服役20余年的四环路，正在分段进行焕新维修。除了正施工的东四环路，西四环、北四环部分主路也将进行大修。根据北京市公共资源交易服务平台近日发布的招标公告，四环主路（南沙窝桥南－健翔桥东）将启动维修施工，计划开工日期为7月20日，计划竣工日期为10月31日。
服役20余年的四环路，正在分段进行焕新维修。除了正施工的东四环路，西四环、北四环部分主路也将进行大修。根据北京市公共资源交易服务平台近日发布的招标公告，四环主路（南沙窝桥南－健翔桥东）将启动维修施工，计划开工日期为7月20日，计划竣工日期为10月31日。
根据招标公告，四环主路（南沙窝桥南-健翔桥东）维修专项工程设计起点位于南沙窝桥南，终点为健翔桥东，道路全长约18.26公里。项目共分为4个标段，包括南沙窝桥南-玲珑路、玲珑路-万泉河桥西、万泉河桥西-展春桥东、展春桥东-健翔桥东4段，施工内容涉及路面维修、桥梁维修、安全防护设施维修、附属设施维修、交通标线优化复划等。项目计划工期104天。
从项目起终点和标段可见，该项大修主要涉及西四环、北四环主路。招标文件披露的信息显示，此项大修计划开工日期为7月20日，计划竣工日期为10月31日，其中，部分路段主体工程计划于8月15日前完成，比如五棵松桥至玲珑路、玲珑路至四海桥段主体工程。
四环路全长65.3公里，于1999年至2001年分段建成通车，最初定位为外围环城快速路，服务疏导过境和长距离交通。随着城市化进程推进及区域产业优化整合，四环路已转变为中心城区主要环廊，服务城区内部交通集散、相交放射线交通转换及沿线经济社会发展。这条重要通道至今已运行20余年，远超15年路面设计使用年限，道路结构强度不足，路面存在较多的裂缝、车辙等病害，周边景观环境也有待提升。
为此，北京对四环路开展分段大修，此前东四环路（四元桥南－十八里店桥西）大修及环境提升工程已经率先开工，计划于今年年内完成。
东四环路大修工程突破以往单一道路维修模式，创新进行一体化融合设计，包括交通设施与智能网联设备、道路设施与绿化景观照明、桥下空间与路域环境治理等同步完善。维修后道路路面状况指数、桥梁状况指数将达到最优水平。同时，通过完善东四环全线57个出入口加减速车道等措施，预计通行效率提升15%至20%。通过大修工程还将打造四环路域绿色风景环廊，提升四环路的景观颜值。
来源：北京日报
编辑：洪叶
服役20余年的四环路，正在分段进行焕新维修。除了正施工的东四环路，西四环、北四环部分主路也将进行大修。根据北京市公共资源交易服务平台近日发布的招标公告，四环主路（南沙窝桥南－健翔桥东）将启动维修施工，计划开工日期为7月20日，计划竣工日期为10月31日。
服役20余年的四环路，正在分段进行焕新维修。除了正施工的东四环路，西四环、北四环部分主路也将进行大修。根据北京市公共资源交易服务平台近日发布的招标公告，四环主路（南沙窝桥南－健翔桥东）将启动维修施工，计划开工日期为7月20日，计划竣工日期为10月31日。
根据招标公告，四环主路（南沙窝桥南-健翔桥东）维修专项工程设计起点位于南沙窝桥南，终点为健翔桥东，道路全长约18.26公里。项目共分为4个标段，包括南沙窝桥南-玲珑路、玲珑路-万泉河桥西、万泉河桥西-展春桥东、展春桥东-健翔桥东4段，施工内容涉及路面维修、桥梁维修、安全防护设施维修、附属设施维修、交通标线优化复划等。项目计划工期104天。
从项目起终点和标段可见，该项大修主要涉及西四环、北四环主路。招标文件披露的信息显示，此项大修计划开工日期为7月20日，计划竣工日期为10月31日，其中，部分路段主体工程计划于8月15日前完成，比如五棵松桥至玲珑路、玲珑路至四海桥段主体工程。
四环路全长65.3公里，于1999年至2001年分段建成通车，最初定位为外围环城快速路，服务疏导过境和长距离交通。随着城市化进程推进及区域产业优化整合，四环路已转变为中心城区主要环廊，服务城区内部交通集散、相交放射线交通转换及沿线经济社会发展。这条重要通道至今已运行20余年，远超15年路面设计使用年限，道路结构强度不足，路面存在较多的裂缝、车辙等病害，周边景观环境也有待提升。
为此，北京对四环路开展分段大修，此前东四环路（四元桥南－十八里店桥西）大修及环境提升工程已经率先开工，计划于今年年内完成。
东四环路大修工程突破以往单一道路维修模式，创新进行一体化融合设计，包括交通设施与智能网联设备、道路设施与绿化景观照明、桥下空间与路域环境治理等同步完善。维修后道路路面状况指数、桥梁状况指数将达到最优水平。同时，通过完善东四环全线57个出入口加减速车道等措施，预计通行效率提升15%至20%。通过大修工程还将打造四环路域绿色风景环廊，提升四环路的景观颜值。
来源：北京日报
编辑：洪叶
