5月10日起，本市在6号线、17号线、昌平线、S1线等4条线路的11座车站开展“轨道+骑行”试点服务。
为服务骑行爱好者携车出行，5月10日起，本市在6号线、17号线、昌平线、S1线等4条线路的11座车站开展“轨道+骑行”试点服务。在11座试点车站，乘客可携带轮径不超过28英寸（约71cm）的两轮自行车进站乘车。试点服务时间为每周双休日全天运营时段（工作日及法定节假日不开放）。
这次试点优先选取了与北京热门骑行路线接驳、轨道客流较低且站内设施适配的11座车站开展服务。具体试点车站及推荐出入口如下：
6号线：慈寿寺（I口）、金安桥（C、F口）；S1线：金安桥（A、B口）、上岸（A、B口）、石厂（B口）；可接驳西部门头沟区热门骑行环线。
昌平线：西土城（E口）、巩华城（A、B口）、昌平东关（B、D口）、十三陵景区（C口）；可接驳北部昌平区42公里骑行绿道。
17号线：太阳宫（F、G口）、未来科学城北（C口）；可接驳未来科学城滨水公园路线。
本次试点实行专属骑行多样化票种票价管理，采用单一票价30元/人次。票价包含乘客本人及1辆自行车当日单次试点线路通行权限，无超时限制。乘客可通过“亿通行App”购买近30个自然日内（含当日）常规双休日运营时段的车票。
为确保运营安全与良好的乘车秩序，相关运营单位制定了严格的车辆准入标准与乘车规范：仅限携带单座、纯人力驱动且轮径不超过28英寸（约71cm）的两轮自行车，车辆需车况完好、无尖锐突出部件及泥沙油污污染；所有电动自行车及其他带有动力装置的车辆不得进站。
同时，乘客进站需经人车安检，领取并使用车站提供的专用防护罩包裹车辆，出站时需归还至指定位置；在付费区内全程须保持防护罩包裹状态，以防剐蹭及污染车厢。
特别提醒，乘客携车不得换乘非试点线路。乘客须按选定站点进出站，严禁在路网内随意换乘非试点线路或从非试点站点出站。
后续，市交通委将密切关注试点运行情况，持续收集市民的出行体验与反馈，动态优化服务细节，不断完善出行保障，努力为骑行爱好者提供更加高效、便捷的携车出行体验。
北京新闻广播记者 陈翾
责编：郭峥
监制：姚柏言
5月10日起，本市在6号线、17号线、昌平线、S1线等4条线路的11座车站开展“轨道+骑行”试点服务。
为服务骑行爱好者携车出行，5月10日起，本市在6号线、17号线、昌平线、S1线等4条线路的11座车站开展“轨道+骑行”试点服务。在11座试点车站，乘客可携带轮径不超过28英寸（约71cm）的两轮自行车进站乘车。试点服务时间为每周双休日全天运营时段（工作日及法定节假日不开放）。
这次试点优先选取了与北京热门骑行路线接驳、轨道客流较低且站内设施适配的11座车站开展服务。具体试点车站及推荐出入口如下：
6号线：慈寿寺（I口）、金安桥（C、F口）；S1线：金安桥（A、B口）、上岸（A、B口）、石厂（B口）；可接驳西部门头沟区热门骑行环线。
昌平线：西土城（E口）、巩华城（A、B口）、昌平东关（B、D口）、十三陵景区（C口）；可接驳北部昌平区42公里骑行绿道。
17号线：太阳宫（F、G口）、未来科学城北（C口）；可接驳未来科学城滨水公园路线。
本次试点实行专属骑行多样化票种票价管理，采用单一票价30元/人次。票价包含乘客本人及1辆自行车当日单次试点线路通行权限，无超时限制。乘客可通过“亿通行App”购买近30个自然日内（含当日）常规双休日运营时段的车票。
为确保运营安全与良好的乘车秩序，相关运营单位制定了严格的车辆准入标准与乘车规范：仅限携带单座、纯人力驱动且轮径不超过28英寸（约71cm）的两轮自行车，车辆需车况完好、无尖锐突出部件及泥沙油污污染；所有电动自行车及其他带有动力装置的车辆不得进站。
同时，乘客进站需经人车安检，领取并使用车站提供的专用防护罩包裹车辆，出站时需归还至指定位置；在付费区内全程须保持防护罩包裹状态，以防剐蹭及污染车厢。
特别提醒，乘客携车不得换乘非试点线路。乘客须按选定站点进出站，严禁在路网内随意换乘非试点线路或从非试点站点出站。
后续，市交通委将密切关注试点运行情况，持续收集市民的出行体验与反馈，动态优化服务细节，不断完善出行保障，努力为骑行爱好者提供更加高效、便捷的携车出行体验。
北京新闻广播记者 陈翾
责编：郭峥
监制：姚柏言
