本市首批L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌今天（12月23日）由北京市公安局交通管理局正式发放给北京出行汽车服务有限公司名下的三辆北汽极狐智能网联汽车，这也是国内首批发放的L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌。这标志着我国自动驾驶车辆已由测试示范进展到正式量产，率先开启L3级自动驾驶时代，成为汽车智能化进程中的里程碑事件。
导 读
本市首批L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌今天（12月23日）由北京市公安局交通管理局正式发放给北京出行汽车服务有限公司名下的三辆北汽极狐智能网联汽车，这也是国内首批发放的L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌。这标志着我国自动驾驶车辆已由测试示范进展到正式量产，率先开启L3级自动驾驶时代，成为汽车智能化进程中的里程碑事件。
测试示范→正式量产！
交管部门相关负责人介绍，在北京首批上牌的北汽极狐L3级自动驾驶汽车共有3辆，号牌分别为：京AA0001Z、京AA0733Z、京AA0880Z。该车型经过前期系列测试，目前处于有条件的自动驾驶阶段，系统可在限定条件下执行动态驾驶任务，实现高速公路和城市快速路单车道内最高车速80km/h的自动驾驶功能。交管部门负责人强调，尽管可实现限定道路的自动驾驶功能，但仍需驾驶人坐在驾驶位驾车，并作为紧急情况接管车辆控制的后援。
京AA0001Z上牌/北汽供图
目前“有条件的自动驾驶”功能仅限在北京市京台高速(大兴区旧宫新桥一机场北线高速)、机场北线高速(大渠南桥一大兴机场高速)及大兴机场高速(南六环一机场北线高速)路段开启。在其他道路或区域，该功能将被系统强制关闭。
北汽此次获得L3级自动驾驶专用号牌的3台车之一/记者拍摄
此前，北京公安交管部门会同公安部交管局、道研中心对北汽极狐开展仿真测试、封闭道路测试、实际道路测试、安全评估、应急演练、号牌核发、安全员备案等全流程工作进行指导，助力北汽完成L3试点道路通行规定测试并正式获国家首批L3自动驾驶汽车准入产品公告。
下一步，北京公安交管部门将不断加强对智能网联汽车的使用管理，并联合市经信局、市交通委、市双智办深入落实北京市智能网联汽车产业发展规划，为自动驾驶规模化应用打造可复制的“北京样本”。
此次发放的京AA0733Z号牌车辆/北汽供图
全国首批
L3级自动驾驶专用正式号牌上牌
12月15日，北汽集团旗下极狐阿尔法S（L3版）正式获批工业和信息化部自动驾驶车型产品准入许可。仅隔7天，首批专用号牌即顺利完成登记，实现“产品准入”与“上路通行”两大核心环节的高效衔接。
此次获得L3级自动驾驶专用号牌的3台车辆，承载着深厚的象征意义。作为中国自动驾驶落地进程中的“首批身份标识”，“京AA0001Z”代表全国首张不受高速公路拥堵环境限制的自动驾驶正式号牌，也是当前国内自动驾驶最高技术水平车型产品的专属正式号牌。“京AA0733Z”则巧妙呼应了北汽新能源在A股市场的股票代码“600733”。作为我国新能源汽车第一股，北汽新能源不仅关注用户的产品体验，也为资本市场关注公司成长的投资人带来持续信心。
北汽此次获得L3级自动驾驶专用号牌的3台车/记者拍摄
值得一提的是，极狐阿尔法S（L3版）是本次首批获得准入许可的车型中唯一配备激光雷达的车型，为其感知系统的安全冗余与可靠运行提供了关键硬件保障。上牌之前，北汽极狐L3经历了充分的测试与安全评估，在全面自测基础上，通过了公安交管部门组织的自动驾驶交规符合性测试；并在试点高速路段，与公安部专家组、北京市公安交管部门联合开展了交通事故、交通违法全流程应急演练，为L3车型产品上路通行试点做了充分的安全保障。根据规划，这批车辆将率先在京台高速、机场北线高速、大兴机场高速等指定路段开展试点运行，在真实复杂路况中积累运营经验，为后续规模化商业应用筑牢基础。
全国首张不受高速公路拥堵环境限制的自动驾驶正式号牌/记者拍摄
极狐阿尔法S（L3版）能够率先实现“持牌上路”，源于北汽在智能网联、新能源和安全领域的长期技术积累、开放合作和自主创新。北汽专属的智能网联技术体系——“北汽元境智能”在行业内率先实现L2到L4级全覆盖，构建起“一核三环”智能网联汽车安全开发保障体系。“一核”即以“体系保障安全”为核心理念，建立以安全设计与验证为导向的开发流程体系，“三环”即建立覆盖产品全生命周期的三重安全防护体系。北汽通过部署企业自动驾驶安全监测平台，实现对在途车辆的7×24小时状态监测与数据分析，显著提升主动安全监测与应急响应能力，形成了“运行监测-数据分析-持续优化”的安全管理闭环。
依托北汽元境智能技术体系，北汽全系车型共享高阶安全标准，真正实现“安全无差别 全系同底线”。今年1-11月，北汽极狐累计销售13.66万辆，同比增长97.99%，极狐全新阿尔法T5全球首搭骁龙8775舱驾一体芯片，把城市NOA首次拉到15万以内，一经上市即火爆热销。北京越野11月单月销量达2.24万辆，突破新高，BJ40增程元境智行版成为全国首个纯视觉技术方案的越野车型，从容应对各种复杂的越野场景。享界汽车稳居30万以上豪华新能源轿车销量冠军，12月交付将破万辆。
车头的激光雷达、高性能传感器等/记者拍摄
此次获得全国首批L3级自动驾驶专用正式号牌，既是对北汽产品智能安全水平的一次高标准系统化核验，也将推动北京智能网联汽车产业链进一步升级，为京津冀汽车产业智能化转型提供“标杆实践”，为自动驾驶商业化落地输出可复制的“中国方案”。
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内容来源：北京交通广播记者朱艳婷、任雪娇
编辑：北城
值班主编：彭菲
监制：车水
