建成20余年的东四环双新桥最近“长高”了！近日，东四环双新桥主路开通放行。“长高”之后，双新桥桥下高度达到4.5米，同时升级为双向八车道的丁字路口，为北京朝阳站周边道路“减负”。(记者 米红)
建成20余年的东四环双新桥最近“长高”了！近日，东四环双新桥主路开通放行。“长高”之后，双新桥桥下高度达到4.5米，同时升级为双向八车道的丁字路口，为北京朝阳站周边道路“减负”。(记者 米红)
建成20余年的东四环双新桥最近“长高”了！近日，东四环双新桥主路开通放行。“长高”之后，双新桥桥下高度达到4.5米，同时升级为双向八车道的丁字路口，为北京朝阳站周边道路“减负”。(记者 米红)
建成20余年的东四环双新桥最近“长高”了！近日，东四环双新桥主路开通放行。“长高”之后，双新桥桥下高度达到4.5米，同时升级为双向八车道的丁字路口，为北京朝阳站周边道路“减负”。(记者 米红)
建成20余年的东四环双新桥最近“长高”了！近日，东四环双新桥主路开通放行。“长高”之后，双新桥桥下高度达到4.5米，同时升级为双向八车道的丁字路口，为北京朝阳站周边道路“减负”。(记者 米红)
建成20余年的东四环双新桥最近“长高”了！近日，东四环双新桥主路开通放行。“长高”之后，双新桥桥下高度达到4.5米，同时升级为双向八车道的丁字路口，为北京朝阳站周边道路“减负”。(记者 米红)
