今天下午，市交通委联合市道路运输协会组织召开北京市国四货车报废更新政策宣贯会，进一步解读相关政策。所以，《红绿灯》用头条的位置，首先提醒道路货运企业，一定要把控报废更新时点，做好企业的生产运输需求的统筹工作。
今天下午，市交通委联合市道路运输协会组织召开北京市国四货车报废更新政策宣贯会，进一步解读相关政策。所以，《红绿灯》用头条的位置，首先提醒道路货运企业，一定要把控报废更新时点，做好企业的生产运输需求的统筹工作。记者 石旻
今天下午，市交通委联合市道路运输协会组织召开北京市国四货车报废更新政策宣贯会，进一步解读相关政策。所以，《红绿灯》用头条的位置，首先提醒道路货运企业，一定要把控报废更新时点，做好企业的生产运输需求的统筹工作。
今天下午，市交通委联合市道路运输协会组织召开北京市国四货车报废更新政策宣贯会，进一步解读相关政策。所以，《红绿灯》用头条的位置，首先提醒道路货运企业，一定要把控报废更新时点，做好企业的生产运输需求的统筹工作。记者 石旻
今天下午，市交通委联合市道路运输协会组织召开北京市国四货车报废更新政策宣贯会，进一步解读相关政策。所以，《红绿灯》用头条的位置，首先提醒道路货运企业，一定要把控报废更新时点，做好企业的生产运输需求的统筹工作。
今天下午，市交通委联合市道路运输协会组织召开北京市国四货车报废更新政策宣贯会，进一步解读相关政策。所以，《红绿灯》用头条的位置，首先提醒道路货运企业，一定要把控报废更新时点，做好企业的生产运输需求的统筹工作。记者 石旻
