这个“大家伙”成功交付了_北京时间

这个“大家伙”成功交付了

8月16日上午,由上海振华重工建造的亚洲首制风电运维母船在江苏启东命名交付,该系列船的交付实现了海上风场的安全、高效、智能运维,为中国海上风电开发走向深海再添利器。

这个“大家伙”成功交付了

交付的两艘亚洲首制风电运维母船"至臻100"及"至诚60",分别可搭载100人和60人,两艘船专为深远海风场的运行维护设计,可进行连续高效作业。

上海振华重工风电运维母船项目经理倪锋海上风电运维母船在很大程度上缓解目前中国主流的海上交通船窗口期短、无法继续作业、往返次数多、效率低、恶劣海况适用性差等痛点,是目前全球范围内解决深远海海上(风电)运维的最佳方案之一

作为国内海上风场首次应用的高等级专业运维母船,这两艘船首次搭载了振华重工自主研发的波浪补偿栈桥,可实现严苛海况下 人员和运维设备的高效转运作业。

上海电气风电集团股份有限公司风电运维母船项目经理王圣品:波浪补偿栈桥它能够抵御很大的海上波浪,安全平稳的将我们的运维人员从母船上走路到我们的风机去进行运维工作。

此外,两艘船还拥有工作子艇、登乘平台、直升飞机平台,采用柴电和锂电混合动力以及智能运维调度系统。运维母船交付后,将进一步服务国家深远海 海上风电发展,助推"十四五"期间五大 千万千瓦级海上风电基地加速建设,为我国双碳目标实现打上上海烙印。

编辑:刘继葳 刘亚菊

责编:黄广

这个“大家伙”成功交付了

8月16日上午,由上海振华重工建造的亚洲首制风电运维母船在江苏启东命名交付,该系列船的交付实现了海上风场的安全、高效、智能运维,为中国海上风电开发走向深海再添利器。

这个“大家伙”成功交付了

交付的两艘亚洲首制风电运维母船"至臻100"及"至诚60",分别可搭载100人和60人,两艘船专为深远海风场的运行维护设计,可进行连续高效作业。

上海振华重工风电运维母船项目经理倪锋海上风电运维母船在很大程度上缓解目前中国主流的海上交通船窗口期短、无法继续作业、往返次数多、效率低、恶劣海况适用性差等痛点,是目前全球范围内解决深远海海上(风电)运维的最佳方案之一

作为国内海上风场首次应用的高等级专业运维母船,这两艘船首次搭载了振华重工自主研发的波浪补偿栈桥,可实现严苛海况下 人员和运维设备的高效转运作业。

上海电气风电集团股份有限公司风电运维母船项目经理王圣品:波浪补偿栈桥它能够抵御很大的海上波浪,安全平稳的将我们的运维人员从母船上走路到我们的风机去进行运维工作。

此外,两艘船还拥有工作子艇、登乘平台、直升飞机平台,采用柴电和锂电混合动力以及智能运维调度系统。运维母船交付后,将进一步服务国家深远海 海上风电发展,助推"十四五"期间五大 千万千瓦级海上风电基地加速建设,为我国双碳目标实现打上上海烙印。

编辑:刘继葳 刘亚菊

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