将台乡再生资源中转站：打造朝阳区大数据+回收的“将台样板间”_北京时间
作为朝阳区3家低值可回收物归集场所之一，将台乡再生资源中转站引进互联网大数据平台——“低值物数据采集系统”，在全市范围内率先探索“互联网+”数智分类回收，成为朝阳区大数据+回收的“将台样板间”。
将台乡再生资源中转站始建于2021年5月，是将台乡响应国家、市区号召，探索可持续化发展和精细化治理，立足垃圾源头减量和再生资源回收迈出的实践性步伐。
3年时间，站点建设日益规模化、规范化，不仅辐射周边崔各庄、酒仙桥、平房等多个街乡还被选为朝阳区3家低值可回收物归集场所之一，今年5月，将台乡引进互联网大数据平台——“低值物数据采集系统”，在全市范围内率先探索“互联网+”数智分类回收，成为朝阳区大数据+回收的“将台样板间”，为朝阳区乃至北京市低值可回收物体系建设，提供数据支持和数据参考。如今大数据平台网络搭建和配套设施搭建已基本完成，进入试运行阶段。
持“证”回收
规范车辆管理 轨迹实时监控
车辆管理从给每辆车开具“身份证”开始。大数据中心工作人员为每辆正规回收车“开卡”，录入车牌号、车型、司机姓名、电子卡号等信息。“一经录入，该车辆及对应司机信息就会进入大数据平台，云端通过GPS定位抓取，获得该车辆运行情况。”工作人员介绍。
“车辆什么时间在哪里进行回收，经停何处，经停时间多久，大数据平台上都有记录，而且是实时记录。”再生资源中转站负责人巩妙表示，通过大数据平台的监测和管理，车辆管理更加规范，回收工作更加有序，不同的车辆轨迹能够从侧面展示各社区、小区回收站点的情况，为调度垃圾分类回收工作提供了数据支持。
称重能力大幅度提升
称重数据实时抓拍、自动上传
可回收物称重不仅关系着再生资源回收企业的经济效益，对实现生活垃圾减量也有着重要作用。今年5月，将台乡引进并投入了新型计量系统称重台，作为低值物数据采集系统的配套设施。
低值物数据采集系统作为“大脑中枢”，统筹称重台以及智能监控设备，对进出再生资源中转站的大小型回收车进行智能称重。车辆行驶至称重台即自动识别、自动抓拍、自动称重，车主刷卡，信息绑定，数据同一时间上传至大数据平台，实现再生资源尤其是低值回收物的精细化称重和管理。
新设备的引入也带来了称重能力的大幅提升。“以前的称重台只能称重5～10吨，现在称重最高达100吨，称重车型也更有包容性，车身长且宽的大型车辆不用再到专门的称重场所去，一些大体型的吊车现在也都能称重了。”巩妙表示。
中转站整体升级
打通区域 细化分区 消防升级
中转站自身在软件和硬件设置、体系建设方面也有了明显提升。将台乡再生资源中转站在市区相关部门指导下取得再生资源回收经营者备案，根据消防部门指导进行了消防改造，并针对安全生产工作开展日例会、周排查、月演练。
场地建设方面，中转站打通了此前未使用区域，进一步细化分区。站内分为可回收物分类区、成品暂存区以及办公区域，可回收物分类区增至纸类、可乐、塑料、泡沫及废旧纺织品、废旧金属及废玻璃以及大件区，对以上类别可回收物进行初级分类、二次分拣、减容、暂存以及转运。
可回收物前终段两级体系日渐完善
垃圾资源化、减量化在将台落地
小区设有再生资源交投点，社区设有分类驿站，乡建成再生资源回收中转站，将台乡可回收物前端终端的两级体系建设日渐完善。
据了解，目前中转站日均回收量约为80吨，除塑料瓶、纸类等高值回收物外，将台乡再生资源中转站作为全区低值可回收物归集场所之一，开展废旧纺织品、废塑料、废外卖餐盒等低值可回收物的托底回收工作，后续将与多个街乡合作，通过前端宣传动员、中转规范转运、末端托底回收全流程管理，实现朝阳区低值可回收物体系有序运转。
