北京市每10万辆ofo小黄车，1年可节约汽油3400吨，减少碳排放近万吨。
10月12日，《ofo小黄车减排量核算研究成果报告》在北京发布，这是全国首个关于共享单车在中国自愿减排项目方向的权威研究成果。该课题由中国质量认证中心、中国循环经济协会联合ofo小黄车共同开展，准确、定量分析了ofo小黄车项目的减排量，旨在引领和推动节能减排事业在中国更好的发展。
该报告以ofo小黄车大数据平台运营采集的海量数据为基础，对共享单车投放的节能减排水平进行了科学研究，中国循环经济协会及中国质量认证中心参考中国自愿减排项目方法学，并结合北京实际交通出行情况，对其基准线情景及骑行产生的减排量进行研究。
发布会上，专家组组长、原国务院发展研究中心社会发展研究部主任、国务院特殊津贴获得者周宏春宣读了专家组论证会意见。研究证明，共享单车对节能减排做出了卓越贡献，在提高出行效率，缓解城市拥堵方面也具有明显优势。
据了解，专家论证会由来自国家发改委能源研究所、国家应对气候变化战略和国际合作中心、国家节能中心、中国低碳联盟、清华大学等机构及院校的九位专家组成，通过科学严谨的方式对ofo小黄车项目减排基准线情景与减排量的课题成果进行了评估和研究。
中国质量认证中心副主任宋向东在发布会上宣读了课题成果。ofo小黄车在进入城市不到两年时间里，成为在汽车、公交、地铁外的第四种重要交通工具，助力智慧城市、低碳城市和健康城市建设。报告结论指出，北京市每10万辆ofo小黄车，1年可节约汽油3400吨，减少碳排放近万吨。而目前ofo已经在全球连接了超过1000万辆共享单车，并且这个数字还在不断增加。
国家发改委应对气候变化司副司长蒋兆理、ofo小黄车副总裁马野铭、中国循环经济协会常务副会长陈燕海、中国质量认证中心副主任宋向东共同发布本报告
国家发改委应对气候变化司副司长蒋兆理、ofo小黄车副总裁马野铭、中国循环经济协会常务副会长陈燕海、中国质量认证中心副主任宋向东等出席了发布会。专家论证会成员，国家应对气候变化战略和国际合作中心副主任马爱民表示，ofo小黄车倡导的绿色出行模式，不仅带回了自行车川流不息的生活气息，还促进市民积极参与城市共建，推动了城市文明低碳、智慧、健康的发展。
ofo小黄车副总裁马野铭表示：“共享单车是绿色低碳、循环共享理念在交通出行方面的实践，我们会继续响应国家低碳、绿色发展的政策，大力倡导绿色低碳出行，完善城市绿色低碳交通体系建设，共建城市生态文明。ofo小黄车下一步还会将课题成果与ofo小黄车APP端结合，将产生的减排量最终回馈给用户。”
发布会上，ofo小黄车还与中国质量认证中心进行了战略合作签约，今后将共同完成中国自愿减排项目（CCER）审定与核证，共享单车相关质量提升认证技术研究，从生态设计、绿色制造到废旧单车的再制造和再生利用全生命周期的循环利用开展研究及审核工作。
据有关数据显示，ofo小黄车已成为全球最大的共享出行平台，连接超过1000万辆共享单车，在全球14个国家180多座城市为超过2亿用户提供了40多亿次高效便捷、绿色低碳的出行服务。作为一种低碳、环保、绿色的出行方式，ofo小黄车在优化城市生态环境、环保节能减排等方面起到了不可估量的作用。
