百度萝卜快跑此次共投入10辆全无人自动驾驶车，在北京经开区60平方公里范围内划定区域开展全无人自动驾驶运营示范。
（记者 贾元真）在北京，乘客已经能通过手机约来一辆没有安全员、真正的无人驾驶“出租车”。近日，百度等企业获得北京市高级别自动驾驶示范区首批“无人化车外远程阶段”示范应用许可，获准在北京经开区开启全车无人的自动驾驶出行服务。无人化车外远程阶段意味着全车无人，也标志着无人化Robotaxi（自动驾驶“出租车”）商业模式正逐步形成闭环。
百度萝卜快跑此次共投入10辆全无人自动驾驶车，在北京经开区60平方公里范围内划定区域开展全无人自动驾驶运营示范。
发展智能网联汽车产业，是北京市建设全球数字经济标杆城市的重要内容。2023年，北京市将“高级别自动驾驶示范区扩区建设”列入《2023年市政府工作报告重点任务清单》，计划在现有的60平方公里基础上，拓展到亦庄新城范围，并逐步完成全市500平方公里的示范区扩区工作，还将探索打通从经开区到机场的无人驾驶运营线路，实现京津冀干线物流商业化运营。如今，北京市高级别自动驾驶示范区已全面启动3.0阶段建设，将逐渐推动完成复制推广、技术迭代、政策创新、产业聚集四项任务，在“安全第一，兼顾效率”的原则下，推动全无人载人示范。（责编 刘晓）
