北京丰台站南交通枢纽项目128项绿色建造技术全新出炉！_北京时间
记者从丰台区了解到，目前北京丰台站南交通枢纽项目正在进行外立面幕墙和室内精装修，在建设过程中采用了128项绿色建造技术，其中58项技术是首次应用。
（记者 王砯；通讯员 李洁思 林瑶 赵自谦 ）记者从丰台区了解到，目前北京丰台站南交通枢纽项目正在进行外立面幕墙和室内精装修，在建设过程中采用了128项绿色建造技术，其中58项技术是首次应用。
“废宝”App首次应用减少建筑能耗和温室气体排放。 在北京丰台站南交通枢纽项目建设过程中，采用绿色建筑设计及建造技术，通过设置空气源热泵、节能灯具、节水器具、高性能建材、污水处理、施工材料周转、垃圾回收利用、智能设备等手段及设施，实现减少建筑能耗和温室气体排放。
“我们采用‘废宝’App，建立建筑垃圾‘减量、分类、全过程’三要素管理体系，通过物联网技术，将垃圾称重的信息写入电子标签中，同时读取收集箱、收集池建筑垃圾相关信息，车辆确认运输信息并实时定位，根据建筑垃圾的类型分别处理。通过提高垃圾利用效率，减少二次污染，实现建筑垃圾的资源化利用，实现变废为宝。”中建三局北京丰台站南交通枢纽项目技术总工程师王令说，“除此之外，利用该平台还可以为北京市城市规划、环保工作等提供数据支持，改善城市环境质量，促进绿色经济发展，实现可持续发展。”
深度赋能多条业务线，打造绿色建造新模式。在换乘大厅及枢纽办公用房，采用钢框架结构的基础上，配套采用玻璃幕墙、蒸压加气混凝土条板、轻钢龙骨石膏板隔墙、玻璃隔墙、集成式铝条形格片吊顶、卫生间集成管线铝方板吊顶等建筑集成技术，减少了现场施工所需的水泥、砖块等原材料使用，减少噪声、粉尘、废水等对环境造成的污染，提高了施工环境的舒适性，有效降低了建筑产生的二氧化碳排放量。兼具多重功能的砂基透水砖，铺装下沉广场人行路面，雨水可通过“海绵体”下渗、滞蓄、净化、回用，改善城市地面植物和土壤微生物的生存条件，丰富城市景观。
北京丰台站南交通枢纽项目是北京市重点民生工程，建成后将优化首都交通运输结构，完善首都综合交通体系，带动北京及周边区域社会经济发展。项目总建筑面积约9.7万平方米，基于站城一体设计理念，进一步完善地铁换乘（10号线、16号线）、公交换乘、旅游大巴、出租车、小汽车、自行车等多种交通功能，打通铁路南北地区。“北京丰台站南交通枢纽项目主体结构已于去年底实现整体结构封顶，目前正在进行外立面幕墙和室内精装修。绿色建造、数智化、智能化是该工程最大的特点。”中建三局北京丰台站南交通枢纽项目经理刘德芬告诉记者。（责编 邓力）
记者从丰台区了解到，目前北京丰台站南交通枢纽项目正在进行外立面幕墙和室内精装修，在建设过程中采用了128项绿色建造技术，其中58项技术是首次应用。
（记者 王砯；通讯员 李洁思 林瑶 赵自谦 ）记者从丰台区了解到，目前北京丰台站南交通枢纽项目正在进行外立面幕墙和室内精装修，在建设过程中采用了128项绿色建造技术，其中58项技术是首次应用。
“废宝”App首次应用减少建筑能耗和温室气体排放。 在北京丰台站南交通枢纽项目建设过程中，采用绿色建筑设计及建造技术，通过设置空气源热泵、节能灯具、节水器具、高性能建材、污水处理、施工材料周转、垃圾回收利用、智能设备等手段及设施，实现减少建筑能耗和温室气体排放。
“我们采用‘废宝’App，建立建筑垃圾‘减量、分类、全过程’三要素管理体系，通过物联网技术，将垃圾称重的信息写入电子标签中，同时读取收集箱、收集池建筑垃圾相关信息，车辆确认运输信息并实时定位，根据建筑垃圾的类型分别处理。通过提高垃圾利用效率，减少二次污染，实现建筑垃圾的资源化利用，实现变废为宝。”中建三局北京丰台站南交通枢纽项目技术总工程师王令说，“除此之外，利用该平台还可以为北京市城市规划、环保工作等提供数据支持，改善城市环境质量，促进绿色经济发展，实现可持续发展。”
深度赋能多条业务线，打造绿色建造新模式。在换乘大厅及枢纽办公用房，采用钢框架结构的基础上，配套采用玻璃幕墙、蒸压加气混凝土条板、轻钢龙骨石膏板隔墙、玻璃隔墙、集成式铝条形格片吊顶、卫生间集成管线铝方板吊顶等建筑集成技术，减少了现场施工所需的水泥、砖块等原材料使用，减少噪声、粉尘、废水等对环境造成的污染，提高了施工环境的舒适性，有效降低了建筑产生的二氧化碳排放量。兼具多重功能的砂基透水砖，铺装下沉广场人行路面，雨水可通过“海绵体”下渗、滞蓄、净化、回用，改善城市地面植物和土壤微生物的生存条件，丰富城市景观。
北京丰台站南交通枢纽项目是北京市重点民生工程，建成后将优化首都交通运输结构，完善首都综合交通体系，带动北京及周边区域社会经济发展。项目总建筑面积约9.7万平方米，基于站城一体设计理念，进一步完善地铁换乘（10号线、16号线）、公交换乘、旅游大巴、出租车、小汽车、自行车等多种交通功能，打通铁路南北地区。“北京丰台站南交通枢纽项目主体结构已于去年底实现整体结构封顶，目前正在进行外立面幕墙和室内精装修。绿色建造、数智化、智能化是该工程最大的特点。”中建三局北京丰台站南交通枢纽项目经理刘德芬告诉记者。（责编 邓力）
