中赞建交60周年 |《档案》揭秘赞比亚“国父”卡翁达的中国缘_北京时间

中赞建交60周年 |《档案》揭秘赞比亚“国父”卡翁达的中国缘

卡翁达创造性提出 “全天候朋友”形容中赞友谊!《档案》珍贵资料揭秘

中赞建交60周年 |《档案》揭秘赞比亚“国父”卡翁达的中国缘

1974年,赞比亚共和国总统肯尼斯·戴维·卡翁达一行人访问中国。卡翁达曾创造性地提出了一个名词——“全天候朋友”,用来形容中国和赞比亚的关系,表示中赞友谊在各种条件考验下依然牢固。在这次会谈中,毛泽东还提出了一个至今在国际上都影响深远的理论,这个理论是什么呢?

今晚,由北京银行独家冠名、泸州老窖1952特约播映的《档案》为您揭秘赞比亚“国父”卡翁达的中国缘。

从青年时代起投身斗争

成为非洲民族解放运动的先驱

卡翁达出生于1924年4月28日,由于是家里8个孩子中的老小,家人给他取了个绰号 “意料之外的孩子”。从青年时代起,他就投身反对殖民统治、争取民族独立的斗争,走上了成为“非洲雄狮”的道路。

上世纪六十年代的非洲,民族解放运动正风起云涌,一大批国家先后独立。卡翁达是非洲民族解放运动的先驱,从上世纪50年代起,他领导赞比亚人民反抗英国殖民统治,并取得胜利。1964年10月,赞比亚正式宣告独立。卡翁达在赞比亚独立后的第二天就宣布了同中国建交,赞比亚也成为南部非洲第一个与新中国建交的国家。

然而,宣布建交后,事情却有了不一样的变化!中国在赞比亚首都卢萨卡设立了大使馆,但卡翁达并没有如他之前所说的那样,立即在北京设立大使馆。中赞双方的友谊将走向何方?又是怎样一个契机,让中赞两国真正成为了“全天候朋友”呢?

耗费近10亿,环境极其恶劣

修建坦赞铁路到底有多难?

1965年2月,坦桑尼亚总统尼雷尔访华。这一次,尼雷尔来访中国有一个特殊的请求,这个请求是尼雷尔和卡翁达共同的心愿——希望中国能够援建坦赞铁路。

1964年,坦桑尼亚和赞比亚相继独立。新生的两个国家,迫切需要一条交通动脉振兴经济。然而由于缺乏资金、技术、人才,以及来自西方国家的刁难,卡翁达和尼雷尔陷入了困境,并把希望的目光投向了当时并不富裕的中国。

1967年9月5日,中坦赞三国政府代表在北京签署了关于修建坦赞铁路的协定。很快,一支由中国派出的500人勘测队伍就到达了非洲,并用两年完成了非洲境内的全线勘测任务。坦赞铁路开工在即,然而工程队却遇到了雨季,遍地是沼泽野兽,还有非洲的毒虫。在如此恶劣的环境之下,他们能否担负起这一重要任务?这条“友谊之路”最终是如何建成的呢?

毛泽东提出“三个世界”的主张

卡翁达深受震撼!

1974年,卡翁达一行人访问中国。在那天的谈话中,毛泽东阐述了三个世界的划分。他说:“我看美国、苏联是第一世界。美国、苏联原子弹多,也比较富。第二世界,欧洲、日本、澳大利亚、加拿大,原子弹没那么多,也没有那么富,但是比第三世界要富。”

卡翁达说:“我同意主席先生的分析。”毛主席又说:“咱们是第三世界,第三世界人口很多。亚洲除了日本,都是第三世界。整个非洲都是第三世界。拉丁美洲也是第三世界。”

毛泽东关于“三个世界”的主张,反映了他对七十年代以来世界经济、政治格局的总体看法,也勾勒出中国今后的基本国际战略思想。卡翁达对此有什么看法呢?这次访问,他还去了河南的一个小县城,在那里,卡翁达再次对中国人发出了惊叹!这次访华期间,还发生了哪些鲜为人知的故事呢?

今年是“三个世界”理论提出50周年,也是中国与赞比亚建交60周年。今日20:55,由北京银行独家冠名、泸州老窖1952特约播映的《档案》即将播出,敬请关注!

