导航一路畅通，前车却慢悠悠压速行驶，不少司机都被“龟速车”搞得苦不堪言。其实车速过慢同样危险，很多龟速源于看手机、分心操作、找路等，不仅拉低通行效率，还易引发拥堵和事故。目前城市快速路无明确最低限速，执法存在认定难、取证难等问题，处罚案例少、治理效果有限。建议完善相关法规，探索技术取证手段，精准治理低速违法行为，打通交通“血栓”，保障道路高效安全。
导航一路畅通，前车却慢悠悠压速行驶，不少司机都被“龟速车”搞得苦不堪言。其实车速过慢同样危险，很多龟速源于看手机、分心操作、找路等，不仅拉低通行效率，还易引发拥堵和事故。目前城市快速路无明确最低限速，执法存在认定难、取证难等问题，处罚案例少、治理效果有限。建议完善相关法规，探索技术取证手段，精准治理低速违法行为，打通交通“血栓”，保障道路高效安全。
导航一路畅通，前车却慢悠悠压速行驶，不少司机都被“龟速车”搞得苦不堪言。其实车速过慢同样危险，很多龟速源于看手机、分心操作、找路等，不仅拉低通行效率，还易引发拥堵和事故。目前城市快速路无明确最低限速，执法存在认定难、取证难等问题，处罚案例少、治理效果有限。建议完善相关法规，探索技术取证手段，精准治理低速违法行为，打通交通“血栓”，保障道路高效安全。
导航一路畅通，前车却慢悠悠压速行驶，不少司机都被“龟速车”搞得苦不堪言。其实车速过慢同样危险，很多龟速源于看手机、分心操作、找路等，不仅拉低通行效率，还易引发拥堵和事故。目前城市快速路无明确最低限速，执法存在认定难、取证难等问题，处罚案例少、治理效果有限。建议完善相关法规，探索技术取证手段，精准治理低速违法行为，打通交通“血栓”，保障道路高效安全。
