连通三环到四环的京开东路，断头处即将有进展！_北京时间
近日，有市民向《问道1039》栏目反映，丰台区玉泉营街道草桥欣园四区东侧的京开东路，规划之初是连接南三环到南四环的一条重要道路，但多年来一直是断头路状态，导致周边市民南北通行存在不便。京开东路为什么没能完全落实？能进一步推进道路建设吗？
近日，有市民向《问道1039》栏目反映，丰台区玉泉营街道草桥欣园四区东侧的京开东路，规划之初是连接南三环到南四环的一条重要道路，但多年来一直是断头路状态，导致周边市民南北通行存在不便。京开东路为什么没能完全落实？能进一步推进道路建设吗？
京开东路南端小路/记者拍摄
傍晚时分，草桥欣园四区东侧的京开东路上只有三三两两的行人，来往行驶的车辆并不多。继续向南到与赵村店路相交的位置，因为有一条旱河相隔，成了断头路。一旁一条小路可以供行人和非机动车继续向南通行。
市民：往南走没法走，那是断头路，多少年遗留的问题了。
市民：这地方不好建立交桥，底下是一个排水渠。
市民：那有一条河没架桥。它那边等于是改暗河了，所以是马路。这边没有桥，所以这条路基本上就是断头路。
京开东路与赵村店路相交处断头/记者拍摄
公开资料显示，规划的京开东路草桥段，北起南三环南路，南至南四环，全长2.5公里，道路等级为城市支路，是连接三、四环的重要通道。但来往的市民却表示，京开东路到与赵村店路相交位置，并没有继续向南延伸，因此道路的利用率并不高。
市民：不知道原先是想怎么修，可能原先规划想修通。现在两边停的都是居民的车。可能规划是想开通，但是不修桥肯定是不行的。
市民：这条路我觉得好像作用不是这么大，就前面一个河的事，挡住了。
京开东路与赵村店路相交处有河道/记者拍摄
京开东路南端断头位置/地图截图
当前，由于京开东路未打通，出现断头路的现象，周边市民车行向南主要依靠西侧的草桥西路和东侧的草桥东路。无形中，与之平行的京开高速则更多承担着三四环之间通行的重任，既增加了交通压力，又给辖区居民出行带来不便。市民们说：
市民：他这车过来，想过也过不去不是吗？再早就说这通南四环，北边到三环，现在到草桥三环那也过不去嘛，两头都是堵的。
市民：（开车）前面草桥东路能走，京开辅路能走。
市民：等于顶到头，然后左转能上四环上京开高速。往南走一点，然后往东走，到红绿灯一直往前也能上四环。从这边直接过去，往右的话能上三环，直行过不去。
关于打通京开东路断头路的建议/丰台区人民代表大会常务委员会官网
在丰台区人民代表大会常务委员会官网可以看到，区人大代表李俊辰曾有“关于打通京开东路断头路的建议”，建议提出“为缓解京开高速交通压力，解决居民出行难问题，建议在旱河上架桥打通京开东路北段至康辛路即赵村店路之间的断头路，优先解决京开东路北段的贯通问题。”此外，道路断头公共交通也一直未能落实。为缓解交通压力，改善市民出行问题，属地协调沟通了免费班车，可以去往菜市场等地。
市民：那边有个花卉大观园通不过去，再加上这有个河，这堵着就没怎么去修。这个地方不通，它就是不方便。这个地方应该通公交，现在通不了，有个班车来回接送。
当前京开东路道路使用率低/记者拍摄
京开东路的道路建设对缓解京开高速交通压力，解决草桥及周边数百万平米社区居民出行，起到至关重要的作用。为什么京开东路会出现断头的情况呢？记者查询资料得知，2003年初，随着草桥社区的开发建设，京开东路中段（镇国寺北街至旱河段）约800米道路建设完成。2019年新机场线草桥站建成运行，京开东路北段（南三环至镇国寺北街段）已实现通车。另外，京开东路南段（康辛路至南四环段）约1000米，由于地上国有企业拆迁问题，暂时未能实施。
关于打通京开东路断头路的建议的答复意见/丰台区人民代表大会常务委员会官网
后续京开东路是否会继续建设？记者从丰台区了解到，京开东路与赵村店路相交处无法贯通的问题目前已陆续得到推进解决。同时，今年11月12日，在丰台区人民代表大会常务委员会官网上相关部门也对京开东路断头路一事做出回应，表示该道路已纳入丰台区断头路打通计划。考虑到桥区景观提升的需求，区规自分局已商请中国建筑设计院就该桥区整体景观桥桥梁方案进行了规划。为满足地区居民出行需求，提升区域交通路网通行能力，相关部门将加快推进前期手续办理。
希望京开东路能尽早打通，发挥实际作用，切实改善周边交通，后续相关进展《问道1039》也将持续关注。