中赞建交60周年 |《档案》揭秘赞比亚“国父”卡翁达的中国缘

卡翁达创造性提出 “全天候朋友”形容中赞友谊!《档案》珍贵资料揭秘

中赞建交60周年 |《档案》揭秘赞比亚“国父”卡翁达的中国缘

1974年,赞比亚共和国总统肯尼斯·戴维·卡翁达一行人访问中国。卡翁达曾创造性地提出了一个名词——“全天候朋友”,用来形容中国和赞比亚的关系,表示中赞友谊在各种条件考验下依然牢固。在这次会谈中,毛泽东还提出了一个至今在国际上都影响深远的理论,这个理论是什么呢?

今晚,由北京银行独家冠名、泸州老窖1952特约播映的《档案》为您揭秘赞比亚“国父”卡翁达的中国缘。

从青年时代起投身斗争

成为非洲民族解放运动的先驱

卡翁达出生于1924年4月28日,由于是家里8个孩子中的老小,家人给他取了个绰号 “意料之外的孩子”。从青年时代起,他就投身反对殖民统治、争取民族独立的斗争,走上了成为“非洲雄狮”的道路。

上世纪六十年代的非洲,民族解放运动正风起云涌,一大批国家先后独立。卡翁达是非洲民族解放运动的先驱,从上世纪50年代起,他领导赞比亚人民反抗英国殖民统治,并取得胜利。1964年10月,赞比亚正式宣告独立。卡翁达在赞比亚独立后的第二天就宣布了同中国建交,赞比亚也成为南部非洲第一个与新中国建交的国家。

然而,宣布建交后,事情却有了不一样的变化!中国在赞比亚首都卢萨卡设立了大使馆,但卡翁达并没有如他之前所说的那样,立即在北京设立大使馆。中赞双方的友谊将走向何方?又是怎样一个契机,让中赞两国真正成为了“全天候朋友”呢?

耗费近10亿,环境极其恶劣

修建坦赞铁路到底有多难?

1965年2月,坦桑尼亚总统尼雷尔访华。这一次,尼雷尔来访中国有一个特殊的请求,这个请求是尼雷尔和卡翁达共同的心愿——希望中国能够援建坦赞铁路。

1964年,坦桑尼亚和赞比亚相继独立。新生的两个国家,迫切需要一条交通动脉振兴经济。然而由于缺乏资金、技术、人才,以及来自西方国家的刁难,卡翁达和尼雷尔陷入了困境,并把希望的目光投向了当时并不富裕的中国。

1967年9月5日,中坦赞三国政府代表在北京签署了关于修建坦赞铁路的协定。很快,一支由中国派出的500人勘测队伍就到达了非洲,并用两年完成了非洲境内的全线勘测任务。坦赞铁路开工在即,然而工程队却遇到了雨季,遍地是沼泽野兽,还有非洲的毒虫。在如此恶劣的环境之下,他们能否担负起这一重要任务?这条“友谊之路”最终是如何建成的呢?

毛泽东提出“三个世界”的主张

卡翁达深受震撼!

1974年,卡翁达一行人访问中国。在那天的谈话中,毛泽东阐述了三个世界的划分。他说:“我看美国、苏联是第一世界。美国、苏联原子弹多,也比较富。第二世界,欧洲、日本、澳大利亚、加拿大,原子弹没那么多,也没有那么富,但是比第三世界要富。”

卡翁达说:“我同意主席先生的分析。”毛主席又说:“咱们是第三世界,第三世界人口很多。亚洲除了日本,都是第三世界。整个非洲都是第三世界。拉丁美洲也是第三世界。”

毛泽东关于“三个世界”的主张,反映了他对七十年代以来世界经济、政治格局的总体看法,也勾勒出中国今后的基本国际战略思想。卡翁达对此有什么看法呢?这次访问,他还去了河南的一个小县城,在那里,卡翁达再次对中国人发出了惊叹!这次访华期间,还发生了哪些鲜为人知的故事呢?

今年是“三个世界”理论提出50周年,也是中国与赞比亚建交60周年。今日20:55,由北京银行独家冠名、泸州老窖1952特约播映的《档案》即将播出,敬请关注!

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