冰雪路面驾驶机动车极易造成轮胎打滑的现象，对驾驶员的技术水平有着很高的要求，在这样光滑的路面上机动行驶是一种什么的体验？连日来，新疆军区某师驾驶集训队的学兵们就上演了一场冰雪路面特种驾驶的高超技能。
冰雪路面驾驶机动车极易造成轮胎打滑的现象，对驾驶员的技术水平有着很高的要求，在这样光滑的路面上机动行驶是一种什么的体验？连日来，新疆军区某师驾驶集训队的学兵们就上演了一场冰雪路面特种驾驶的高超技能。
现场集合，训练的场景。
记者韩强：我现在所在的位置是新疆军区某师的驾驶训练场，连日来的降雪将路面已经铺上了厚厚一层积雪，我们的汽车兵要在这里完成冰雪路面的驾驶训练，难度可想而知，下面就跟随我的镜头一起去感受汽车兵的“速度与激情”。
记者：班长，我看你开这个车在冰雪路面上驾驶，我感觉还是挺稳定，不是说的那么滑。
教练班长：在冰雪路驾驶，你选择合适的档位，利用油门和档位相互的配合，它就显得没有那么滑，如果在有的时候猛的一打方向，车辆还是有一点往出滑的迹象，就是说油门与转速之间相互配合好，才能导致车辆不会侧滑，对的，油门和档位、转速配合好，才不会发生车辆的侧滑。
然而，在综合驾驶训练场，学兵刘子键刚出发没多久，在第一个转弯处，意外就发生了，车辆因为路滑发生侧滑，直接横了过来。
停车，刚刚是什么情况知道吗？刚刚发生了侧滑，我忽视了这个是冰雪路面，没有控制好车速和转速，所以在下步障碍中我会注意好。好，把方向调正。
有了刚刚处置险情的驾驶经验，学兵们驾驶车辆也变得更加谨慎了，S路穿杆、公路掉头、通过单边桥……这些在电影里才会出现的精彩画面，只是此次训练的一个缩影，教练班长张颖告诉记者，学兵们每天要在3.7公里长的跑道上完成十余个课目的通过。
新疆军区某师汽车驾驶学兵 刘子键:冰雪路面上的驾驶不同于一般路面，刹车、转向等方面都很难把握，比如完成S路穿杆这个课目，如何快速通过且车辆不跑偏打滑，这就要求我们少打少回，将道路情况与日常训练有机结合，我觉得训练更有挑战性，更具实战氛围。
前方障碍是坡道起步，驾驶员要在上坡转弯45度的桥面，一边爬坡一边转弯，或许在春夏季节，这并不难，但看着桥面上的冰和雪，驾驶学兵们都知道，此时这个课目的难度有多大。
为了控制车速，减少打滑的危险，学兵们采取多次轻点加油的策略，随后通过布满冰雪的涉水坑等一系列障碍。
上士王灿是此次驾驶集训队的一名教练员，有着10年驾龄的他也是整个集训队当之无愧的“障碍”高手。前方是通过炮弹坑障碍，这个障碍是模拟战场被毁，需通过架设的双边桥进行通过，桥面的宽度是22厘米，而轮胎的宽度与桥面相吻合，车轮与桥面完全对正才能顺利通过。
学兵杨浩凡虽然是头一次在冰雪路面完成这样高危的驾驶课目，但对待这个课目看上去丝毫不胆怯。班长王灿则一边看着路面，一边指挥小杨驾驶车辆。
虽然在短短一段桥面上行驶通过，而班长设置的训练课目远不止这么简单，就在这时，车辆紧急制动了下来。
停车，我们现在倒回去？
啊？
不要紧张，先看后视镜……
新疆军区某师汽车驾驶学兵 杨浩凡：刚刚以为车辆正常通过就进行下一个课目了，没想到班长临机出了一个前方车辆无法通过的指令，车辆只能原路后倒，在桥面上与之前的前进相比难度可想而知。
新疆军区某师汽车驾驶教练班长 王灿：作为汽车兵并不只是开车这么简单，到了战场上同样要应对各种危急情况，在实战中，前方道路无法通行，且不能调头时，汽车兵就必须快速倒车，这样训练的目的就是要紧贴实战氛围。
为了让训练更加贴近实战化，学兵们还完成模拟高原路驾驶、一般道路驾驶等内容。
新疆军区某师运输投送科科长 毕涛：组织预储驾驶员培训，是为了进一步提高我师驾驶专业的人才储备率，本着“急缺先补、先训后用”的原则，无论在场地设置还是训练条件上，我们始终遵循“险、难、严、实”的实战化标准，目的就是通过训练，将人员的专业素质，转化为实实在在的战斗力。
（记者:颜葵 毕涛 徐军雄 张伟 单战胜 韩强 徐天养）
