全球首例!新首钢大桥的异形墩柱竟是这么建起来的……_北京时间

全球首例!新首钢大桥的异形墩柱竟是这么建起来的……

​新首钢大桥的外籍设计师将桥柱设计成不规则渐变锥形,要求桥柱外观平整度正负不超过1毫米。国内第一次采用这种形状的桥梁异型柱设计,没有经验借鉴。王德升组织技术人员成立攻关小组,积极开展技术创新工作,其中《一种多面棱体异形墩柱定位框架》获得国家实用新型专利。

​新首钢大桥的外籍设计师将桥柱设计成不规则渐变锥形,要求桥柱外观平整度正负不超过1毫米。国内第一次采用这种形状的桥梁异型柱设计,没有经验借鉴。王德升组织技术人员成立攻关小组,积极开展技术创新工作,其中《一种多面棱体异形墩柱定位框架》获得国家实用新型专利。

全球首例!新首钢大桥的异形墩柱竟是这么建起来的……

​新首钢大桥的外籍设计师将桥柱设计成不规则渐变锥形,要求桥柱外观平整度正负不超过1毫米。国内第一次采用这种形状的桥梁异型柱设计,没有经验借鉴。王德升组织技术人员成立攻关小组,积极开展技术创新工作,其中《一种多面棱体异形墩柱定位框架》获得国家实用新型专利。

​新首钢大桥的外籍设计师将桥柱设计成不规则渐变锥形,要求桥柱外观平整度正负不超过1毫米。国内第一次采用这种形状的桥梁异型柱设计,没有经验借鉴。王德升组织技术人员成立攻关小组,积极开展技术创新工作,其中《一种多面棱体异形墩柱定位框架》获得国家实用新型专利。

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