今年春运，公路自驾是进出京客流主力，预计占比达五成。为缓解新能源车主的里程焦虑，全市所有高速公路服务区已经实现了包括超级充电桩在内的充电设施全覆盖，部分车型最快15分钟就能完成高效补能。
导 读
今年春运，公路自驾是进出京客流主力，预计占比达五成。为缓解新能源车主的里程焦虑，全市所有高速公路服务区已经实现了包括超级充电桩在内的充电设施全覆盖，部分车型最快15分钟就能完成高效补能。
京沪高速马驹桥服务区/记者拍摄
上午10点多，京沪高速进京方向马驹桥服务区的充电停车区运行平稳。停车区内，新建成的超级充电桩使用醒目的黄色地面涂装，驾驶理想MPV的车主徐先生正在使用超充桩充电。徐先生说，这里的超充桩符合自己车辆的技术要求，充电速度很快。
“ 我之前找充电桩都会有点顾虑，现在不用了，尤其在服务区都配套得非常完善。你看我这个车，跑到剩了20%，充电充到80%，就显示剩余大概需要十几分钟、二十分钟，充电比较快，节约很多时间。”徐先生说。
马驹桥服务区内的超级充电桩/记者拍摄
徐先生使用超级充电桩给车辆充电/记者拍摄
目前，北京市高速公路服务区已经实现了包括超级充电桩在内的充电设施全覆盖，最高充电功率可达600千瓦，覆盖水平位居全国第二。
北京市交通委公路管理处二级调研员吕彦华介绍，北京市高速公路服务区设有充电车位574个，占小汽车停车位的26%。建有超级充电桩66个，其中600千瓦的超级充电桩42个，可以为新能源车主提供15分钟完成补能的服务，实现“充电如加油”般的体验。
马驹桥服务区内的充电停车区/记者拍摄
车主正在扫码充电/记者拍摄
春运期间，预计新能源车长距离出行占比将明显提高。交通部门将部署移动充电车，提供应急充电和上路救援服务。
运营企业营销负责人陈龙表示，应急充电车搭载了210度电，一次性能够给4到5辆新能源车进行充电服务，春运期间在充电桩不够的情况下，可以作为一个补充。高速路上如果新能源车没有电了，已经开不到充电桩了，也能进行上路救援，减少客户的用电焦虑。目前配备了50多台车在高速服务区进行服务。
春运期间北京高速公路将部署50多辆移动充电车/记者拍摄
移动充电车正在给新能源车充电/记者拍摄
今年春节假期共9天，高速公路将继续对7座及以下小客车实行免费通行措施。各服务区将启动专项保障措施，举办特色促消费活动，营造节日氛围。
首发工贸公司副总经理王湛琴说，所有的服务设施以及超充站充电桩将全部对外开放。管理人员以及保安、保洁将根据客流情况全员在岗，旅途过程中的突发情况会第一时间处理。比较有特色的是，今年举办了“金马纳福、老字号在路上”的促消费活动，2月12日到14日，一些老字号的商品都会在所有出京方向的服务区进行售卖，让顾客能把年味带回家。
马驹桥服务区可为氢能物流车辆提供加氢服务/记者拍摄
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内容来源：北京交通广播记者黄河、编辑王琛琛，主编程艳
编辑：北城
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