记者/编辑：向南
主编：朱来生
近日，有市民向《问道1039》栏目反映，丰台区玉泉营街道草桥欣园四区东侧的京开东路，规划之初是连接南三环到南四环的一条重要道路，但多年来一直是断头路状态，导致周边市民南北通行存在不便。京开东路为什么没能完全落实？能进一步推进道路建设吗？
近日，有市民向《问道1039》栏目反映，丰台区玉泉营街道草桥欣园四区东侧的京开东路，规划之初是连接南三环到南四环的一条重要道路，但多年来一直是断头路状态，导致周边市民南北通行存在不便。京开东路为什么没能完全落实？能进一步推进道路建设吗？
京开东路南端小路/记者拍摄
傍晚时分，草桥欣园四区东侧的京开东路上只有三三两两的行人，来往行驶的车辆并不多。继续向南到与赵村店路相交的位置，因为有一条旱河相隔，成了断头路。一旁一条小路可以供行人和非机动车继续向南通行。
市民：往南走没法走，那是断头路，多少年遗留的问题了。
市民：这地方不好建立交桥，底下是一个排水渠。
市民：那有一条河没架桥。它那边等于是改暗河了，所以是马路。这边没有桥，所以这条路基本上就是断头路。
京开东路与赵村店路相交处断头/记者拍摄
公开资料显示，规划的京开东路草桥段，北起南三环南路，南至南四环，全长2.5公里，道路等级为城市支路，是连接三、四环的重要通道。但来往的市民却表示，京开东路到与赵村店路相交位置，并没有继续向南延伸，因此道路的利用率并不高。
市民：不知道原先是想怎么修，可能原先规划想修通。现在两边停的都是居民的车。可能规划是想开通，但是不修桥肯定是不行的。
市民：这条路我觉得好像作用不是这么大，就前面一个河的事，挡住了。
京开东路与赵村店路相交处有河道/记者拍摄
京开东路南端断头位置/地图截图
当前，由于京开东路未打通，出现断头路的现象，周边市民车行向南主要依靠西侧的草桥西路和东侧的草桥东路。无形中，与之平行的京开高速则更多承担着三四环之间通行的重任，既增加了交通压力，又给辖区居民出行带来不便。市民们说：
市民：他这车过来，想过也过不去不是吗？再早就说这通南四环，北边到三环，现在到草桥三环那也过不去嘛，两头都是堵的。
市民：（开车）前面草桥东路能走，京开辅路能走。
市民：等于顶到头，然后左转能上四环上京开高速。往南走一点，然后往东走，到红绿灯一直往前也能上四环。从这边直接过去，往右的话能上三环，直行过不去。
关于打通京开东路断头路的建议/丰台区人民代表大会常务委员会官网
在丰台区人民代表大会常务委员会官网可以看到，区人大代表李俊辰曾有“关于打通京开东路断头路的建议”，建议提出“为缓解京开高速交通压力，解决居民出行难问题，建议在旱河上架桥打通京开东路北段至康辛路即赵村店路之间的断头路，优先解决京开东路北段的贯通问题。”此外，道路断头公共交通也一直未能落实。为缓解交通压力，改善市民出行问题，属地协调沟通了免费班车，可以去往菜市场等地。
市民：那边有个花卉大观园通不过去，再加上这有个河，这堵着就没怎么去修。这个地方不通，它就是不方便。这个地方应该通公交，现在通不了，有个班车来回接送。
当前京开东路道路使用率低/记者拍摄
京开东路的道路建设对缓解京开高速交通压力，解决草桥及周边数百万平米社区居民出行，起到至关重要的作用。为什么京开东路会出现断头的情况呢？记者查询资料得知，2003年初，随着草桥社区的开发建设，京开东路中段（镇国寺北街至旱河段）约800米道路建设完成。2019年新机场线草桥站建成运行，京开东路北段（南三环至镇国寺北街段）已实现通车。另外，京开东路南段（康辛路至南四环段）约1000米，由于地上国有企业拆迁问题，暂时未能实施。
关于打通京开东路断头路的建议的答复意见/丰台区人民代表大会常务委员会官网
后续京开东路是否会继续建设？记者从丰台区了解到，京开东路与赵村店路相交处无法贯通的问题目前已陆续得到推进解决。同时，今年11月12日，在丰台区人民代表大会常务委员会官网上相关部门也对京开东路断头路一事做出回应，表示该道路已纳入丰台区断头路打通计划。考虑到桥区景观提升的需求，区规自分局已商请中国建筑设计院就该桥区整体景观桥桥梁方案进行了规划。为满足地区居民出行需求，提升区域交通路网通行能力，相关部门将加快推进前期手续办理。
希望京开东路能尽早打通，发挥实际作用，切实改善周边交通，后续相关进展《问道1039》也将持续关注。
记者/编辑：向南
主编：朱来生
