退路进场，消除道路通行安全隐患增绿增景增亮，提升服务水平增绿采用拆违透绿拆违建园模式，建花池修公园做林带，打造绿美环境绿植品种选择吸附能力强的植物，改善公路景观的同时，净化空气，抑制扬尘，提升绿色覆盖效果峰峰矿区广平县对土地进行整合利用...
高标定位 雷霆行动
全力打造国省干线公路风景线
邯郸，东接华北平原，西依太行山麓。境内铁路交叉、高速纵横、国道交汇、航空畅通，是全国性综合交通枢纽城市。多年来，一些村民、商户在公路两侧违规盖房建厂，私开平交道口，占用道路摆摊设点，“马路市场”问题突出，既污染环境，又影响安全，一度成为大气污染防治的“顽疾”。
2017年，邯郸在全面落实河北省“1+18”方案的基础上，借势“散乱污”治理，大力开展公路、铁路、河道“三边”环境综合整治。
邯郸市委、市政府主要领导高度重视，亲自挂帅，亲自部署，亲自调度，成立了高效的指挥系统，保障了整治工作高效推进。4月15日，市委书记高宏志带领相关部门负责人，调研督导309国道邯武路段综合整治工作；市长王立彤先后6次做出批示，督促县（市、区）落实加快进度；主管市领导艾文庆先后7次现场调度，召开4次工作推进会、经验交流会，对落后县（市、区）主要领导进行约谈。市交通运输局牵头督导考核，市、县、乡三级干部齐上阵。
截至目前，全市累计拆除各类违建、有碍观瞻建筑819万平方米；破拆硬化地面457万平方米，清运垃圾18万立方米，整治硬化平交道口5583处，修整边沟、路肩37.5万延米；绿化种植2.9万株，清理马路市场、占道经营摊点6865处，过去的“脏、乱、差、堵、污”，逐渐变成了“畅、安、美、绿、舒”。省领导张古江、姜德果批示予以肯定。省厅党组书记、厅长单宝风批示：“此事可作为明年大气污染综合治理的一项重点工作，与全面清理‘双违’相结合，与保畅运输、保护环境相结合，把邯郸经验推广到全省”。
党政主官直抓三级合力攻坚
309国道邯武段是晋煤外运的重要通道，也是邯郸西部地区连接主城区的重要路段。今年4月，邯郸市委书记高宏志亲自担任指挥长，对该路进行高标准整治，打造出首条环境整治标准路、样板路。6月15日召开全市“三边”（公路、铁路、河道沿边）环境综合整治动员大会，王立彤市长担任领导小组组长，亲自部署，主管交通的市领导艾文庆直管直抓，保障了整治工作高效推进。
市交通运输局按照“四个干”（干什么、怎么干、谁来干、什么时间干成）的要求，实行“四色管理法”（绿色推进较快、白色推进正常、黄色推进较慢、红色推进迟缓），抓实抓细每项工作；每天逐线逐点实地督导解决问题，半月一次排名，全市通报，营造“比学赶帮超”的工作氛围。各县（市、区）广泛发动、全面动员，党政齐上、主管直抓；交通、水利、国土、农林等部门分工负责，强力推进。
依法依规拆违，因地制宜施策
对公路两侧存在的违建临建彻底拆除，是确保整治效果的关键和前提。哪些需要拆、怎么动员拆、谁来保障拆？工作伊始，我市把依法依规作为拆违的基本原则，坚持公开透明、公平公正操作，一把尺子量到底、一个政策拆到底。
依法定违。运用“史上最严”的新《环保法》，将“三边”的盲点、死角和有碍观瞻构筑物全部纳入“散乱污”治理范畴；现场下达拆除、取缔通知书，让群众明白政策界限和法律底线，取得理解和支持。
分类推进。各县（市、区）因地制宜开展拆违。肥乡区采取兵团式作战、地毯式推进，将拆除范围扩大到干线公路绿线外50米。复兴区采取“剥洋葱式”办法，从切断边沟封死平交道口入手，对违章棚亭彻底清理后迅速规范整治、绿化美化，防止反弹。峰峰矿区将“三边”拆违与旅发大会有机结合，一次性拆迁到位，并投资1.4亿元对拆后空地打造公路绿化景观带。
