美国正式对进口关键汽车零部件加征25%关税_北京时间

美国东部时间５月３号凌晨起，美国正式对进口关键汽车零部件加征２５％的关税，除了产自墨西哥和加拿大两国、符合“美墨加协定”的零部件可得到豁免，其余国家和地区的汽车零部件都将被加征关税。此前，美国政府对进口汽车加征２５％关税的措施已于４月３号正式生效。

美国东部时间５月３号凌晨起，美国正式对进口关键汽车零部件加征２５％的关税，除了产自墨西哥和加拿大两国、符合“美墨加协定”的零部件可得到豁免，其余国家和地区的汽车零部件都将被加征关税。此前，美国政府对进口汽车加征２５％关税的措施已于４月３号正式生效。

数据显示，２０２４年美国进口约８００万辆汽车，占全年汽车销量的一半左右。剩余一半在美国组装的汽车中，国内零部件价值占比仅约４０％－５０％。总部位于美国密歇根州的经济咨询公司“安德森经济集团”日前发布报告称，关税政策将导致每台在美国国内制造的汽车成本增加２０００－１２０００美元。

美国对进口汽车及关键零部件加征２５％关税的措施自宣布后便引发美国汽车制造商、供应商以及经销商的强烈不满。他们表示，进口发动机和变速箱等零部件被加征关税，可能导致汽车售价上涨、销量下降，并让售后服务和维修变得更加昂贵，最终通过车价上涨转嫁给消费者。

同期：休斯敦二手车经销店老板　蒂诺·鲁伊斯

基本上我会跟着市场（游戏规则）走

无论我批发一辆车时要多支付多少

我都得把这部分成本转嫁给消费者

美国总统特朗普日前签署公告，允许对进口汽车零部件、在美国组装汽车的汽车生产商进行一定程度的补偿，体现出美国各界对政府关税政策的反对声持续不断，给政府带来越来越大的压力。

来源：环球国际视频通讯社

编辑：马超然

责编：李光军