不管你现在年轻与否,这些漂亮的小钢炮都会让你心动

每个喜欢车的年轻人一定都有一颗骚动的心,如果给你买运动一点的车,你会选择两厢还是三厢?对于兵哥来说,运动车我更喜欢两厢:空间可以多变,而且车身更短,开起来更加灵活,停车也方便。

也许有人说,兵哥我虽然年轻,可是我买车也只是想日常代步,开车一直规规矩矩的,我哪里需要什么操控?这话其实我不太认同,因为你总有一天会变成老司机,当你的里程数到达一定级别的时候,你会希望你的爱车能更听你的话,对你的驾驶意图理解更清晰,该加速的时候它不会有心无力。“操控好的车”并不是年轻人的专属,我只是想做到我更好的人车合一,这是成为老司机的必然之路。

所以兵哥下面推荐的这三款,都是空间实用,造型颇有设计感的合资两厢紧凑车,特别是在操控与动力上都是一个亮点,价格定位在年轻人很热门的9—15万之间,一起来看看吧!

威朗两厢跟三厢的威朗实际上是不一样的。两厢版价格更低,也更为帅气,但是配置与档次感要比三厢版低一些。最大的差异在于:威朗两厢与轿跑的底盘调校是在纽博格林赛道完成的,业界评价高,能够在舒适和操控之间有着不错的平衡,对于路面的振动可以柔和得过滤掉,在过弯道路段时,对于车身的侧倾也抑制得足够到位。

总体来说威朗两厢虽然算不上一辆“很会玩”的车,但是操控表现在这级别里它也算是不错的了。只是那台7挡干式双离合变速箱在大部分时候还算尽守本分,在低速时顿挫还是有些明显。且受制于1.5L的动力较小,无法榨取出强大的激情来,你只要尽情享受赛道般底盘就可以了。威朗两厢只有两个版本,15万左右的价格也不算怎么便宜,但它即使放在路边看过去也时刻充满年轻战斗气息。这种气息,是否会吸引你下单呢?

福克斯是最经典的两厢小钢炮之一,发动机与底盘很爽,同时排量选择很多,这些都是福克斯的优势。新一代福克斯比起老款福克斯来说,底盘调校更多了一份舒适,但底盘质感却不松散,依旧如老款车型那般扎实稳健。除此之外,福特家族那获奖无数的EcoBoost发动机实力不小,那台1.0T的发动机排量虽小,但是在加速超车也不会有压力,涡轮迟滞也几乎感觉不到,在驾驶平顺性上也值得肯定。而1.5T的四缸涡轮增压发动机动力则更加充沛。

与之匹配的6AT变速箱可比双离合变速箱让人省心多了,换挡平顺,动力响应及时。不过兵哥推荐,如果你想开一有操控性的福克斯,兵哥建议你选两厢车型,不仅仅是两厢车的的设计更加更年轻运动,并且整车的调校也相比三厢车来得更运动。还有一个重要原因,要买福克斯,那当然是两厢版才叫经典!

致悦是广汽菲亚特推出的一款偏运动的家用轿车。它是菲亚特孪生车型的其中一辆,三厢版是菲翔,两厢版就是致悦。外观是致悦最有特色的地方,但要非说与众不同的话,兵哥觉得是它的内饰。全黑的内饰设计搭配中控浮岛的红边,简洁大气,让人赏心悦目,相信妹纸看了也会说喜欢。

座椅的舒适度也很不错,软式材料质感不错。这款1.4T涡轮增压发动机,不过起步动力还是有点滞后。致悦的造型颇有意大利范,即使放在今天依然很时尚。7速双离合也基本够用,虽然谈不上什么运动。操控上让人比较诟病的是刹车不佳,不够线性的表现让你有点琢磨不透它的脾气。致悦在硬件条件上其实有自己的亮点,但在中国消费者心中知名度不高,而菲亚特也没有给它做一个很好的包装,所以致悦也只是在经销商终端上做一些争取,优惠较高,可议价空间大,而且现车充足。如果你期望你的爱车有点跑车范,那你可以看看这款菲亚特致悦。

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