有情操作。拆违过程中，各级干部入户到人，耐心沟通，宣讲政策，赢得群众的理解和支持。公路环境整治攻坚过程中，全市拆违没有发生一起过激冲突，也没出现一起因“三边”整治上访、上诉事件。
去污去口去堵，彻底根治乱象
去污。永年区开展“千人会战”，集中人员、机械，逐路逐段进行整治。经济开发区大力整治邯临沟，并对过村段道路两侧建筑进行包装美化亮化。同时全市还对公路两侧边沟、中间隔离带、护坡进行平整，在排水沟外侧修建挡墙，既美化路域环境，又有效减少水毁发生，保障行车安全。
去口。私开平交道口是干线公路普遍存在的问题，影响交通环境，存在安全隐患。各县（市、区）把回填违规私开平交道口作为整治重点，对违规私开的，下发整改通知书，坚决予以回填，并及时补绿或硬化，防止反弹。
去堵。马路市场是影响交通环境的“顽疾”。曲周县规划建设商贸城，把马路市场的商户统一迁移到商贸城内经营；临漳县将魏峰公路两侧木材、木炭企业的加工经营场全部搬迁至新木材加工交易市场；永年区邯临线段、广平县309国道段、邯山区邯大线茶棚段采取政府牵总、疏堵结合的方式，引导商户入驻新建集贸市场， “退路进场”，消除道路通行安全隐患。
增绿增景增亮，提升服务水平
增绿。采用拆违透绿、拆违建园模式，建花池、修公园、做林带，打造绿美环境。绿植品种选择吸附能力强的植物，改善公路景观的同时，净化空气，抑制扬尘，提升绿色覆盖效果。峰峰矿区、广平县对土地进行整合利用，因地制宜修建了微地形景观带，增强视觉美化效果。曲周县在邯临线、定魏线打造了一批具有特色文化的景观节点。邯山区政府采取PPP模式，打造精品绿化带，全面提升路域环境。
增景。各县（市、区）采取政府主导、部门包段的方式，结合公路线型特点，充分利用空闲用地，进行“旧路换新颜”。涉县发扬“新愚公”精神，精心打造“全域旅游路”，对所有过村路段高标准美化提升。武安市对重要干线和部分节点路段恢复绿植林带，建设公路游园，美化通行环境。
增亮。复兴区、丛台区、曲周县、鸡泽县对干线公路沿线建筑物进行亮化包装，采取中式、园林、工业、徽派等不同设计风格，建筑物色彩层次鲜明，门头牌匾统一设置，打造沿途靓丽风景线。
创新管理模式，提高工作质效
推广路田路宅分家。以涉县为试点，采取修建排水沟、挡墙、盖板和建花池、见缝插绿等措施，使路宅、路田有效隔离，保持良好通行环境。目前，全市正在大力推广涉县路宅、路田分家的做法。
建设公路视频系统。在干线公路沿线安装高清摄像头，实现实时交通状况无盲点覆盖，全天候监控，提高工作效率。目前，邱县、广平、馆陶、鸡泽、魏县的监控中心已建好投用，安装视频采集点位1500余处。预计到2019年底，全市干线公路实现信息化智能化管理。
打造高速服务品牌。以“严管理、重细节、出亮点、创品牌”为思路，对辖区内5条高速公路路域环境进行综合整治；同时，“提升水平、重点打造”，加快推进高速公路进出口“四化”（绿化、美化、净化、亮化）管理工作，打造标杆收费站，提升整体形象。
加快建设干线服务区。国省干线上的洗车点、加水点、补胎点最容易反弹，整治中，我市坚持堵疏结合，加快干线公路综合服务区规划建设，解决“出口”问题。目前，309国道邯郸段4个高标准综合服务区正在加紧建设，集加油、维修、餐饮、住宿等功能于一体，同时在其它干线共规划了52个服务区，最终实现堵与疏的结合。
经过半年多的集中整治，邯郸境内干线公路路域环境有了明显提升。11月22日，市政府召开全市公路路域环境整治提升会，将干线路域环境整治扩展至县乡道路，达到全覆盖、无死角，全力打造“畅、洁、绿、美、安”的交通风景线。
