眼下，房山长阳中央步行街人来人往、桥下公园绿意盎然，轨道站与城市街区无缝相连。这个曾经让人“过而不留”的地方，如今变成了房山长阳的“城市活力芯”。这场蜕变，靠的是一场历时三年的站城融合实践。
眼下，房山长阳中央步行街人来人往、桥下公园绿意盎然，轨道站与城市街区无缝相连。这个曾经让人“过而不留”的地方，如今变成了房山长阳的“城市活力芯”。这场蜕变，靠的是一场历时三年的站城融合实践。
五大顽疾困扰多年
长阳镇是房山区人口最多的乡镇，常住人口约24.6万，地铁长阳站日均客流量约6万人次。如此大的人流量，却长期积压五大痛点：
核心商业区南北街区割裂，京良路横亘中央，沿路500米无一条过街通道；交通秩序混乱，3000多辆非机动车无序停放，P+R停车场占据核心地段；城市空间利用低效，5万平方米封闭低效空间待提升利用；环境品质不高，近5万平方米公共绿地有量无质、有绿无用；业态活力不足，商铺闲置率约50%，提升型业态不足10%，消费潜力远未释放。
改造前
专班统筹、多方联动
2023年至2025年间，20余次现场踏勘、8次商户会商，通过5.6万个商铺数据、1203份问卷、70次深度访谈精准锁定改造方向：将“交通孤岛”改造为“城市活力芯”，实施范围覆盖核心区域约4.98公顷。
为破解整治难题，在区委区政府坚强领导下，长阳镇严格落实“一区一城”新房山建设要求，成立工作专班，市级部门提供政策资金支持，区级部门打通堵点，产权单位配合改造，运营企业联席会商，形成“市级给政策、区级推动、镇街落地、各方协力”的高效协同体系。
在区委区政府的高位统筹下，此次改造通过打破空间边界、重构交通动线、织补多元功能、升维全域活力四项关键举措，着力实现空间融合、交通融合、功能融合、站城融合，全面破解区域发展难题。
四招“组合拳”破局
破界：迁移P+R停车场，腾出核心地块建起中央城市广场和南北贯通步行街，原本“对立”的两侧商圈终于连成一片；增设过街安全岛、改造桥下空间，让人真正“走得通”。
重构：重新规划桥下停车，新增机动车位800个、非机动车位6000个；重建人车分流体系，原本一团乱的通行秩序如今顺畅规范。
织补：打破居民区、商业区、绿地之间的空间边界，将餐车广场、口袋花园、休闲廊道“织”进来。原本封闭的绿化带变成家门口的林下公园，灰色界面变成拥抱活力的城市前场。
升维：打造“花园场站”，呈现四季彩化景观，让站区从“到站即走”升级为“到站即享”——到站即商圈、到站即街区、到站即花园，实现从“单点突破”到“系统焕新”的跨越。
改造完成后，南北空间阻隔打通，5万平方米低效空间重焕生机；停车问题系统解决，非机动车违停明显改善；商业人气显著回升，居民反映多年的“出行痛点”正在变成“生活亮点”。同时，政府投入带动了企业更大规模的跟进，实现了“小投入撬动大改变”的城市更新效益。
长阳站的改造，只是“第一部曲”。按照规划，后续将推进长阳中央活力街区公共空间提升和篱笆房站周边改造，不断拓展活力半径，最终实现“以站聚人、以人兴商、以商促城、以城融境”的良性发展格局。
一个曾经让人绕道而行的“交通孤岛”，正在一步步蜕变为让人愿意留下来的“城市活力芯”。
