据军事史专家徐焰介绍，在上世纪六十年代和七十年代，中国决定自主研制一种新的机型，东风-113，但是这个东风-113，现在看起来当时国内也不具备它的研制条件。你研制飞机，你的航电系统，你的材料，你的发动机工业，当时中国都不能自主解决，还都是靠仿造苏联的产品。等于说你这个时候走路都没有走稳呢，就开始想学跑。同样由于工业基础薄弱和资金的问题，歼-9未能面世，歼-12项目下马。
据军事史专家徐焰介绍，在上世纪六十年代和七十年代，中国决定自主研制一种新的机型，东风-113，但是这个东风-113，现在看起来当时国内也不具备它的研制条件。你研制飞机，你的航电系统，你的材料，你的发动机工业，当时中国都不能自主解决，还都是靠仿造苏联的产品。等于说你这个时候走路都没有走稳呢，就开始想学跑。同样由于工业基础薄弱和资金的问题，歼-9未能面世，歼-12项目下马。
据军事史专家徐焰介绍，在上世纪六十年代和七十年代，中国决定自主研制一种新的机型，东风-113，但是这个东风-113，现在看起来当时国内也不具备它的研制条件。你研制飞机，你的航电系统，你的材料，你的发动机工业，当时中国都不能自主解决，还都是靠仿造苏联的产品。等于说你这个时候走路都没有走稳呢，就开始想学跑。同样由于工业基础薄弱和资金的问题，歼-9未能面世，歼-12项目下马。
据军事史专家徐焰介绍，在上世纪六十年代和七十年代，中国决定自主研制一种新的机型，东风-113，但是这个东风-113，现在看起来当时国内也不具备它的研制条件。你研制飞机，你的航电系统，你的材料，你的发动机工业，当时中国都不能自主解决，还都是靠仿造苏联的产品。等于说你这个时候走路都没有走稳呢，就开始想学跑。同样由于工业基础薄弱和资金的问题，歼-9未能面世，歼-12项目下马。
