位。2023年，云南民航市场快速回暖，省内多个机场客货吞吐量大幅提升，部分机场客货吞吐量已超过2019年同期水平，尽快实施长水机场改扩建迫在眉睫。在省委、省政府高度重视和高位推动下，长水机场改扩建工程相关工作推进有力有序。
改扩建工程建成投用后，长水机场将成为拥有双航站楼和4条跑道的大型机场之一，满足年旅客吞吐量9500万人次、货邮吞吐量100万吨、年起降63.3万架次，形成以辐射南亚东南亚地区为重点，以西亚、东北亚航空市场为拓展，通达全球主要城市的航线网络，成为全球航空网络的战略性枢纽节点。
