由泰国曼谷起飞的韩国济州航空7C2216航班29号上午在韩国全罗南道务安国际机场失事。针对事故原因,韩国方面此前推测,初步判断疑似飞机降落过程中与鸟群发生冲撞导致起落架没有正常放下。航空专家就此发表看法,并指出仍有一系列问题需要对飞行记录仪进行分析后才能解答。
由泰国曼谷起飞的韩国济州航空7C2216航班29号上午在韩国全罗南道务安国际机场失事。针对事故原因,韩国方面此前推测,初步判断疑似飞机降落过程中与鸟群发生冲撞导致起落架没有正常放下。航空专家就此发表看法,并指出仍有一系列问题需要对飞行记录仪进行分析后才能解答。
澳大利亚航空评论员杰弗里·托马斯认为,鸟撞击可能导致了失事客机右侧发动机故障,但作为双发机型的波音737-800,该故障并不会造成如此致命的影响。而鸟撞击事件对驾驶舱内的操作等因素的未知影响可能导致了机组无法正常降下起落架。

澳大利亚航空评论员 杰弗里·托马斯
亟待回答的问题之一是
为什么起落架没有降下
如果存在电力或液压故障
会导致严重的问题
但是起落架是可以手动降下的
不过很可能是由于机组人员面临许多问题
他们没有时间降下起落架
托马斯还对务安国际机场事故跑道尽头的围墙设置和机场应对迫降的处理提出了疑问。
澳大利亚航空评论员 杰弗里·托马斯
然而既然(飞行员)已经发出了求救信号
为什么(机场)消防车没参与飞机着陆(救援)
如果飞行员说他们不能放下起落架
为什么消防车不在跑道上铺设泡沫
这里有一系列严肃问题(需要解答)
此外,也有专家表示,鸟击事件可能对起落架的机械结构或动力系统造成了损坏,起落架舱门或因此而卡住无法正常放下,进而导致了迫降的失败。
29号,美国国家运输安全委员会发表声明称,正带领团队协助韩国调查失事客机事故,团队由美国国家运输安全委员会、美国波音公司和美国联邦航空局的调查人员组成。
来源:环球国际视频通讯社
编辑:郭菁
责编:李光军