“湘粤港直通快车”开通 三地24小时内可往返_北京时间

“湘粤港直通快车”开通 三地24小时内可往返

湖南外贸开辟出一条连接世界的新桥梁,使湖南也成为中部地区首个实现“跨境一锁”快速通关的试点省份。

“湘粤港直通快车”开通 三地24小时内可往返

(文/财经主笔 邱晓 通讯员 李双妍)9月26日上午,“湘粤港直通快车”启动仪式暨业务推介会在长沙金霞经济开发区举办。“湘粤港直通快车”开通标志着湖南外贸开辟出一条连接世界的新桥梁,使湖南也成为中部地区首个实现“跨境一锁”快速通关的试点省份。海关总署党组成员、国家口岸办主任张广志,广东分署副主任徐蔚葳,深圳海关党组成员、副关长谭华,湖南省副省长何报翔,省商务厅厅长徐湘平等省、市、区代表出席。

本次活动由湖南省商务厅、长沙市政府、长沙海关主办,开福区政府、长沙金霞经开区承办。“湘粤港直通快车”采用当前先进的物联网技术,以中国海关“金关工程”新一代智能卡口、公路新舱单系统为基础,通过卡口联网与控制系统,快速验放粤港两地牌直通车;同时运用安全智能关锁、GPS卫星定位系统,对在途车辆实施全程可视化监控,从而实现了海关有效监管与物流高效运作的完美结合。

湖南作为中部大省,为对接国家“一带一路”战略,充分发挥湖南“一带一部”的区位优势,加强湘、粤、港三地经贸联系,加快湖南“开放强省”建设,在海关总署、广东分署的悉心指导和香港海关、深圳海关的大力支持下,长沙海关与金霞保税物流中心密切合作,积极探索,务实推进跨境快速通关改革,率先推出“湘粤港直通快车”,让湖南成为中部第一个实现“跨境一锁”快速通关的试点省份。

据介绍,相较于传统公路转关模式,“湘粤港直通快车”具有显著的三大优势:一是更“快”:以“信息共享、监管互认”为原则,香港、长沙两地海关对进出口货物实施一次申报、一次查验和一次放行,深圳海关实行途中自动核放,运输车辆可直接进(出)境,全程运输时间比过去缩短10小时,湘粤港直通车24小时内即可往返。二是更“省”:按照通关环节“减繁琐”的要求,减少在口岸办理车辆通关和货物转关手续的环节,每辆粤港直通车可节省费用1000余元。三是更“畅”:实行货物提单全程“一单到底”,香港、深圳和长沙三地通关“无缝对接”,把香港国际机场、国际货仓的功能直接延伸到长沙金霞口岸。

为进一步降低企业物流成本,海关、省市区各级政府在优化环境的同时,不断强化改革创新,从企业培育、平台建设、扶持政策三个方面助力跨境企业发展。使湘粤港直通快车作为连接湖南与香港两地的贸易桥梁和经济合作纽带,将夯实湖南外贸发展根基、持续走在前列。

“一卡入关”、“自动识别”、“自动抬杠”,“湘粤港直通快车”的落地实行,为长沙的外贸企业借助这一便捷、高效的跨境物流通道,引世界各地的产品经香港国际机场快速“入湘”,也可让更多的优质“湘品”搭载湘粤港直通快车飞往世界各地,携手实现“买全球”、“卖全球”。

“金霞物流通天下,跨境电商链全球。”长沙市开福区委常委、金霞经开区党工委书记杨应龙介绍,“湘粤港直通快车”是全力打造中国金霞物流谷的重要举措。未来几年,中国金霞物流谷将持续推进物流网络和流程的便捷化、智能化,以多式联运、多网并用、多元开放、产业互动“四大举措”发展智能物流、完善交通体系,让城市拥有更便捷畅通的“可达性”,缩短长沙乃至湖南与世界的距离。

“湘粤港直通快车”开通 三地24小时内可往返

湖南外贸开辟出一条连接世界的新桥梁,使湖南也成为中部地区首个实现“跨境一锁”快速通关的试点省份。

“湘粤港直通快车”开通 三地24小时内可往返

(文/财经主笔 邱晓 通讯员 李双妍)9月26日上午,“湘粤港直通快车”启动仪式暨业务推介会在长沙金霞经济开发区举办。“湘粤港直通快车”开通标志着湖南外贸开辟出一条连接世界的新桥梁,使湖南也成为中部地区首个实现“跨境一锁”快速通关的试点省份。海关总署党组成员、国家口岸办主任张广志,广东分署副主任徐蔚葳,深圳海关党组成员、副关长谭华,湖南省副省长何报翔,省商务厅厅长徐湘平等省、市、区代表出席。

本次活动由湖南省商务厅、长沙市政府、长沙海关主办,开福区政府、长沙金霞经开区承办。“湘粤港直通快车”采用当前先进的物联网技术,以中国海关“金关工程”新一代智能卡口、公路新舱单系统为基础,通过卡口联网与控制系统,快速验放粤港两地牌直通车;同时运用安全智能关锁、GPS卫星定位系统,对在途车辆实施全程可视化监控,从而实现了海关有效监管与物流高效运作的完美结合。

湖南作为中部大省,为对接国家“一带一路”战略,充分发挥湖南“一带一部”的区位优势,加强湘、粤、港三地经贸联系,加快湖南“开放强省”建设,在海关总署、广东分署的悉心指导和香港海关、深圳海关的大力支持下,长沙海关与金霞保税物流中心密切合作,积极探索,务实推进跨境快速通关改革,率先推出“湘粤港直通快车”,让湖南成为中部第一个实现“跨境一锁”快速通关的试点省份。

据介绍,相较于传统公路转关模式,“湘粤港直通快车”具有显著的三大优势:一是更“快”:以“信息共享、监管互认”为原则,香港、长沙两地海关对进出口货物实施一次申报、一次查验和一次放行,深圳海关实行途中自动核放,运输车辆可直接进(出)境,全程运输时间比过去缩短10小时,湘粤港直通车24小时内即可往返。二是更“省”:按照通关环节“减繁琐”的要求,减少在口岸办理车辆通关和货物转关手续的环节,每辆粤港直通车可节省费用1000余元。三是更“畅”:实行货物提单全程“一单到底”,香港、深圳和长沙三地通关“无缝对接”,把香港国际机场、国际货仓的功能直接延伸到长沙金霞口岸。

为进一步降低企业物流成本,海关、省市区各级政府在优化环境的同时,不断强化改革创新,从企业培育、平台建设、扶持政策三个方面助力跨境企业发展。使湘粤港直通快车作为连接湖南与香港两地的贸易桥梁和经济合作纽带,将夯实湖南外贸发展根基、持续走在前列。

“一卡入关”、“自动识别”、“自动抬杠”,“湘粤港直通快车”的落地实行,为长沙的外贸企业借助这一便捷、高效的跨境物流通道,引世界各地的产品经香港国际机场快速“入湘”,也可让更多的优质“湘品”搭载湘粤港直通快车飞往世界各地,携手实现“买全球”、“卖全球”。

“金霞物流通天下,跨境电商链全球。”长沙市开福区委常委、金霞经开区党工委书记杨应龙介绍,“湘粤港直通快车”是全力打造中国金霞物流谷的重要举措。未来几年,中国金霞物流谷将持续推进物流网络和流程的便捷化、智能化,以多式联运、多网并用、多元开放、产业互动“四大举措”发展智能物流、完善交通体系,让城市拥有更便捷畅通的“可达性”,缩短长沙乃至湖南与世界的距离。

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