作为朝阳区3家低值可回收物归集场所之一，将台乡再生资源中转站引进互联网大数据平台——“低值物数据采集系统”，在全市范围内率先探索“互联网+”数智分类回收，成为朝阳区大数据+回收的“将台样板间”。
将台乡再生资源中转站始建于2021年5月，是将台乡响应国家、市区号召，探索可持续化发展和精细化治理，立足垃圾源头减量和再生资源回收迈出的实践性步伐。
3年时间，站点建设日益规模化、规范化，不仅辐射周边崔各庄、酒仙桥、平房等多个街乡还被选为朝阳区3家低值可回收物归集场所之一，今年5月，将台乡引进互联网大数据平台——“低值物数据采集系统”，在全市范围内率先探索“互联网+”数智分类回收，成为朝阳区大数据+回收的“将台样板间”，为朝阳区乃至北京市低值可回收物体系建设，提供数据支持和数据参考。如今大数据平台网络搭建和配套设施搭建已基本完成，进入试运行阶段。
持“证”回收
规范车辆管理 轨迹实时监控
车辆管理从给每辆车开具“身份证”开始。大数据中心工作人员为每辆正规回收车“开卡”，录入车牌号、车型、司机姓名、电子卡号等信息。“一经录入，该车辆及对应司机信息就会进入大数据平台，云端通过GPS定位抓取，获得该车辆运行情况。”工作人员介绍。
“车辆什么时间在哪里进行回收，经停何处，经停时间多久，大数据平台上都有记录，而且是实时记录。”再生资源中转站负责人巩妙表示，通过大数据平台的监测和管理，车辆管理更加规范，回收工作更加有序，不同的车辆轨迹能够从侧面展示各社区、小区回收站点的情况，为调度垃圾分类回收工作提供了数据支持。
称重能力大幅度提升
称重数据实时抓拍、自动上传
可回收物称重不仅关系着再生资源回收企业的经济效益，对实现生活垃圾减量也有着重要作用。今年5月，将台乡引进并投入了新型计量系统称重台，作为低值物数据采集系统的配套设施。
低值物数据采集系统作为“大脑中枢”，统筹称重台以及智能监控设备，对进出再生资源中转站的大小型回收车进行智能称重。车辆行驶至称重台即自动识别、自动抓拍、自动称重，车主刷卡，信息绑定，数据同一时间上传至大数据平台，实现再生资源尤其是低值回收物的精细化称重和管理。
新设备的引入也带来了称重能力的大幅提升。“以前的称重台只能称重5～10吨，现在称重最高达100吨，称重车型也更有包容性，车身长且宽的大型车辆不用再到专门的称重场所去，一些大体型的吊车现在也都能称重了。”巩妙表示。
中转站整体升级
打通区域 细化分区 消防升级
中转站自身在软件和硬件设置、体系建设方面也有了明显提升。将台乡再生资源中转站在市区相关部门指导下取得再生资源回收经营者备案，根据消防部门指导进行了消防改造，并针对安全生产工作开展日例会、周排查、月演练。
场地建设方面，中转站打通了此前未使用区域，进一步细化分区。站内分为可回收物分类区、成品暂存区以及办公区域，可回收物分类区增至纸类、可乐、塑料、泡沫及废旧纺织品、废旧金属及废玻璃以及大件区，对以上类别可回收物进行初级分类、二次分拣、减容、暂存以及转运。
可回收物前终段两级体系日渐完善
垃圾资源化、减量化在将台落地
小区设有再生资源交投点，社区设有分类驿站，乡建成再生资源回收中转站，将台乡可回收物前端终端的两级体系建设日渐完善。
据了解，目前中转站日均回收量约为80吨，除塑料瓶、纸类等高值回收物外，将台乡再生资源中转站作为全区低值可回收物归集场所之一，开展废旧纺织品、废塑料、废外卖餐盒等低值可回收物的托底回收工作，后续将与多个街乡合作，通过前端宣传动员、中转规范转运、末端托底回收全流程管理，实现朝阳区低值可回收物体系有序运转。
