本计价周期内原油呈现先涨后跌再上涨的走势，原油变化率正值范围内震荡。本轮成品油零售限价上调预期较强，调价窗口将于2024年4月1号24时开启。
本计价周期内原油呈现先涨后跌再上涨的走势，原油变化率正值范围内震荡。本轮成品油零售限价上调预期较强，调价窗口将于2024年4月1号24时开启。
卓创资讯观点：本计价周期以来，受地缘政治风险加剧影响，原油价格震荡上调，但在美国汽油需求数据疲软的影响下，上涨空间有限且有部分回调，国内参考的原油变化率正值范围内震荡。据卓创资讯监测模型测算，截至3月28日收盘，国内第9个工作日参考原油变化率为4.43%，对应汽柴油上调幅度均为190元/吨，折升价92#汽油、95#汽油、0#柴油分别上调0.15元、0.16元、0.16元，调价窗口为4月1日24时。
本轮成品油零售限价上调若能落地，消费者出行方面，按照油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92#汽油将多花7.5元。油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启（4月16日24时）之前的时间内，消费者用油成本将增加11元左右。物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重卡为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加284元左右。 （记者颜葵）
