雄忻高铁 雄保段进入全面主体施工阶段_北京时间

雄忻高铁  雄保段进入全面主体施工阶段

雄忻高铁雄保段进入全面主体施工阶段

雄忻高铁  雄保段进入全面主体施工阶段

雄安新区至忻州高速铁路(雄忻高铁)新盖房特大桥建设日前正式动工,标志着雄忻高铁雄保段全面进入主体施工阶段。

雄忻高铁雄保段线路从雄安新区雄安站引出到保定南站,正线全长54.34公里。

据中国中铁电气化局雄忻高铁项目负责人麻建华介绍,雄忻高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分,线路东起京雄城际铁路雄安站,向西经雄安新区、河北省保定市,到达山西省忻州市,正线全长342公里,设计时速350公里。

项目建成后,将进一步完善京津冀地区铁路网结构,服务京津冀协同发展。与此同时,作为京津冀协同发展战略标志性工程的津兴铁路,永清东站和安次站2座车站站房主体结构已全部完工,津兴铁路正线铺轨也已接近尾声。

此次施工的新盖房特大桥全长4304米,是这条线路的重难点和控制性工程,预计2024年可以实现大桥主体全部完工。

2月25日,中铁电气化局的施工人员在雄忻高铁新盖房特大桥建设现场指挥钻孔作业。

2月25日,中铁电气化局的施工人员在雄忻高铁新盖房特大桥建设现场施工(无人机照片)。

2月25日,中铁电气化局的施工人员在雄忻高铁新盖房特大桥建设现场准备对钻孔泥浆进行检测。

来源:央视新闻 新华社

编辑:张新艳

责编:段忠俊

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雄忻高铁雄保段进入全面主体施工阶段

雄忻高铁  雄保段进入全面主体施工阶段

雄安新区至忻州高速铁路(雄忻高铁)新盖房特大桥建设日前正式动工,标志着雄忻高铁雄保段全面进入主体施工阶段。

雄忻高铁雄保段线路从雄安新区雄安站引出到保定南站,正线全长54.34公里。

据中国中铁电气化局雄忻高铁项目负责人麻建华介绍,雄忻高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分,线路东起京雄城际铁路雄安站,向西经雄安新区、河北省保定市,到达山西省忻州市,正线全长342公里,设计时速350公里。

项目建成后,将进一步完善京津冀地区铁路网结构,服务京津冀协同发展。与此同时,作为京津冀协同发展战略标志性工程的津兴铁路,永清东站和安次站2座车站站房主体结构已全部完工,津兴铁路正线铺轨也已接近尾声。

此次施工的新盖房特大桥全长4304米,是这条线路的重难点和控制性工程,预计2024年可以实现大桥主体全部完工。

2月25日,中铁电气化局的施工人员在雄忻高铁新盖房特大桥建设现场指挥钻孔作业。

2月25日,中铁电气化局的施工人员在雄忻高铁新盖房特大桥建设现场施工(无人机照片)。

2月25日,中铁电气化局的施工人员在雄忻高铁新盖房特大桥建设现场准备对钻孔泥浆进行检测。

来源:央视新闻 新华社

编辑:张新艳

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